Hiç şüphe yok ki bu iyi bir haber ... Yaklaşan Jiangsu Satellite TV Yılbaşı konserine sadece Wu Yifan, Li Yuchun, Pan Weibo, Deng Ziqi, Zhou Huajian, Li Zongsheng ve daha birçok büyük ismin katılmayacağı, yerli lüks SUV lideri WEY'in de katılacağı söyleniyor. Bu konser sonrasında izleyiciler, WEY marka-VV7'nin getirdiği süper ödülü on yıllık kullanım hakkı kazanma fırsatı yakaladı!
On yıllık kullanım hakkının bir arabayı bedavaya vermekten hiçbir farkı yok Görünüşe göre WEY hala yeterince atmosferik. Aslında, WEY çok atmosferik ve son satışlarından ayrılamaz.
VV7 ve VV5, başlangıcından bu yana istikrarlı ve hızlı büyümesini sürdürdü.Kasım'daki satışları örnek alırsak, her iki araç da sadece 4 aydır piyasada olan VV5 için daha da değerli olan 10.000 işaretini aştı. Eylül ayından Kasım ayına kadar VV5'in satışları sırasıyla 4.569, 8014 ve 10.277 idi, başka markalarla değiştirilirse bu tür bir büyüme oranına kimler sahip olabilir?
WEY'in bugünkü sonuçlara sahip olabileceği gerçeği, ana "güvenliğinden" ayrılamaz.Herkes bilir ki, bir araba hakkında en önemli şey güvenliktir, aksi takdirde görünüşü ne kadar iyi olursa olsun, faydasız olacaktır.
WEY marka otomobiller, yüksek mukavemetli çelik ve güvenlik malzemelerinin kullanımında rakipsizdir.Yüksek mukavemetli çeliğin vücuttaki oranı% 75'ten fazladır ve devrilme ve ekstrüzyon direnci endeksi, US IIHS'nin en katı gereksinimlerini bile karşılayarak 4,5'ten fazladır.
Gerçekler de bunu kanıtladı.Dünyanın en sıkı otomobil önden çarpma testinde - küçük çakışma çarpışma testinde, VV7 mükemmel kapsamlı bir değerlendirmeye sahip ve en iyi "İYİ" seviyesini elde etti. Çinli bir markanın halka açık ilk test sonucu olan VV7, Çin halkının yerli otomobillerin yükselişini ve özgüvenini görmesini sağladı.
Tüm WEY modelleri dünyanın ilk Collie akıllı güvenlik sistemi ile donatılmıştır.VV7, önden, yandan ve arkadan riskleri algılamak, uyarmak ve önlemek için 12 ana aktif güvenlik sistemi kullanır. Aynı zamanda 6 hava yastığı, önceden gerilmiş kuvvet sınırlayıcı emniyet kemerleri ve yolcuları her açıdan etkili bir şekilde koruyan OPW hava perdesi teknolojisi ile donatılmıştır.
WEY'in sadece güvenlik olduğunu düşünüyorsanız yanılıyorsunuz.Dış tasarım açısından da VV5, Porsche 911 GT3, Audi AICON konsept otomobil, Honda URBAN EV ve Smart EQ konsept otomobil Frankfurt Otomobil Fuarı tasarımının en başarılı beş modelini kazandı. VV7, bu yıl Aralık ayında "Xuanyuan Ödülü-En İyi Tasarım Ödülü" nü kazandı, bu nedenle WEY aynı zamanda görünüm tasarımında da birinci sınıf.
İç mekanlar açısından, lüks rotayı izleyen VV7, büyük boyutlu, tam renkli, yüksek çözünürlüklü bir sanal enstrümanı araç içi bilgilerle birleştirerek, birden fazla sürüş temasını istediğiniz zaman değiştirmenize olanak tanıyor. Orta konsol, çeşitli karmaşık aydınlatma ortamlarına uyum sağlamak için yeterli olan 790 cd / m²'ye kadar ekran parlaklığına sahip 9 inç HD yüksek çözünürlüklü ekrana sahiptir. Akıllı panoramik sunroof ve çok işlevli deri koltuklarla birleştiğinde, insanlar yardım edemiyorlar ama bunun hala 150.000 ila 200.000 fiyatla bir SUV olup olmadığını merak ediyor musunuz?
Güç açısından, VV7 maksimum 234 beygir gücü (172kW) güce ve 360N · m maksimum torka sahip 2.0T + 7DCT kombinasyon sistemi sağlar ve 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilir.
Burada 7DCT'ye odaklanmak istiyorum. Yaratıcısı, Mercedes-Benz ve diğer tanınmış otomobil şirketleri için çalışan ve 30 yıldan fazla şanzıman araştırma ve geliştirme deneyimine sahip olan Bay Gerhard Henning'dir. Bay Henning, otomotiv endüstrisindeki 30'dan fazla üst düzey uluslararası uzmanla çekirdek bir Ar-Ge ekibi kurdu ve Continental, BorgWarner ve Schaeffler gibi dünya çapında parça devleri ile yüksek stabiliteye ve daha yüksek tork kapasitesine sahip bir 7 oluşturmak için işbirliği yaptı. Hızlı ıslak çift kavramalı şanzıman. Keskin ve hızlı tepkisi, her zaman motorla tam olarak koordine edilerek sürücüye güçlü bir hızlanma deneyimi sağlar.
145kW maksimum güce ve maksimum 355N · m torka sahip yeni nesil 4C20NT motorla donatılmış WEY VV5'e dikkatimizi çevirelim. Bu motor, Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve Hollanda gibi yurtiçi ve yurtdışındaki uzmanlar tarafından bağımsız olarak geliştirilmiş ve tasarlanmıştır.Sıradan turboşarjların aksine, elektronik olarak kontrol edilen turboşarj, hava döngüsü ile bağımsız olarak çalışabilir. Basitçe söylemek gerekirse, elektrik motoru türbini egzoz hacmine ulaşılmadığında çalıştırır ve egzoz hacmine ulaşıldığında motor çıkar. Farklı çalışma koşullarına göre gerekli torku sağlayabilir ve turbo gecikme olgusunu azaltabilir. Yani motorun düşük devirli torku artırılır ve motorun yakıt tüketimi de azaltılarak sürücüye büyük bir sürüş keyfi yaşatılır.
Kısacası hem VV7 hem de VV5, lüks SUV'lar alanında göz ardı edilemeyecek bir güç haline geldi ve trendlerin ön saflarında yer aldı.
Son olarak, herkese hatırlatın, 31 Aralık gecesi Jiangsu Satellite TVnin Yılbaşı Gecesi konserini izlemeyi unutmayın. Bu gerçekten bir VV7.