Shandong: Eksiklikleri telafi edin, yatırımı dengeleyin, ana trafik projelerinin yeniden başlamasını hızlandırın
Qilu.com Lightning News, 23 Şubat. Önemli ulaştırma altyapı projeleri, eksiklikleri gidermek ve yatırımı dengelemek için önemli bir garantidir. Geçtiğimiz birkaç gün içinde, hükümet ve inşaat birimlerinin yakın işbirliğiyle, Shandong'daki bir dizi önemli ulaştırma altyapı projesi çalışmalarına yeniden başladı.
Muhabir, Qingdao Metro Hattı 1'in Hengshan Yolu İstasyonu inşaat sahasında, işçilerin 36 metre yerin altından ikincil kaplama için çelik çubuklar bağladığını gördü.
Qingdao Metro Hattı 1, eyalet düzeyinde önemli bir geçim kaynağı ve Çin'deki ilk denizler arası metrodur İşin yeniden başlamasından sonra, tüm hattın inşaat ve yönetim personeli 2.000'i aştı. Çok sayıda yerel olmayan işçinin güvenli bir şekilde işe dönmesini sağlamak için şirket, noktadan noktaya kiralık nakliye, işe dönüş izolasyon alanlarının kurulması, inşaat ve yaşam alanlarının günde 4 kez dezenfekte edilmesi gibi sıkı önleme ve kontrol önlemleri uygulamaktadır. Yerel hükümet departmanları ayrıca şirketlerin salgın önleme malzemelerini aktif olarak koordine etmelerine yardımcı olur.
Çin Demiryolu 10. Bürosunun Qingdao Metro Hattı 1 Projesi Sekreteri Wang Qianqian: "Hükümet, yerinde talebi sağlamak için malzeme satın almaları için üreticilere malzeme ve koruyucu maske kıtlığı için iletişim siparişleri sağlama girişimini başlattı."
Şu anda Qingdao Metro Hat 1'in inşaat işlerinin% 86'sı tamamlanmış, tüm hattaki 41 istasyonun 35'i tamamlanmış, hat döşeme işlerinin% 59'u tamamlanmıştır.
Dünyada yapım aşamasında olan en büyük çaplı kamu demiryolu ortak kalkan tüneli olan Jinan Sarı Nehir Tüneli de yakın zamanda kalkan tünelleme çalışmalarına resmi olarak yeniden başladı. İşin sorunsuz bir şekilde yeniden başlamasını sağlamak için, inşaat departmanı, çoğunlukla ildeki işçilerden oluşan işe dönüş listelerinin ilk grubunu belirledi ve şantiyede kapalı yönetim uyguladı. Jinan hükümet departmanı, proje için izin başvurusu yapmak, hammadde tedarikini koordine etmek ve işe yeniden başlama gereksinimlerini karşılamak için inisiyatif aldı.
Çin Demiryolu 14. Bürosunun Jinan Sarı Nehir Tüneli proje yöneticisi Bai Kun gazetecilere şunları söyledi: "Sahada yaklaşık 400 inşaat personeli var ve günlük kazı hızı 8 metrede kontrol ediliyor ve sonraki kazılar kademeli olarak günde 16 metreye çıkacak."
Jinan Sarı Nehir Tüneli'nin toplam uzunluğu 4.760 metre olup, şu anki toplam kazı 1000 metreyi aşmıştır. Hattın tamamının 2021'de tamamlanması ve trafiğe açılması planlanmaktadır. Tamamlandıktan sonra, Jinan'ın kuzey-güney gelişimindeki Sarı Nehir gökyüzü kapma kısıtlamasını kıracaktır.
Lunan yüksek hızlı demiryolu ulusal ve bölgesel bir kilit projedir. Geçtiğimiz iki gün içinde, Heze'deki Çin Demiryolu Onuncu Bürosunun iki ihale bölümü yeniden çalışmaya başladı. 800'den fazla işçi şantiyede kalmak için her gün fazla mesai yapıyor. Yerel yönetim birimleri, salgın önleme ve hammadde nakliyesi gibi sorunları çözmede inşaat ekibine yardımcı olacak hizmetlere güvenmek için inisiyatif alıyor. Yüksek hızlı demiryolu inşaatı hat boyunca köyleri de içerdiğinden, inşaat işçileri ile kitleler arasında etkili izolasyonu sağlamak için, yerel alan, toplu izolasyonun ve üretime yeniden başlamanın birbirini etkilememesini sağlamak için köylere bağlı tüm kavşaklarda koruyucu izolasyon kurmuştur.
Çin Demiryolları 10. Bürosu Lunan Yüksek Hızlı Demiryolu Helan Bölümü Proje Yöneticisi Bölümünün Birinci Şubesinin Parti Şube Sekreteri Gao Xuelei, gazetecilere şunları söyledi: "Güvenli üretim sağlarken salgın önleme sağlamak için işçilerin yatakhanelerini günde iki kez dezenfekte ediyor ve işçilerin sıcaklığını günde iki kez ölçüyoruz. . "
Salgının etkisinin üstesinden gelerek, Wei-Lai Demiryolunun bazı şantiyeleri de çalışmaya yeniden başladı ve ilerlemeyi kavramak ve açılış planının etkilenmemesini sağlamak için inşaatı hızlandırmak için acele ediyorlar. Shandong Demiryolu Yatırım Grubu şu anda toplam 328 kilometre uzunluğunda altı demir yolu inşa ediyor ve bu yıl toplam uzunluğu 1816 kilometre olan 9 yüksek hızlı demiryolunun yapımına başlayacak.
Shandong Demiryolu Yatırım Grubu Weilai Demiryolu Saha Komutanı Wang Jiansheng, "Hattın tamamının ray döşemesi Mayıs ayı sonunda tamamlandı ve tüm inşaat ve kabuller Ağustos sonunda tamamlandı. Ortak hata ayıklama ve ortak test Eylül ayında başlayacak ve operasyon yıl sonundan önce açılacak." Dedi.
Lightning News muhabiri Xiao Mengfan raporları
