Jin Hyundai'nin geçen yıl 400 milyon yuan geliri var, 330 milyon alacak hesabı var ve net kar nakit içeriği zayıf
Kaynak: Çin Ekonomik Ağı
China Economic Net editör notu : 31 Ekim'de Jin Hyundai Information Industry Co., Ltd. (bundan böyle "Jin Hyundai" olarak anılacaktır) prospektüsünü güncelledi. Çin Menkul Kıymetler Düzenleme Komisyonu'nun 18. İhraç İnceleme Komitesi, 28 Kasım'da Jin Hyundai'nin ilk başvurusunu gözden geçirmek için 188. İhraç İnceleme Komitesi Çalışma Toplantısını gerçekleştirecek.
9 Kasım 2018'de Jin Hyundai, prospektüsü ilk kez açıkladı ve Shenzhen Menkul Kıymetler Borsası'nın Büyüyen Kurumsal Pazarında listelenmeyi planlıyor; 31 Ekim 2019'da şirket, prospektüsü güncelledi, sponsor Everbright Securities ve sponsor temsilcileri Sun Pihu ve Ren Yonggang ve denetim ajansı. Lixin Muhasebe Firması.
Jin Hyundai bu kez 86.025 milyon hisse ihraç etmeyi planlıyor, bunların tamamı halka açık olarak ihraç ediliyor.Şirketin asıl hissedarları halka arz etmiyor. Bu sefer ihraç edilen hisseler, ihraçtan sonra toplam sermayenin% 20'sini oluşturuyor.
Şirket tarafından toplanan bu ihracın 87.997.300 RMB'sinin dağıtım ağı işletme hizmet yönetim sistemi projesi için kullanılması, 76.232.700 RMB'nin elektrik üretim işletmelerinin standartlaştırılmış yönetim sistemi projesi için kullanılması ve 72,45 milyon RMB'nin büyük veriye dayalı demiryolu taşımacılığı için kullanılması planlanmaktadır. Altyapı kapsamlı denetim ve akıllı analiz platformu projesi, 74.146 milyon yuan'ın Ar-Ge merkezi inşaat projesi için kullanılması planlanıyor ve toplamda 359 milyon yuan olan pazarlama ağı genişletme projesi için 48.141 milyon yuan kullanılması planlanıyor.
Jin Hyundai, ağırlıklı olarak elektrik üretim şirketlerine ve elektrik tedarik şirketlerine yazılım geliştirme, uygulama ve işletme ve bakım hizmetleri vermektedir.Enerji endüstrisi için bilişim çözümlerine odaklanan yüksek teknoloji ürünü bir kuruluştur.
İzahname, 2015, 2016, 2017, 2018 ve Ocak-Haziran 2019'da Jin Hyundai'nin işletme gelirinin sırasıyla 253 milyon yuan, 288 milyon yuan, 349 milyon yuan, 407 milyon yuan ve 156 milyon yuan olduğunu gösteriyor.
Yinelenmeyen kazançlar ve zararlar düşüldükten sonra, ana şirketin hissedarlarına atfedilebilen net kar 52.370.700 RMB, 62.175.900 RMB, 64.725 milyon RMB, 73.884.100 RMB ve 11.895.700 RMB olmuştur. İşletme faaliyetlerinden net nakit akışları -14.010.600 yuan, 8.751.500 yuan, 5.6796 milyon yuan, 62.430.700 yuan ve -43.499.200 yuan olmuştur.
İş ölçeği yıldan yıla genişlemesine rağmen, Jin Hyundai'nin işletme faaliyetlerinin ürettiği nakit akışı büyük ölçüde dalgalanıyor ve şirketin net kârındaki zayıf nakit içeriğini yansıtan yıldan yıla düşüş eğilimi gösteriyor.
Yukarıdaki dönemde şirket, şirketin mal ve hizmet satışlarından 179 milyon yuan, 234 milyon yuan, 278 milyon yuan, 414 milyon yuan ve 139 milyon yuan nakit aldı ve ana ticari geliri 253 milyon yuan, 288 milyon yuan ve 3.49 milyon yuan idi. 100 milyon yuan, 406 milyon yuan ve 159 milyon yuan.
Raporlama döneminde Jin Hyundainin kapsamlı brüt kar marjı% 50,71,% 48,16,% 45,70,% 43,10 ve% 41,52 olarak yıllık düşüş eğilimi göstererek aynı sektörde borsada işlem gören şirketlerden% 46,41,% 46,53,% 47,97, 47,50 ile daha düşüktü. % Ve% 44.26 seviyesinde.
