Wuhan halkı 12 yıl önce depremden sonra onu Mianyang'dan gönderdi.Şimdi de erzakla Wuhan'a uçuyor
"On iki yıl önce, Wuhan halkı beni depremde Mianyang'dan gönderdi. On iki yıl sonra, size ihtiyacınız olan malzemeleri gönderdim. Umarım elimden gelenin en iyisini yapabilirim ve en iyisini diliyorum! Wuhan, hadi! Çin gerekir Zafer! Not: Bugün oğlumun ay takvimindeki ilk doğum günü. Babam çok beceriksiz. Bunu gözden geçirmem gerekiyor. Karıma sıkı çalışması için teşekkürler! "
11 Şubat 23: 02'de China Eastern Airlines Jiangsu Company'nin pilotu Zhou Jie, bu sözleri arkadaş çevresine yazdı.
2008'deki Wenchuan depreminden sonra Fu Zhoujie, Çin Sivil Havacılık Uçuş Üniversitesi'nin Mianyang Şubesinde bir yüksek öğrenim uçağı uçurmayı öğreniyordu. Deprem aniden oldu ve okul kesintiye uğradı. Yapacak hiçbir şeyi olmayan Fu Zhou Jie, üniversiteye kaydolmak ve gönüllü olmayı istemek için gitti, ancak o sırada ülkenin her yerinden çok fazla gönüllü olduğu için, belki zayıf vücudu yüzünden, kolej onu listede gönüllü olarak kabul etmedi.
Fu Zhoujie hala bir şeyler yapmak istiyordu: Resmi kanallar olmadığı için okulun yakınındaki Mianyang Havaalanına kendi başına yardım ederek her gün uçakla getirilen her türlü kurtarma malzemesinin taşınmasına yardım etti. Ambalaj kutuları dikkat çekiciydi çünkü çok fazla yiyecek taşıdığını açıkça hatırladı.
Büyük depremlerden sonra artçı sarsıntılar oluyor ve aile, Fu Zhoujie için çok endişeli. Ebeveynleri günde birkaç kez ona durumunu sormak ve Wuxi'deki memleketine dönmesini teşvik etmek için aradı. Okul bir süre derslere devam edilmeyeceğini ve burada pek yardımcı olmayacağınızı söyledi, mümkünse evinize gidin.
19 Mayıs 2008'de Fu Zhoujie, eşyaların taşınmasına yardımcı olmak için tekrar havalimanına gitti. Daha sonra, uçaktaki personel, uçağın boş geri dönmesi gerektiğini söylemek için inisiyatif aldı. Mianyang'dan ayrılmak istiyorsanız, önce sizi oraya götürebilirsiniz. Wuhan.
Bu şekilde, Fu Zhoujie bir kimlik kartı ile giriş yaptı ve Wuhan'a giden uçağa bindi. Uçakta püskürtülen altı karakter "China Eastern Airlines" ı gören Fu Zhoujie'nin duyguları karışıktı ve sonunda hepsi sağlam bir aidiyet duygusuna dönüştü.
Uçak Wuhan'a ulaştığında geç olmuştu .. Herkes uçaktan indiğinde Fu Zhoujie, mürettebata minnettarlığını ifade etmek için kokpit kapısında durdu. Wuhan'da bir gece kaldıktan sonra, ertesi gün aceleyle Wuxi'ye giden trene bindi.
Fu Zhoujie, 2009 yılında çalışmalarını tamamlayarak China Eastern Airlines Jiangsu Company'ye pilot olarak geldi ve China Eastern Airlines ile kaderine ulaştı. Şirketin birçok rotası var, ancak nadiren Wuhan'a uçma fırsatı buluyor. Daha sonra yüksek hızlı tren EMU'nun açılmasıyla birlikte şirketin Wuhan güzergahı iptal edildi ve Wuhan'a uçma şansı kalmadı.
Birkaç yıl önce Zhangjiajie'ye giden uçuşun kaptanı olmuştu, hava nedeniyle Wuhan'a dönüştü. Bekleme süresi uzun sürmedi, terminal binasının tepesinde kocaman "Wuhan" kelimesini görünce, bir samimiyet duygusu hissetti ve aniden ailesi tarafından gergin, pratik ve minnettar bir ruh hali ile endişelendiğini düşündü. İşte uçaktan inme sahnesi. Önündeki Tianhe Havaalanı büyüdü ve tek pist çift piste dönüştü.Artık genç bir öğrenci değil ama Wuhan'a olan hisleri şu anda kalbinin derinliklerinden çıkıyor.
Bu yıl Bahar Şenliği civarında, Fu Zhoujie Wuhan'da bir salgın olduğunu öğrendi, çok endişeliydi ve Wuhan için neler yapabileceğini düşünerek her gün haberleri okudu.
2 Şubat'ta China Eastern Airlines Jiangsu Company, Wuhan'a acil durum charter uçuşunu ilk kez kabul etti. O gün kaydolmak istedi ama o sırada Dalian'daydı ve Nanjing'den uçağa katılamadı.
