MPV hala bu tür bir operasyona sahip mi? Renault Espace 9 Kasım'da resmen listelendi
İkinci çocuk politikasının açılmasıyla birlikte istasyon vagonlarının geniş yolcu alanını, araçların konforunu ve kamyonetlerin fonksiyonlarını bütünleştiren MPV'ler giderek daha popüler hale geliyor. Fransız otomobillerinin bir temsilcisi olan Renault, pazar payını ele geçirmek için kendi MPV modeli ESPACE'i de piyasaya sürdü.
9 Kasım'da Renault ESPACE resmi olarak lanse edilecek Renault'nun Çin pazarına sunduğu ilk ithal MPV modeli olarak Renault, ESPACE konusunda büyük çaba harcadı.
SUV değil, MPV
Görünüm ve gövde şekli açısından Renault ESPACE, geleneksel MPV'den oldukça farklıdır.Genç ve modaya uygun, insanların ESPACE hakkındaki ilk izlenimleridir.
Renaultnun son Keskin Kartal Kanadı Aile ön yüz tasarımı. Yan ve ön dolu Krom dekorasyon . Özellikle otomobil camlarının kenarlarında yer alan parlak krom dekorasyon, aracın dinamik çizgilerini vurguluyor. Uzak ve yakın farları ayırın Krom süslemeli Izgara Mükemmel uyum, yumuşak çizgiler uzar. Teknoloji duygusuyla dolu tam LED ön ve arka farlar. Güvenli sürüşü, güzel ve pratik sağlamak için A sütununun kör alanına üçgen pencereler yerleştirilmiştir. Ön camlar dışında, mahremiyeti korumak için yanlar koyu camdan yapılmıştır, bu da artı bir noktadır.
Büyük MPV'lerde yaygın olarak kullanılan yan sürgülü kapıları hiç kullanmadı, ancak arabalarınkiyle aynı kapı açma yöntemini seçti.
Sınır ötesi popüler logoyu ona bağlamanız gerekiyorsa, asıl kısım budur 181 mm'ye kadar Leapfrog yerden yükseklik , Birçok kentsel SUV modelinden daha fazlası. Ek olarak, 19 inç alaşım jantlar (19 inç üst model), şık ve dinamik olan taç yaprağı şeklinde bir tasarıma sahiptir.
Tam duyusal sürüş kontrol sistemi
Renault ESPACE Çok yönlü tam duyusal sürüş kontrol sistemi , Bir vurgudur. Renault ESPACE paylaştı 5 farklı sürüş modu En yaygın olanımız dışında Spor modu , Konfor modu , Enerji tasarrufu modu Ayrıca, Nötr mod (Normal), Özel mod .
Aslında, MPV modellerinde sürüş modu seçeneğini nadiren görüyoruz, çünkü bu tür rahat bir model temelde "yere doğru" bir sürüştür, ancak Fransız arabalarının canlı ve vurgulu sürüş hissi sürüş sürecinden kesinlikle ödün vermeyecektir. . Renault ESPACE sadece farklı sürüş modları değil, farklı sürüş performansı getirecek, Sürüş modunu değiştirirken, gösterge paneli ve ortam ışıkları buna göre değişecek ve aracın klima, ses ve koltuk masajı işlevleri de değişecektir.
Renault ESPACE koltukları da geleneksel 2 + 2 + 3 yerine 2 + 3 veya 2 + 3 + 2 yaklaşımıyla benzersiz bir tasarıma sahiptir. Üçüncü sıranın odak noktası olmadığı ve yeterince geniş olmadığı (ancak birçok SUV'dan daha güçlü olduğu) vurgulanmalıdır. Kişisel deneyimden sonra, bu ikinci sıranın en değerli olduğunu, koltukların teknik özelliklerinin açıkça ilk sırayla uyumlu olduğunu ve hatta bir koltuk ısıtma fonksiyonu ile donatılmış olduğunu göreceksiniz.
Küçük çelik topun önünde olun, Çin için özel tedarik ekleyin
Editöre göre ESPACE, Renault'nun Çin pazarı için özel modelidir. Özel teklif basit bir eşleşme değil, ek bir eşleşme! Güç, Avrupa sürümünden çok daha güçlü.
Güç açısından Renault ESPACE, Hayır TCe300'ün 1.8T turboşarjlı motoru ,eşleşme 7 ileri çift kavramalı şanzıman , Maksimum güç 165kW , Tepe tork 300N · m , ESPACE'in Avrupa versiyonu aynı kalırken 1.6T dönemi . ESPACE, bu motoru Renault'nun ana "performans topu" Megane'den daha önce kullanıyor. Megane'nin yeni nesil ürünlerinin bu motoru daha yeni taşımaya başladığı bildiriliyor. Renault ESPACEin 100 km hızlanması yalnızca şunu gerektirir: 7.6 saniye Bir MPV için bu inanılmaz bir sonuç.
Editörün özeti: Renault ESPACE, istasyon vagonlarına kıyasla kendine özgü sınır ötesi konfor, MPV alanı, SUV şekli ve kontrol performansına sahiptir.Şimdi Renault ESPACE fiyatlandırmasıyla sınırlandırılmıştır.En üst model 320.000 yuan ile sınırlandırılabilirse Yani editör, piyasada iyi sonuçlara ulaşma olasılığının büyük olacağına inanıyor. Ancak bu aralığı aşarsa, Renault ESPACE aynı fiyata yerli olarak üretilen Mercedes-Benz ve BMW ürünleriyle rekabet etme konusunda garip bir durumda olacaktır.