Raporlama döneminde, Jin Hyundainin alacaklar bakiyesinin sırasıyla 217 milyon yuan, 262 milyon yuan, 330 milyon yuan, 334 milyon yuan ve 366 milyon yuan olduğunu belirtmek gerekir ki, aynı dönemde önemli bir büyüme trendi gösterir ve işletme gelirinin oranını açıklar. Sırasıyla% 85,69,% 90,66,% 94,31,% 82,03 ve% 234,62'ye ulaştı.
Alacak hesaplarındaki yıldan yıla artış, Jin Hyundainin büyük müşterilere aşırı bağımlılığı ve pazarlık gücünün olmamasından kaynaklanıyor. Jin Hyundainin ilk beş müşteriye satış geliri, her dönemde ana iş gelirlerinin% 70'inden fazlasını oluşturan 234 milyon yuan, 248 milyon yuan, 300 milyon yuan, 304 milyon yuan ve 111 milyon yuan idi.
Temyizle ilgili olarak, China Economic Net'ten bir muhabir, Jin Hyundai'nin Yönetim Kurulu Sekreteri'ne bir e-posta gönderdi ve basın zamanı itibariyle herhangi bir yanıt alınmadı.
359 milyon yuan tutarında fon sağlaması önerildi, gerçek kontrolör hisselerin yarısından fazlasını elinde tutuyor
Jin Hyundai ağırlıklı olarak enerji üretim şirketlerine ve güç tedarik şirketlerine yazılım geliştirme, uygulama, işletme ve bakım hizmetleri sunmaktadır. İzahname, şirketin ihraçtan sonra toplam sermayenin% 20'sini oluşturan GEM'de 86.025 milyon hisse ihraç etmeyi planladığını göstermektedir. Bu kez çıkarılan hisselerin tamamı halka arz edilen yeni hisselerdir ve şirketin asıl hissedarları halka arz etmemektedir.
Jin Hyundai bu sefer 359 milyon yuan toplamayı planlıyor, bunun 87,997,300 yuan'ı dağıtım ağı operasyon hizmeti yönetim sistemi projeleri için kullanılacak, 76,232,700 yuan enerji üretimi işletme operasyonu standartlaştırılmış yönetim sistemi projeleri için kullanılacak ve 72,45 milyon yuan büyük verilere göre kullanılacak Demiryolu taşımacılığı altyapısı kapsamlı denetim ve akıllı analiz platformu projesinden 74.146.800 yuan'ın Ar-Ge merkezi inşaat projeleri için kullanılması planlanıyor ve 48.141 milyon yuan'in pazarlama ağı genişletme projeleri için kullanılması planlanıyor.
İzahname, Jin Hyundainin yönetim kurulu başkanı, hâkim hissedarı ve gerçek kontrolörünün Li Feng olduğunu açıkladı. Şu anda Li Feng, Jinan Jinsiqi Yatırım Yönetimi Ortaklığı ("" olarak anılacaktır) aracılığıyla,% 45.9133 doğrudan hissedarlık oranıyla, doğrudan Jin Hyundai'nin 158 milyon hissesine sahiptir. Jinan Jinshichuang Business Consulting Partnership ("Jinshichuang") aracılığıyla şirketin% 7,8466 olan öz sermaye oranını dolaylı olarak kontrol eden "Jin Siqi") ve dolaylı olarak şirketin öz sermaye oranını kontrol etmektedir ("Jinshichuang") ve toplam kontrol şirketinin öz sermaye oranı% 54,0504'tür.
Tianyan Check'e göre Li Feng, Jin Hyundai ve Jin Siqi'nin yasal temsilcisidir ve Ningbo Meishan Serbest Ticaret Limanı Bölgesi'ndeki Jiuzhou Zongheng Demiryolu Transit Sanayi Yatırım Ortaklığı (Limited Ortaklık) dahil 9 şirkette çalışmaktadır. 13 Aralık 2017'de Jin Hyundai, kayıtlı konut veya iş yeri ile iletişime geçilemediği için Jinan Yüksek Teknoloji Sanayi Geliştirme Bölgesi Yönetim Komitesi Pazar Denetim Bürosu tarafından iş anormallikleri listesine dahil edildi.
Bu yılın ilk yarısında net kar sadece 10 milyonun üzerindeydi ve net varlıkların getirisi keskin bir şekilde düştü.
