Kaplanın kralı, Porsche demir tozu: "Junior, Standard, Super, Master"
İnsanların motosikletle başlayan bir marka olan Lifan'dan ve onun yaptığı arabaların iyi olmadığından şikayet ettiğini sık sık duyuyorum, geri dönüp motosiklet yapmak daha iyi. Aslında birçok kişi, süper spor otomobil markası Lamborghini'nin traktörler yaparak servetini kazandığını bilmiyor olabilir ve ardından Porsche trendi takip ederek traktörlerini birlikte inşa etti. Doğum açısından Lamborghini ve Porsche, Lifan kadar iyi değil, ancak bugünün başarılarına ve statüsüne de ulaştılar. Antik bir model olarak Porsche traktörleri, 911 spor arabadan bile daha değerlidir.
Bu traktör, Porsche ve Allgaier'in ortaklaşa geliştirdiği bir traktördür.1961 yılında üretilmiştir. Üretim sonu itibari ile modifiye traktörün kümülatif satışları 120.000 adede ulaşmıştır ve o dönemde büyük bir hit olmuştur.
Ultra yüksek yerden yükseklik ve öndeki ve arkadaki büyük ve küçük lastikler, onu karmaşık kırsal sürüş için uygun hale getirir. Ne de olsa bir Porsche ve modifiye edilmiş traktörün gövde hatları da çok düzgün ... Bugün bile yerli traktörlerle karşılaştırıldığında bir sanat eserleri koleksiyonu olarak adlandırılabilir.
Modifiye edilmiş traktör 1 + 1 oturma düzenini benimsiyor Sürüş pozisyonuna ek olarak, yan tarafta kırsalda yan yana çalışan bir partneri yakalayabilen ahşap bir koltuk da var. Merkezi kontrolün tasarımı da çok pratiktir Gösterge paneli ve kontrol düğmeleri basit ve pratiktir ve vites, sürüş pozisyonunun sağ alt kısmına yerleştirilmiştir.
Güç açısından, bu Porsche traktörü, silindir sayısına göre "Junior, Standard, Super, Master" olarak adlandırılan 4 tip güçle donatılmıştır.Yapılandırma bir ila dört silindir ve maksimum güç aralığı 11 hp ila 50 hp arasındadır. . Maksimum hız saatte sadece 20 kilometredir ve dolu bir yağ deposu 8 saatlik çalışmayı kaldırabilir.
Koleksiyon olarak, bu traktör mevcut Porsche klasik 911 spor otomobilinin iki katı değerindedir.Paranız olsa bile satın alamamanız önemlidir. Ancak Porsche traktörlerine baktığımda, tasarım gücünün bir günde gelişmediğini fark ettim. 50 yıl önceki traktör tasarımları yerli traktörlerin önündeydi. Elbette, bu bir milyon traktör ile yurt içinde üretilen traktör arasındaki karşılaştırma da yanlı.
