Tongcheng ve eLong'un birleşmesi ile Çin'in çevrimiçi seyahat pazarı "Üç Krallık" dönemine girdi
Son olarak, çevrimiçi seyahat pazarı da sermaye birleşmeleri, satın almaları ve rekabet dönemine girmiştir.
Tongcheng Travel'ın bir yan kuruluşu olan Tongcheng.com ve eLong.com, 29 Aralık günü öğleden sonra, "Tongcheng Yilong" adında yeni bir şirket kurmak için resmen birleşeceklerini duyurdu. Bundan sonra iki taraf, yepyeni bir seyahat hizmeti platformu oluşturmak için ulaşım, oteller ve diğer kaynaklardaki avantajlarını birleştirecek.
İş kapsamı açısından bakıldığında, Tongcheng Network esas olarak uçak biletleri, oteller, tren biletleri, otobüs biletleri ve diğer işletmelerle ilgilenirken, eLong Travel.com uzun yıllardır OTA endüstrisine derinlemesine dahil olmuştur ve zengin otel kaynaklarına sahiptir. Yayınlanan verilere göre, birleşik yeni şirketin yaklaşık 200 milyon tüketici üyesi olacak, 2017'de 500 milyondan fazla kişiye hizmet verecek ve birleşik işlem hacmi 100 milyar yuan'ı aşacak.
Yeni firmanın birbirlerinin kaynaklarını tamamlayacağı bildirildi. Bunların arasında, WeChat cüzdanında Tongcheng'e ait bilet ve tren bileti girişleri ile WeChat cüzdanında eLong'a ait otel girişleri, WeChat'teki "Tongcheng Yilong" trafik girişiyle birleştirilecek. İş geliştirme için daha fazla hayal gücü sağlayın.
İki taraf arasında varılan anlaşmaya göre, Ctrip.com'un kurucusu ve yönetim kurulu başkanı Liang Jianzhang ve Tongcheng Travel'ın kurucu ortağı ve CEO'su Wu Zhixiang, yeni "Tongcheng Yilong" şirketinin eşbaşkanlığını ve Tongcheng.com başkanı Ma Heping'i görev yapacak. Longtravel.com CEO'su Jiang Hao, yeni şirketin eş CEO'su olarak görev yapacak.
Bu birleşmenin güçlü güçlerin basit bir bileşimi olmadığını ve aynı zamanda yurt içi OTA pazarında yeni bir yeniden yapılanmayı da beraberinde getirdiğini belirtmek gerekir.
Son yıllarda olumsuz haberler gelse de yerli OTA pazarının patronu olunca Ctrip her zaman insanların aklında yer alacak.
1999'da Liang Jianzhang, Ji Qi, Shen Nanpeng ve "Ctrip'in Dört Beyefendisi" olarak bilinen Fan Min, IDG'nin 500.000 $ 'lık melek turu yatırımını sadece 10 sayfalık bir iş planıyla aldı; daha sonra, sadece 4 yıl , Ctrip'i Çin'in OTA alanında listelenen ilk şirket haline getirecekler.
Bundan sonra, Ctrip hızlı bir gelişme dönemi yaşadı ve neredeyse Çin OTA pazarının yarısından fazlasını ele geçirdi.
Ancak, seyahat pazarının gelişmesi ve mobil İnternet çağının gelişiyle birlikte eLong ve Qunar gibi rakipler, dikey alanlardaki avantajlarına (Qunarın arama fiyatı karşılaştırması, eLongun otel rezervasyonları vb.) Güvenerek Ctripin lider konumunu almaya başladılar. Bir saldırı başlatın.
2011 yılında, Ctrip'in pazar payı dört yıl önceki% 56'dan% 41'e düşmüştü.
Ancak Liang Jianzhang'ın dönüşü Ctrip'e yeni bir şans verdi. ELong ile çevrimiçi bir otel fiyat savaşına yoğun bir şekilde yatırım yaptıktan sonra, eLong nihayet yenildi. 2015 yılında Ctrip, eLong'un% 37,6 hissesini satın almak için Tencent ve Platinum Group ile işbirliği yaptı ve ikincisinin en büyük hissedarı oldu.
Ancak mobil İnternet-Nereye gidilir eğilimini yakalayan "kara at" açıkça Ctrip için daha büyük bir tehdit. Ayrıca bir fiyat savaşı ve birkaç "kelime savaşı" yaşandı. Son olarak, Baidu'nun eşleştirmesi altında, 2015 yılında Ctrip, Naer.com'un hisselerinin% 45'ini hisse senedi takası yoluyla satın aldı.
(Resim: Caixin)
Bu sefer eLong ile birleşme ile birleştiğinde, Ctrip neredeyse yurt içi OTA pazarındaki hakim konumuna geri döndü.
(Fotoğraf: Çin İş Zekası Ağı)
Ancak o günlerde Yilong ve Qunar'ın Ctrip'e getirdiği tehditler gibi, değişimler arasında her zaman aceleyle geri dalgalar olacak.
Bu sefer rakiple başa çıkmak daha zor olabilir. Ali tarafından desteklenen uçan domuz yolculuğuna ve hırslı yeni Amerikan departmanına sahipler; devlerin yanı sıra, küçük ama aslında güzel aile yanında konaklamalar ve kısa vadeli kiralama platformları var.
Ancak son tahlilde, sonunda her şey devler arasında bir rekabettir. Ctrip'in arkasında Tencent ve Baidu var ve Fliggy'yi zorlayan Ali bu lezzetli pastayı asla bırakmayacak. Bu tüketim yükseltme patlamasının getirebileceği önemli gelire ek olarak, OTA'yı kendi trafik platformlarına ve hatta daha büyük bir iş ekosistemine entegre etmek daha iddialı hedefleri olabilir.
