İşlem basit ve esnektir, yakıt tasarruflu ve dayanıklıdır ve minimum, kilometrede 2 saç teli kadar azaltılabilir
Toyota markasından bahsetmişken, bilmediğini söyleyen insanlar dışarı çıktıklarında insanları selamlamaktan utanıyorlar. GAC'ın ürün kampı arasında Toyota, Highlander, Camry ve Zhixuan iyi satışları ve itibarı olan modeller, ancak rekabet açısından kompakt. Sınıf arabalarının alanı boş bir durumda. Bugün bahsedeceğimiz ana karakter o-Lei Ling
FAW Toyota Corolla ve GAC Toyota Ralink aynı nesile hatta aynı modele ait olsalar da bu iki modelin tasarımları tamamen farklı tüketici ihtiyaçlarını karşılıyor. Geç gelen Lei Ling, genç tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için ön yüz tasarımında daha sportiftir Ters çevrilmiş trapez ızgara, krom malzeme ile dekore edilmiştir. LOGO'nun her iki tarafındaki hava giriş ızgarası nispeten küçüktür, ancak İnce farlarla birleştiğinde genel görsel efekt daha keskindir. Ayrıca bu arabanın dış detaylarının işçiliği de görece hassas.
Otomobilin arkasında, yeni otomobil temelde mevcut modelin tasarımını koruyor, yalnızca turboşarjlı model kimliğini belirtmek için "D-4T" kuyruk logosu ekleyerek.
İç mekân açısından, yeni Ralink temelde mevcut modelin genel tasarımını koruyor Normal versiyonla karşılaştırıldığında, 1.2TV CVT lüks versiyonu özel kırmızı dikişler ve özel siyah ve kırmızı kullanılarak LEVIN logolu Ralink Turbo özel spor koltuk ekliyor. Halka pencere düzeltirken, üst düzey modeller orta konsoldaki 8 inç ekranı da yükseltti.
Genel dahili konfigürasyon göz alıcı olmasa da, yeterince pratiktir; Üç kollu direksiyon simidinin tasarımı nispeten basittir ve multimedya görsel-işitsel ve Bluetooth telefon işlevlerini kolayca ayarlayabilen çok işlevli düğmeler sol ve sağ taraflara entegre edilmiştir. Gösterge panelinin ortasındaki ekran, aracın ortalama yakıt tüketimi ve seyir menzili gibi önemli bilgileri görüntüleyebilir. Orta konsoldaki geniş ekran, kullanımı daha hassas olan dokunmaya duyarlı bir tasarıma sahiptir ve işlevleri temelde basit ve pratiktir.
Ek olarak, yeni Ralink TOYOTA SMART STOP motor akıllı start-stop sistemi ile standart olarak gelir; aynı zamanda tüm sistem gövde denge kontrol sistemini (VSC), çekiş kontrol sistemini (TRC) ve yokuş yukarı kalkış destek kontrol sistemi (HAC) aktif güvenlik paketini sunar.
Kompakt bir sedan olarak, Ralink'in gövde boyutu 4630 × 1775 × 1480mm ve dingil mesafesi 2700mm'ye ulaştı.Ön ve arka sıralar, baş ve ayaklar iyi bir alana sahip. Alan, çoğu tüketicinin ihtiyaçlarını karşılayabilir.
Güç açısından, Ralink 1.2T, Corolla 1.2T ile uyumludur. Yeni otomobil, maksimum 116 beygir gücü ve 185 Nm'lik bir tepe torku ile 9NR-FTS kod adlı 1.2L turboşarjlı motor ile donatılmıştır. Ek olarak, yeni modeller hala seçenek olarak 1.8L modeller sunuyor. Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel veya CVT sürekli değişken şanzıman ile uyumludur.
Araç satın alma sorularını çevrimiçi olarak yanıtlamak için WeChat'e "qiczw1" veya "Araba Evi 1" ekleyin.
Bu makale, başlığın orijinal yazarıdır ve izin alınmadan çoğaltılamaz.
