Ferrari P80 / C modeli, Hong Kong'dan bir alıcı tarafından özel olarak özelleştirildi. Ve bir defaya mahsus (yalnızca bir) şeklinde başlatılır. Birkaç gün önce, araba resmi olarak İngiltere'deki Goodwood Festival of Speed'de tanıtıldı.
Ferrari P80 / C, bu yıl Mart ayında resmi olarak piyasaya sürüldü. Proje 2015'te başladı ve şu ana kadarki tüm Ferrari One-Off projeleri arasında en uzun geliştirme döngüsüne sahip model. . Yeni arabanın 488 GT3 yarış arabasının yükseltilmesine dayandığı bildirildi Dış detaylardan bazıları Ferrari 330 P3 / P4 yarış arabası ve 1966 Ferrari Dino 206 S yarış arabası gibi klasik modellere saygı duruşunda bulunuyor.
Görünüm açısından, daha abartılı ön rüzgarlık, ön hava girişi ve ön kaput soğutma delikleri, Ferrari P80 / C'yi savaş atmosferiyle dolu gösteriyor. Aynı zamanda, yeni otomobilin ön tarafının her iki yanındaki kavisli tekerlek kemerleri ve köpekbalığı yüzgeci tipi havalandırma delikleri, Ferrari 330 P4'ün görsel olarak "tadı" dır.
Vücudun yanında, P80 / C'nin dingil mesafesi 488 GTB'den 50 mm daha uzundur ve geniş ve alçak gövde oranı onu görsel olarak daha ince hale getirir. Arka "basit ve sert", dev egzoz kuyruk boğazı, karbon fiber rüzgarlık ve alttaki abartılı difüzör, vs., Ferrari P80 / C'nin iyi performansını ve durumunu kanıtlıyor gibi görünüyor.
İç mekan açısından, P80 / C, Ferrari 488 GT3 ile tamamen aynıdır.GT3 yarış şartnamesinin direksiyon, enstrümantasyon, merkezi kontrol ve yarış koltukları, Ferrari P80 / C'nin bir yarış arabası olduğunu göstermektedir. Ek olarak, Yeni otomobil ayrıca tam bir karbon fiber gövde kullanıyor ve otomobil bir takla kafesi ile donatılmış.
Güç açısından, Ferrari yetkilileri özel güç bilgilerini açıklamadılar. Referans olarak, Ferrari 488 GT3 otomobil, 3.9T V8 ikiz turbo motorla donatılmıştır, Maksimum çıkış gücü 669 beygir gücüne ulaşabilir ve daha fazla aerodinamik kiti de yeni arabaya daha iyi dinamik performans getirecektir.