2015, 2016, 2017, 2018 ve Ocak-Haziran 2019'da, şirketin işletme geliri sırasıyla 253.187.100 yuan, 288.463.900 yuan, 349.367.400 yuan, 406.750.200 yuan ve 156.242.400 yuan oldu; tekrar etmeyen kar ve zararlar düşülerek Daha sonra ana şirketin hissedarlarına atfedilen net kar 52.37 milyon yuan, 62.175 milyon yuan, 64.725 milyon yuan, 73.8841 milyon yuan ve 11.8957 milyon yuan oldu.
2019'un ilk yarısında, Jin Hyundai'nin faaliyet geliri 156 milyon yuan idi; bu, şirketin 2018'deki işletme gelirinin sadece% 38.41'i idi ve 2018'deki net kârın sadece% 19.28'i olan 14.5225 milyon yuan net kar elde etti.
2015, 2016, 2017, 2018 ve Ocak-Haziran 2019'da şirketin ağırlıklı ortalama net varlık getirisi (tekrar etmeyen kar ve zararlar hariç) sırasıyla% 55.11,% 22.21,% 15.83,% 13.25 ve% 1.91 olarak gerçekleşti. Bir hata düşüşü oldu.
Jin Hyundai, Shenzhen Menkul Kıymetler Borsası'na halka arz başvurusunun bu sefer başarılı olması durumunda Jin Hyundai'nin net varlıklarının büyük ölçüde artacağını, kaynak yaratma projelerinin hayata geçirilmesi nedeniyle beklenen gelir düzeyine ulaşmanın biraz zaman alacağını söyledi. Bu nedenle, kısa vadede şirketin özkaynak kârlılığının düşme riski devam edecek.
Nakit akışı büyük ölçüde dalgalanır ve işletme faaliyetlerinin net nakit akışı negatife döner
İzahname, Jin Modernin işletme faaliyetleri tarafından üretilen nakit akışının büyük ölçüde dalgalandığını ve yıldan yıla düşüş eğilimi gösterdiğini göstermektedir.
2015, 2016, 2017, 2018 ve Ocak-Haziran 2019'da, Jin Hyundainin işletme faaliyetlerinin ürettiği net nakit akışı sırasıyla -140.010.600 yuan, 8.751.500 yuan, 5.671.600 yuan, 62.430.700 yuan ve -4349,92 idi. On bin yuan.
Jin Hyundai, izahnamede, işletme faaliyetlerinden kaynaklanan düşük net nakit akışının, esas olarak işletme alacaklarındaki artış, tahsil edilmemiş nakit ve işletme maliyetlerinin daha yüksek bir oranını oluşturan katı personel tazminatı ve seyahat giderlerinden kaynaklandığını belirtti. Cepten yapılan harcamaların özellikleri, işletme faaliyetlerinden daha fazla nakit çıkışına yol açmıştır.
Ayrıca raporlama döneminde Jin Modern'in nakit ve nakit benzerlerindeki net artış da artıştan azalmaya doğru değişti. 2015, 2016, 2017, 2018 ve Ocak-Haziran 2019'da şirketin nakit ve nakit benzerlerindeki net artışı sırasıyla -17,605,700 yuan, 59,887,200 yuan, 123,676,300 yuan, -11,863,800 yuan ve -41,835,300 yuan olmuştur. yuan.
Alacak hesapları yıldan yıla artış
İzahname, Jin Hyundai'nin alacak hesaplarının da yıldan yıla arttığını gösteriyor. 2015 sonu, 2016 sonu, 2017 sonu, 2018 sonu ve 2019 Ocak-Haziran dönemi itibariyle şirketin alacak bakiyesi sırasıyla 217 milyon yuan, 262 milyon yuan, 330 milyon yuan, 334 milyon yuan ve 366 milyon yuan idi. Faaliyet gelirlerinin oranı sırasıyla% 85,69,% 90,66,% 94,31,% 82,03 ve% 234,62 olarak gerçekleşti.
Jin Hyundai, şirketin gelirinin dördüncü çeyrekte daha fazla tanınması nedeniyle, sektördeki iş koleksiyonlarının özellikleriyle birleştiğinde, alacak hesapları bakiyesinin nispeten yüksek olduğunu açıkladı.
2015, 2016, 2017, 2018 ve Haziran 2019'un sonunda Jin Hyundainin bir yıl içindeki alacak hesapları sırasıyla 162 milyon yuan, 170 milyon yuan, 227 milyon yuan, 234 milyon yuan ve 263 milyon yuan idi.
