Konferans Salonu | OLED araç ışığı tam olarak nedir? Aslında bir "ekran"

Otomobiller için önemli bir yardımcı araç olarak, aydınlatma, uyarılar ve talimatların yanı sıra görünüm, performans ve dayanıklılık da otomobil farları için hayati önem taşıyor.Bu nedenle çeşitli otomobil şirketleri, pazar rekabeti kazanmak için ışıklar üzerinde çok çalışıyor.

Şu anda, piyasadaki en yaygın otomobil farları esas olarak üç kategoriye ayrılmıştır: halojen, xenon ve LED.

Avantajları güçlü nüfuz etme gücü, hızlı aydınlatma ve düşük maliyettir. Dezavantajı, parlaklığın zayıf olması, aralığın küçük olması, ısıtmanın ciddi olması, açık rengin sarı olması ve servis ömrünün kısa olmasıdır.

Avantajları yüksek parlaklık, güneş ışığına yakın açık renk ve uzun ömürdür. Dezavantajı, yapının karmaşık olması, başlangıç süresinin uzun olması ve yağmur ve siste penetrasyon kabiliyetinin zayıf olmasıdır.

Avantajları, xenon lambalara göre daha düşük maliyet, enerji tasarrufu, hızlı tepki, yüksek parlaklık, küçük boyut ve uzun ömürdür. Dezavantajı, zayıf ısı dağılımı ve zor bakımdır.

Bu yaygın otomobil farları bugün tanıtılmayacak.Mercedes-Benz, geçtiğimiz günlerde, gerçekten harika olan OLED ışık setinin ayrıntılı bir haritasını içeren konsept otomobili Mercedes-Benz EQA'nın bir ön izlemesini duyurdu. OLED yine yanıyor.

Peki OLED tam olarak nedir? İngilizce, 1987'de Çinli Deng Qingyun tarafından icat edilen Organik Işık Yayan Diyot, yani organik ışık yayan diyottur.

OLED, organik (Organik) kelimesine sahip LED'e dayanır, ancak LED'den tamamen farklıdır.

Öncelikle, OLED çok geniş bir ışık yayma alanına sahiptir ve arka ışık olmadan kendinden ışıklıdır ve çalışma sırasında oluşan ısı zaman içinde bir soğutucu olmadan dağıtılabilir. Bu nedenle OLED çok ince ve hafif olabilir, yerden tasarruf edebilir.Yeni A8 birkaç gün önce piyasaya sürüldüğünde arkadaki OLED farlar ilgi odağı oldu ancak yakından bakarsanız ışık kaynağı son derece ince bir tabaka ve reflektör gibi optikler gerektirmiyor. Bileşenler, en belirgin tezahür, yıkıcı görünümdür.

Üstelik yüksek perspektif ve parlaklığa sahip ve sunulan renkler daha doğru Bu "B ızgarası" dolu değil mi? Gelecekte OLED'ler ev camında kullanılırsa düşündüğünüzde çok yüksek olacaktır.Gündüz camdır ve geceleri yan lambaya dönüşür.

İkincisi, OLED, çeşitli şekillerde tasarlanabilen oldukça plastik bir malzemedir.Lamba aydınlatma için kullanıldığında, günümüzde lamba bir sanat eseridir.

Tıpkı bunun gibi, OLED, ışık kaynağı açısından giderek daha benzersiz hale geliyor. Bir TV'nin OLED ekranını hayal edin ve ardından arabanın ışıklarını düşünün Arka lambalar OLED kullanıyorsa ve sol ve sağ direksiyonlar metin, animasyon veya programlanabilir olarak gösteriliyorsa, o zaman arka lamba tek başına bir yıl yetecektir.

Yakın tarihli Mercedes-Benz EQA'nın resmi haritasından, teknoloji ve güzelliğin bir arada var olduğu bu yöne doğru bir eğilim zaten var.

Ek olarak, OLED farlar daha enerji tasarrufludur ve sıradan LED ışıklara göre daha uzun ömürlüdür.

Ancak OLED söz konusu olduğunda, ilk donatılanlar yeni A8 veya Mercedes-Benz EQA değildi. 2015'in başlarında BMW, seri üretim otomobili M4 GTS'yi piyasaya sürdüğünde OLED arka farlarını kullandı ve ardından Audi, 2016'da OLED arka lambalarını da piyasaya sürdü. Model-Audi TT RS. Audi daha yavaş gibi görünse de, "lamba fabrikası tarafından üretilmiş, yüksek kaliteli bir ürün olmalı" güzel bir söz var. Audi'nin OLED teknolojisi aynı zamanda otomobil şirketleri arasında en popüler olanıdır. BMW'yi sahilde aldım.

TT RS ve M4 GTS sınırlı modeller olmasına rağmen, yeni A8 farklı bir sahne Audi'nin amiral gemisi modeli olan A8, popülerlik ve kullanıcı yelpazesi açısından daha temsilidir. Bununla birlikte, yeni A8 hala sadece OLED'e uygulanan arka ışıktır.

Mercedes-Benz EQA tamamen farklı.Arabanın önünden arabanın arkasına kadar göz kamaştırıcı beceriler patlıyor.Bu sefer "hafif fabrika" utanıyor.

Ancak OLED'in de kendine has eksiklikleri var, her şeyden önce OLED bir cep telefonunun ekranı gibidir, kırılırsa tamir edilemez, sadece değiştirilebilir. Öyleyse, eğer araba farları çarparsa, dikkate alınması gereken ilk şey yüksek fiyatlı araba farlarıdır.Maliyete bakılmaksızın güzelliğe dayanabilir misiniz?

Otomobil farları ne kadar güzel olursa olsun, geleceğin teknolojisi ne kadar güçlü olursa olsun, otomobil farlarının temel amacı, sürücülere güvenli sürüşte yardımcı olmaktır. Işıklar ne kadar göz kamaştırıcı olursa olsun, sürüş sırasında uyanıklığınızı gevşetemezsiniz Güvenlik her zaman en önemli şeydir.

[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın

Sunac tarihin en iyi yıllık raporunu teslim etti, Hongbin Sun arazi alacak ve para kazanacak
önceki
Bir dakika içinde veda edin, gelecekte merhaba
Sonraki
Bilimsel yarışma eğitim sistemi milli futbol takımının yıldızını oluşturuyor, Evergrande gençlik antrenmanları genç oyuncuların büyümesini hızlandırıyor
Fiat 500 Collezione Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak, iki tonlu gövde / dönüştürülebilir versiyonu lanse edilecek
Audi, Çin'in lüks elektrikli otomobil pazarında yeni bir model açabilir
Toutiao · Test Sürüşü Qijun'u sürün, çölü geçin ve kimsenin olmadığı topraklarda cesur olun! Mümkün mü?
2018 Cenevre Otomobil Fuarı: Lamborghini Terzo Millennio konsept otomobili resmi olarak tanıtıldı
Tsinghua kızları ve ebeveynleri aynı okulda ve aynı okulda
2018 Cenevre Otomobil Fuarı Pavyonu: Ford'un yeni Turio / Turio Connect
Gençlerin ihtiyaçları hakkında daha fazla bilgi edinin, yeni Ford Wingbo 79.800 yuan'dan başlayacak
Radar İstasyonuWuhan'ın "Rio de Janeiro"su kaybolmak üzere, hafızan burada mı?
3.0 dönemi gençleşmeye odaklanıyor, Dongfeng Fengshen AX466.800'e satıldı
Çapa geçişi: Nuggets Taobao canlı yayını
2018 Cenevre Otomobil Fuarı Pavyonu: Alfa Romeo Giulia Clover NRING
To Top