9 Şubat günü öğleden sonra saat bir civarında, Dalian'dan Nanjing'e bir uçağa bindi. Telefonu açtığında, uçuş departmanının çalışma grubunda bu gün Wuhan'a yardım etmek için acil durum charter görevinin sona erdiğini, uçuş ekibinin ayarlandığını ve yetişmediğini gördü.
İnişten hemen sonra dinlenmek üzereydi.O sırada Nanjing şehrinden havaalanına koşan diğer mürettebat hala yoldaydı.Şirket, tıbbi personelin yoğunlaşmasını kolaylaştırmak için Nanjing'de görevi yerine getiren 5 uçağı önceden uzaktaki koltuk konsantrasyon alanına park etmek zorunda kaldı. Biniş. Haberi duyduktan sonra taksiye gitmek için inisiyatif aldı ve ardından hızla aprona koştu, uçağı belirlenen alana taksiler ve bir oluşum oluşturdu.
11 Şubat'ta China Eastern Airlines Jiangsu Company, Wuhan'a yardımcı olmak için üç acil charter uçuşunu daha kabul etti. Fu Zhoujie bu sefer bir saniye bile gecikmedi ve tereddüt etmeden kaydoldu. Kaydolduğunda Wuhan'ın kendisi için çok özel bir yer olduğunu düşündü. O zamanlar Wuhanlılar, artçı şokların devam ettiği Mianyang'dan onu aldılar ve şimdi Wuhan için bir şeyler yapmak istiyor ve Wuhan halkına pratik eylemlerle borcunu ödemek istiyor.
İçine kapanık Fu Zhou Jie, liderine içten duygularını ifade etmedi, sadece aktif olarak kaydoldu ve sonra mesajı dinledi.
Daha sonra birisi Zhou Jie'ye o gün onu uçurup edemeyeceğini sordu, bunun için savaşır mıydı? Aslında uçuş departmanındaki herkesin Wuhan halkı için bir şeyler yapmayı ve ülke için bir şeyler yapmayı çok umduğunu söyledi.
11 Şubat saat 11: 00'de, Uçuş Departmanı, Fu Zhou Jie'ye o gün için yedek ekip olduğunu bildirdi. Bu haberi duyan Fu Zhou Jie mutlu ve gergindi. Ne mutlu ki sonunda sıralandı. Rahatsız edici olan şey, bir yedekleme birimi olarak onu hazırlayamayabilir.
O gün havalimanında yaşayan Zhou Jie, aceleyle şirketin uçuş görevlisi binasına her türlü hazırlığı yapmak, malzeme getirmek, bir şeyler paketlemek, hazırlık toplantılarına katılmak ve önceki uçuş meslektaşlarının deneyim tanıtımlarını dinlemek için gitti. Fu Zhoujie, saat 15: 30'da, ilk iki uçuşun yolcu ve bagaj yükledikten sonra, hala sığmayan birçok tıbbi malzeme olduğu ve yedek personelin savaşa girmesi gerektiği haberini aldı. Bu şekilde "hazırlanmış" oldu.
Bu Fu Zhoujie'nin kariyerindeki en özel uçuş. Bir sivil havacılık pilotu olarak, olağan uçuş, güvenlik görevlisi ve uçuş görevlisi de dahil olmak üzere tüm mürettebata binmektir.Şimdi sadece o ve yardımcı pilot sadece iki kişidir; eskiden çeşitli aksanlara sahip yolcular vardı, ancak şimdi sadece koltuğa halatla sabitlenmiş olanlar var. Tıbbi malzeme kutusu. Bu uçuşta yemek, radyo ve müzik yok. Fu Zhoujie, büyük kükremenin ortasında bir kez daha Mianyang'ı ve Wuhan halkının gülümsemesini düşündü. Wuhan halkına şükran ve endişeyle, saat 16: 30'da Fu Zhoujie, Lukou Havalimanı'ndan uçakla sorunsuz bir şekilde havalandı.
Uçak Wuhan'a indi ve kokpitte oturan Zhou Jie, yerel ambulansları aşağıya indirdiğini gördü. Yardım edemedi, ancak Mianyang Havaalanında taşıdığı sahneyi düşündü. Birden yardım etmek istedi ve düşünceleriyle birlikte kendine gülümsedi: Geri Dön Derhal pilot olarak görevlerini yerine getirmelidir. Bir dahaki sefere mümkünse tekrar geleceğim!
Nanjing'e döndükten sonra, Fu Zhoujie eve gitmedi ve şirket parkındaki otelde tek başına kaldı. Tatilden önce dışarıda uçtuğu ve salgın nedeniyle eve yarım aydan fazla süredir gelmediği için.
Bu gün, Fu Zhou Jie'nin oğlunun ay takvimindeki ilk doğum günü. Eve gidip çocuğunu yanağından öpmek istedi, bu yüzden rahatsız oldu, bu yüzden karısından oğlunun uyuduğu bir video çekmesini istedi.