Aynı dönemde Jinxian'ın yaşlandırma analizi yöntemine göre şüpheli alacak karşılığı ayırdığı alacak hesaplarının oranı sırasıyla% 74.67,% 64.94,% 68.98,% 70.09 ve% 71.95 oldu.
Yüksek müşteri konsantrasyonu, State Grid Corporation yarıdan fazlasını oluşturuyor
Jin Hyundainin son kullanıcıları esas olarak Çin Eyalet Şebeke Şirketi, Çin Güney Elektrik Şebekesi Şirketi ve beş büyük elektrik üretim grubu, Çin Huadian Şirketi, Çin Datang Şirketi, Çin Guodian Şirketi ve diğer büyük devlete ait işletmelerdir.
2015, 2016, 2017, 2018 ve Ocak-Haziran 2019'da Jin Hyundai'nin ilk beş müşteriden satış geliri sırasıyla 234.514.700, 247.646.600, 300.341.200, 303.176.200 ve 111.027.500 oldu. Mevcut ana işletme gelirinin sırasıyla% 92.64,% 86.06,% 86.14,% 74.8,% 71.24'ünü oluşturuyor ve en az% 70'ini oluşturuyor.
Zorlu ve katı müşteri ödeme inceleme prosedürleri nedeniyle, ödeme döngüsü uzatıldı. Aynı zamanda, projenin kabul şartlarını karşıladığı zamandan, müşterinin iç kabul prosedürlerinin iç organizasyonuna, ilgili kabul raporlarının düzenlenmesine, müşterinin fon ödemeleri için dahili başvurusuna ve alacakların geri ödeme süresini uzatan nihai ödemeye kadar genellikle belirli bir süre vardır.
Yukarıda bahsedilen aynı dönemde, Çin Devlet Grid Şirketi tarafından nihai olarak kontrol edilen müşterilerin konsolide hesaplamasından sonra, Jin Hyundai'nin Çin Devlet Grid Corporation'a satış geliri sırasıyla% 83,52,% 71,25,% 73,55,% 59,39 ve% 57,65 olarak gerçekleşti ve bu da nispeten yüksek bir yüzdeye tekabül ediyordu. .
Kapsamlı brüt kar marjı yıldan yıla düşmekte ve sektör düzeyine yetişememiştir.
2015, 2016, 2017, 2018 ve Ocak-Haziran 2019'da Jin Hyundainin kapsamlı brüt kar marjı sırasıyla% 50,71,% 48,16,% 45,70,% 43,10 ve% 41,52 olarak gerçekleşti ve raporlama döneminde yıllık bazda düşüş gösterdi.
Longxin Technology, Hengshi Technology, Henghua Technology ve Yuanguang Software şirketiyle benzer sektörlerde listelenen karşılaştırılabilir şirketler, 2015, 2016, 2017, 2018 ve Ocak-Haziran 2019'da sırasıyla% 46.41 ortalama kapsamlı brüt kar marjına sahiptir. % 46.53,% 47.97,% 47.50 ve% 44.26, sektör ortalaması Jin Hyundai'den daha yüksek.
Jin Hyundai, şirketin genel brüt kar marjının yıldan yıla düşüşünün nedenlerine ilişkin olarak, raporlama döneminde şirket sayısının artması ve ücret standartlarının artmasıyla birlikte işletme maliyetlerinde çalışanların maaşlarının yıldan yıla artmasının şirketin brüt kar marjındaki düşüşte önemli bir etkisi olduğunu söyledi. Ayrıca proje ihtiyaçları nedeniyle şirket dışı teknik hizmet alımlarını artırmış, ayrıca yerinde tamamlanması gereken işlerin artması, seyahat giderlerinde artışa yol açarak şirketin brüt kar marjını düşürmüştür.
Yeni OTC listesi 62 milyon yuan topladı ve finans müdürü listeden çıkarmadan önce ayrıldı
Jin Hyundai, 16 Aralık 2015 tarihinde 834903 hisse kodu ile Yeni Üçüncü Kurul'da işlem görmeye alındı ve alım satım yöntemi müzakere edildi.Everbright Securities lider komisyoncuydu.
Listeden sadece birkaç gün sonra Jin Hyundai, 21 Aralık 2015'te şirketin özel yerleştirme planının yönetim kurulu tarafından onaylandığını duyurdu. Plan, bu sefer özel yerleştirme sayısının 4 milyon hisse, ek ihraç fiyatının 15.50 yuan olduğunu ve kaynak yaratma ölçeğinin 62.0 milyon olduğunu gösterdi. Yuan, karşılık gelen ek ihraç P / E oranı 824,45.
