Son zamanlarda Volkswagen, üretimi durdurulan Beetle'ı yeniden başlatacağı haberini açıkladı. Yeni Beetle, dört kapılı bir versiyon olacak ve elektrikli bir araba şeklinde geri dönecek. Beetle'ın dört kapılı versiyonundan bahsetmişken, bizim izlenimimize göre Beetle her zaman iki kapılı bir versiyon olmuştur ve dört kapılı resmi bir versiyonunu hiç duymadık. Ama burada gerçekten de Beetle'ın o yılki dört versiyonunu kaydeden bir tarih parçası var.
Bilirsiniz, hava soğutmalı motorlar çağında, Volkswagen arabaları bile iki kapılı versiyonlardır. Ve Volkswagen'in ilk dört kapılı sedanı, gerçekten "Volkswagen" olmadan önce yapıldı. İkinci dört kapılı araba, Beetle şasisine dayanıyor ve savaş zamanı askeri bir araç olan Kubelwagen.
Volkswagenin ticari araçlarını veya ticari araçlara dayalı binek araçlarını dahil etmezseniz, Volkswagen Tip 2 arabalar ve minibüsler vardır. Yani 1968 yılına kadar Volkswagen dört kapılı modeller satmaya başladı. Dört kapılı versiyonu da dahil olmak üzere büyük bir üst düzey aile arabası olan Volkswagen Type 4'ü piyasaya sürdüler.
Diğer bir dört kapılı model, Kubelwagen savaş zamanı askeri aracının değiştirilmiş bir versiyonu olan "Thing" adlı 181 modelidir. Aynı zamanda, 1968'de Brezilya'da, Tip 3 otomobillere dayanan birçok dört kapılı model ürettiler. 1946'dan beri Volkswagen, 20 yılını insanların bir arabanın arka koltuğuna girmesinin sakıncalı olup olmadığını düşünerek geçirdi.
Bu nedenle, dört kapılı Beetle olmaması doğaldır. Ancak bu, resmi dört kapılı böceğin üretilmediği anlamına gelmez. Profesyonel pazar için, hem resmi Volkswagen hem de üçüncü taraf üreticiler dört kapılı böcekler üretti.
İlk dört kapılı Beetle aslında Volkswagen tarafından üretildi ve 1949'da Almanya ve Avusturya'daki polis karakolları için özel olarak yapıldı. Bu araba, ilk günlerde tanınmış iki koltuklu Volkswagen'in kasa yapımcısı olan Hebmüller'dir. Toplamda Volkswagen, bazıları kanvas kapılar ve bazıları metal kapılar ile donatılmış, tümü katlanabilir dönüştürülebilir yaklaşık 482 polis arabası üretti. Bu gerçekten resmi dört kapılı Volkswagen Beetle.
Diğer dört kapılı Böcekler, karoser imalat şirketi Rometsch tarafından üretilen taksi pazarına yöneliktir. Rometsch, 1950'de Beetle'a dayanan bir prototip yaptı ve kısa süre sonra onları satmaya başladı çünkü Beetle, o zamanlar Alman taksi pazarında çok popülerdi.
Dingil mesafesini yaklaşık 280 milimetre uzattılar ve arka koltuğu daha konforlu hale getiren bölünmüş kapılar eklediler. Raporlara göre bu tür toplam 38 taksi üretildi. 1970 yılında Volkswagen, en azından dört kapılı Beetle'ın potansiyel pazarını düşündü ve Beetle modelinin dört kapılı bir versiyonunu tasarladı. Bununla birlikte, bu modeller nihayet seri üretilmedi.
1996 yılında, Volkswagen Mexico bir dizi taksi prototipi üretti.Bu prototipler, yolcuların inip binmesi için çok ince kapılara sahip. Tabii ki, bu özel özelleştirilmiş araba tek seferliktir ve hiçbir yüz gerdirme yapılmayacaktır. Bu aynı zamanda Volkswagen'in yetkilisinin hala dört kapılı Beetle'ı yaptığını, ancak sıradan tüketiciler için büyük ölçekli bir pazara sahip olmadığını gösteriyor.
Volkswagen'in dört kapılı elektrikli Beetle'ına geri dönelim. Aslında, Çin'de, Beetle'ın bir kopyası uzun zamandır var ve kopya hala dört kapılı bir elektrikli otomobil. Bir bakıma, bu oldukça ileri görüşlü. Beetle'ın çok sayıda dört kapılı versiyonunu gördükten sonra Che Amca, Volkswagen'in dört kapılı elektrikli Beetle'ı piyasaya sürmeyi dört gözle bekliyor Beetle'ın klasik yuvarlak şekli korumaya devam edip etmeyeceğine gelince, bu hala bir belirsizlik. Bununla birlikte, Volkswagen I.D serisi elektrikli otomobillerin stiline bakılırsa, Volkswagen, bazı teknolojik öğeler eklerken Beetle'ın klasik şeklini korumalı. Biniciler, dört kapılı elektrikli Beetle'ın nasıl görüneceğini düşünüyor?