LeTV'nin yan kuruluşu Faraday Future, borçlar için dava açtı
Ünlü Amerikan web sitesi Buzzfeed News geçtiğimiz günlerde, LeTV'nin bir yan kuruluşu olan Faraday Future'un bir dizi finansal sorunla boğuştuğunu bildirdi.Bunlardan tedarikçi Futuris, diğer tarafın 7 milyon ABD doları olmak üzere 10 milyon ABD doları borçlu olduğunu iddia ederek Faraday Future aleyhine dava açtı. Varsayılan süre 30 günü aştı.
Futuris, koltuklar ve iç aksamlar geliştiren bir tedarikçidir.Müşterileri arasında birçok Çinli otomobil şirketi ve Ford, General Motors ve Toyota gibi tanınmış şirketler bulunmaktadır.
İngiliz "Financial Times" daha önce LeEco Motors tarafından hazırlanan Faraday Future Nevada fabrikasının proje ödemelerindeki gecikmeler nedeniyle askıya alındığını bildirdi.İlk seri üretilen arabanın Ocak 2017'de CES'de (International Consumer Electronics Show) piyasaya sürülmesi planlanıyordu. Plan yerine getirilemeyebilir.
Nevada Hazine Müsteşarı Dan Schwartz Financial Times'a şunları söyledi: LeEco, genel yüklenici Aecom'a multi-milyon dolarlık proje ödemesini temerrüde düşürdü. Başlangıçta önümüzdeki yılın başlarında tamamlanması planlanan fabrika hala erken inşaat aşamasındadır. Araba üretimi 2017'de organize edilecek. Korkarım gerçekçi değil. "
Projenin genel yüklenicisi Aecom, Faraday Future'ı tanımadı, yani LeTV proje ödemesinde temerrüde düştü. Kapanışla ilgili olarak Aecom, "Faraday Future inşaat planını ayarlıyor ve fabrika inşaatının 2017'nin başlarında yeniden başlaması bekleniyor." Dedi.
Faraday Future daha önce FF Zero 1 saf elektrikli süper arabayı (yukarıda) piyasaya sürdü.Yeni arabanın 4 tekerleği elektrik motorları ile donatılmıştır.Maksimum toplam güç 746kW'ı (1015PS) aşar. 0-96 km / s hızlanma 3 saniye içinde tamamlanır. 320 km / s hızla geçebilir. Faraday Future için, daha önemli ilk seri üretilen otomobilin (aşağıda resmedilmiştir) Ocak 2017'de Las Vegas'taki CES Uluslararası Tüketici Elektroniği Fuarı'nda resmi olarak piyasaya sürülmesi planlanıyor.
Çinli zengin Jia Yueting, Faraday Future Nevada fabrikasına sadece 1 milyar ABD doları harcamakla kalmadı, aynı zamanda Zhejiang Supercar Fabrikası projesine 1,8 milyar ABD doları yatırım yaptı ve Lucid Motors (eski adıyla Atieva) elektrikli araç şirketine de yatırım yaptığı söyleniyor. Buna ek olarak, Jia Yueting kısa süre önce ABD'li bir yüksek çözünürlüklü televizyon üreticisi olan Vizio'yu 2 milyar ABD Doları karşılığında satın aldı.
Bu yılın Temmuz ayında, ABD Nevada Eyaleti Hazine Bakanı Dan Schwartz, Faraday Future için bir finansman riski uyarısı yayınladı: Jia Yueting, 6,3 milyar ABD doları servetiyle Çin'in zengin listesinde 30. sırada yer almasına rağmen, Faraday Future projesine sağladığı finansmanın önemli bir kısmı, Tüketici elektroniği şirketinin hissesi - bu yıl 3 Haziran'dan bu yana hisse fiyatı% 30 düştü. Dan Schwartz, Bloomberg'e şunları ekledi: "Jia Yueting'in İnternet şirketi başarılı, ancak otomobil endüstrisini kurmak için ihtiyaç duyduğu milyarlarca doları karşılayamıyor. O halde parayı almak için hangi kanallardan ihtiyacı olacak?"
Jia Yueting, kısa bir süre önce LeTVnin aşırı genişlemesini kabul etti ve işletme maliyetlerini azaltma planlarını duyurdu ve ayrıca 600 milyon dolarlık yeni finansman aldı. Eski Lucid Motors çalışanı Martin Eberhard, LeEco'nun çok markalı elektrikli araç stratejisini sorguladı: "Eski moda bir Hong Kong şirketi gibi çalışıyor."
Faraday Future, aşırı genişlemesine rağmen Tesla, BMW ve diğer şirketlerden aktif yöneticilerin ilgisini çekti. LeEco, yakın zamanda LG Chem ve kendileri tarafından ortaklaşa geliştirilen "dünyadaki en yüksek enerji yoğunluğuna sahip bataryayı" da tanıttı. LeTV Auto'nun eski bir çalışanı Financial Times'a şunları söyledi: "Faraday Future'ın başarılı olup olmayacağı, büyük ölçüde CES 2017'deki ilk üretim arabasına bağlıdır. Eğer hata yaparsa, başarısızlıktan uzak değildir."
Araba satın alma ve bakımıyla ilgili daha fazla makale için, lütfen WeChat genel hesabına [Pacific Auto Network] dikkat edin. Editör sorularınızı mümkün olan en kısa sürede yanıtlayacaktır.
