[Pacific Automotive Network Industry Channel] Kısa süre önce düzenlenen ikinci Mount Xume Konferansında Çin Bilimler Akademisi'nden bir akademisyen ve Tsinghua Üniversitesi'nde bir profesör olan Ouyang Minggao, yeni nesil yüksek verimli ve düşük maliyetli hidrojen depolama teknolojisinin tam anlamıyla olgunlaşmasının on yıl alacağını söyledi. Temel bir teknoloji olarak, hidrojen depolama teknolojisinin geliştirilmesi, hidrojen yakıt hücreli araçların ilerlemesini doğrudan etkileyecektir.
En ideal temiz enerji kaynaklarından biri olan hidrojen yakıt teknolojisi ile donatılmış hidrojen yakıt hücreli araçlar, sektörde giderek yeni bir mavi okyanus haline gelmiştir.Yüksek hidrojen yakıt hücreli araçların seyir menzilinin tam şarjdan sonra 600-700km arasında tutulabileceği anlaşılmaktadır. Mevcut saf elektrikli araçların iki teknik eksikliğini ortadan kaldırabilir.
Şu anda, ilgili ulusal hükümet departmanları "hidrojen yakıt hücreli araç endüstrisinin gelişimini hızlandırmak" için defalarca sinyal yayınladılar. Ouyang Minggao, 2020 yılına kadar Çin pazarında 5.000 ila 10.000 hidrojen yakıt hücreli araç olacağını tahmin ediyor; 2025'te Çin'in hidrojen yakıt hücreli araç pazarının ölçeği 50.000 ila 100.000'e ulaşabilir.
Eksik istatistiklere göre son iki yılda Chery ve Great Wall gibi Çinli markaların yanı sıra Hyundai, Mercedes-Benz, BMW ve Audi gibi yabancı markalar da hidrojen yakıt hücreli araçlar için kendi planlarını açıkladılar. Bununla birlikte, hükümet düzeyinde etkili politikalar olmadığı gerçeği nedeniyle, büyük otomobil üreticileri, hidrojen yakıt hücreli araç teknolojisi ve ürünlerinin araştırılması ve geliştirilmesi için henüz bir ölçek oluşturmamışlardır ve daha çok "planlama" düzeyinde sıkışmış durumdalar.
Pazar performansı açısından, 2016 yılında ülke çapında toplam 37 yakıt hücreli araç satıldı ve 2017 yılında 1.098 adet; hidrojen yakıt ikmal istasyonları açısından, 2015'ten önce Çin'de yalnızca 3 hidrojen yakıt ikmal istasyonu vardı. Şimdiye kadar, Çin'de hidrojen yakıt ikmal istasyonları faal durumda. 14 ve 23'ü inşaat halinde olup 2020 yılına kadar 100 hidrojen yakıt ikmal istasyonunun tamamlanarak devreye girmesi beklenmektedir. (Metin: Pacific Automotive Network Zeng Huijun)