16 Mayıs 2017'de Jin Hyundai, 2016 Yılı Hissedarlar Genel Toplantısını düzenledi, "Şirketin 2016 Kar Dağıtım Planına İlişkin Teklifi" ve diğer önerileri gözden geçirip onayladı ve 31 Aralık 2016 itibarıyla şirketin 105 milyon hisseli toplam sermayesini baz olarak kullanmayı kabul etti ve Dağıtılmamış kar tüm hissedarlara her 10 hisse için 4 hisse verilecek ve aynı zamanda, sermaye rezervi her 10 hisse için 6 hisse ile tüm hissedarlara aktarılacak ve bu sefer toplam 4.200.000 yuan dağıtılacaktır.
Eylül 2017'de, Jin Hyundai'nin finans direktörü Qu Yanfang kişisel nedenlerden dolayı istifa etti ve Zhang Xueshun finans direktörlüğünü devraldı.Aynı yılın 19 Aralık'ta Jin Hyundai, NEEQ listesini sonlandırmayı seçti.
Aynı ayda yeni hissedarların hisse fiyatı 4 kat farklılık gösteriyor
IPO Daily'ye göre, Jin Hyundai aynı ay içinde yeni hissedarların çok farklı bir hisse fiyatı rekoruna sahip.
15 Haziran 2015'te Shandong Jinma, bir hissedarlar toplantısı düzenledi ve Shandong Jinmanın hissedarları Li Feng, Han Feng, Zhang Chunru, Li Li, Yandong Huatai, Wu Jinglun, Cheng Zhenchun ve Sun Ying'in kabul ettiği bir karar aldı. Shandong Jinmanın özsermayesi, yatırım yuanı başına 7,91 RMB fiyatla Jin Hyundai Co., Ltd.'nin sermayesini artırmak için değerlendirilen net varlık değerine göre 88,995,300 RMB olarak değerlendi. Sonunda, kayıtlı sermayeye toplam 11,25 milyon yuan dahil edildi ve 77,745,300 yuan bakiyesi sermaye rezervine dahil edildi ve şirketin kayıtlı sermayesi 24,0 milyon yuan'a yükseldi.
Aynı ay içinde, Beijing Kunlun Tongde, Karamay Kunlun Chaoyang, Li Weiqi, Qingdao Huayao ve Jinan Huake, Jin Hyundai'ye yuan yatırım başına 39.60 yuan yatırım yaptı ve şirketin kayıtlı sermayesi 24 milyon yuan'dan 25.25 milyon yuan'a yükseldi. Ancak aynı ay içerisinde hisseler satın alınmadan önce ve sonra, Jin Hyundai'nin her bir kayıtlı sermayesinin fiyatı 4 kat arttı.
Yedi holding iştirakinden dördü performansında düşüş yaşadı ve hatta para kaybetti
China Business Observer'a göre, Jin Hyundai'nin yedi iştirakinden yalnızca ikisi kârlı, ikisi zarar ediyor ve geri kalan üçü 2019'da kurulan yeni şirketler. Bu yılın ilk yarısında iki iştirak kârlı olsa da 2018'e göre önemli ölçüde küçüldü.
Bunların arasında en karlı yan kuruluş Shandong Jinma'dır. 2018'de ve 2019'un ilk yarısında Shandong Jinma'nın net karı 11.3322 milyon yuan ve 2.1783 milyon yuan oldu. Aynı dönemdeki diğer yan kuruluşlar için Jinan Jinma'nın net karı 2.312.200 RMB ve 113.200 RMB, Qingdao Jinxian'ın net karı 4.0611 milyon RMB ve -445.500 RMB ve Nanjing Shichuang'ın net karı 523.800 RMB ve -92.400 RMB oldu. Diğer yan kuruluşlar Beijing Jinshi Chuang, Kunming Jinxian ve Xiamen Jinxian, 2019'da yeni kurulmuştu.
Ayrıca, Jin Hyundai'nin akademik olmayan özel bir eğitim ve öğretim kurumu var, ancak bu eğitim kurumu daha da ciddi kayıplar yaşıyor. İzahname, 2018'de ve 2019'un ilk yarısında eğitim kurumunun sırasıyla 314.900 yuan ve 456.300 yuan kaybettiğini gösteriyor.
İki yan kuruluş ve bir eğitim kurumu 2019'un ilk yarısında toplam 996.000 yuan kayıp yaşadı. Gelecekte de para kaybetmeye devam ederlerse, Jin Hyundai'nin performansı düşecek.
