Haval H6, Honda'nın iki araçlık seçimi "Silver Ten" i yeniden canlandırıyor, bu SUV'lar en çok satıyor
Kısa bir süre önce Ulusal Binek Araç Derneği, Ekim ayında dar binek otomobillerin perakende satışlarının yıllık% 13.1 düşüş ve aylık% 2.6 artışla 1.953 milyona ulaştığını gösteren son verileri yayınladı. Bunların arasında, SUV satışları 858.000 adet, yıllık bazda% 13.1 düşüş ve aylık% 7.1 artış oldu.
Hepimizin bildiği gibi, bu yıl otomobil pazarının genel durumu geçmiştekinden daha iyi değil, bu nedenle "Altın Dokuz ve Gümüş On" un gelişi bile aynı dönemdeki düşüşü geri getiremedi. Bunlar arasında SUV pazarının durumu iyimser değil, Ekim ayındaki% 13.1'lik düşüş, otomobil pazarındaki genel düşüşle aynı oldu.
Bununla birlikte, Ekim SUV pazarında hala bazı parlak noktalar ve değişkenler var.Örneğin, Haval H6 bu yıl ilk kez 40.000'den fazla sattı, bu bir canlanma olarak tanımlanabilir.Honda XR-V ve Changan CS55 de önemli bir büyüme kaydetti. Ek olarak, Eylül ayındaki listeyle karşılaştırıldığında Buick Encore ve Emgrand GS ilk on arasında yer aldı ve yedek oyuncular Dongfeng Honda-CR-V ve XR-V'nin iki modeliydi.
1. Haval H6
Geçmişteki uzun liderliğinden farklı olarak, bu yılki Haval H6'nın şampiyonluğu neredeyse sona erdi. Bu yıl Şubat gibi erken bir tarihte, Baojun 510 tarafından "üzüldü" ve yaklaşık 5 yıldır muhafaza edilen "yenilmez altın vücut" kırıldı. Ancak "Golden Nine and Silver Ten" in gelişiyle birlikte Haval H6, kademeli olarak eski tarzına kavuştu.Eylül ayında 34.700 araçla mükemmel bir sonuç elde eden Haval H6, bu yıl ilk kez 40.000'i aşarak 1. sırada yer aldı. Aylık 40.000 adeti aşan satışları olan bir SUV modeli, ikinci sıradaki Baojun 510'a 12.000 adedin üzerinde liderlik ederek şampiyon konumunu korumaya devam ediyor.
2. Baojun 510
Baojun 510, bu yılın ilk beş ayında sürekli olarak ikinci sırada yer aldı ve Haval H6'yı Şubat ayında herkesi şaşırtan "kara at" olarak mağlup etti. Ancak iyi günler uzun sürmedi Haziran'dan beri Baojun 510, Boyue ve Tiguan L tarafından birbiri ardına geçildi, sadece Haval H6'dan uzaklaşmakla kalmadı, aynı zamanda ikincilik unvanını da koruyamadı. Ekim ayında ikinciliği tekrar kazanmasına rağmen, yaklaşık% 40'lık düşüş küçük değil.
3. Tiguan (Tiguan L dahil)
SAIC Volkswagen'in ana modeli olan Tiguan, yurtiçi SUV satışlarında defalarca ikinci sırada yer aldı ve neredeyse hiçbir zaman ilk üçe girmedi. Tiguan'ı tanımlamak için bir kelime kullanılıyorsa, "kararlı" şüphesiz en uygun sıfattır. Hiç şüphe yok ki, ortak girişim markaları arasında, Tiguan hala satışların kralı.
4. Roewe RX5
Roewe RX5, Trumpchi GS4 ve Boyue'den oluşan "İkinci Grup" da bu kez "lider" Roewe RX5 oldu. Ekim ayında, Roewe RX5'in satış hacmi yıllık% 13,1 düşmesine rağmen 24.466 oldu, ancak Trumpchi GS4 ve Bo Yue'den çok daha iyi. Ayrıca, 11 Eylül'de Roewe RX5 "Platinum Serisi", yeni modellerin piyasaya sürülmesinden ve Roewe Marvel X ve Roewe i5 gibi yeni arabaların getirdiği ses seviyesinden etkilenen yeni bir 20T otomatik Ali akıllı ağ iletişimi platin versiyonunu piyasaya sürdü. Ocak, satışlarda bir toparlanma başlattı.
5. Trumpchi GS4
Haziran ortasında yeniden tasarlanan modelin Haziran ortasında piyasaya sürülmesinden sonra, Trumpchi GS4'ün piyasa performansı bir pick-up'ı başlattı.Son aylarda satışlar yaklaşık 20.000 adet olarak devam etti. Ekim ayında, Trumpchi GS4 bir kez daha 20.000 aracı aştı ve performansı dikkat çekiciydi. Ancak, yeni piyasaya sürülen GS5'in GS4'ün pazar performansını ne kadar etkileyeceğini bilmiyorum. Sonuçta, iki arabanın konumlandırması çakışıyor.
6. Boyue
Geçmişte, Boyuenun pazar performansı, yıl boyunca 20.000'den fazla araçta aylık satışlarla sürdürülen istikrarıyla da biliniyordu. "Golden Nine and Silver Ten" in gelişiyle Boyue satışlarının bir büyüme dalgasına yol açacağını düşündüm. Ancak şaşırtıcı bir şekilde Ekim ayında Boyue, yıllık% 32,6 düşüşle yalnızca 19.891 araç sattı. SUV pazarındaki genel düşüş şiddetli olsa da, Bo Yue'nin düşüşü hala çok açık.
7. Qijun
Hiç şüphe yok ki, yanlış yerleştirilmiş rekabette iyi olan Dongfeng Nissan, SUV alanında büyük başarılar elde etti ve hem Qijun hem de Qashqai kendi pazar segmentlerinde lider. Ekim ayında Qijun bir kez daha göz kamaştırıcı bir karne çıkardı, satışlar bir önceki yıla göre% 5 artışla 18.947 araca yükseldi. Buna ek olarak, Qijun Ağustos ayında 2019 modelini piyasaya sürdü. Yeni arabaya "Akıllı Seyahat +" araba bağlantı sistemi, BOSE'ye özel ses ve diğer yapılandırmalar eklendi ve bazı güvenlik ve konfor yapılandırmaları da daha fazla modele devredilerek rekabet gücü daha da artırıldı Gelecekte pazardaki konumunun sağlamlaşmasına katkıda bulunur.
8. Honda XR-V
Dongfeng Honda, bu yılın ilk yarısındaki "olumsuz atamalar" nedeniyle, bu yılın ikinci yarısından itibaren de güç uygulamaya devam etti. Veriler, Dongfeng Hondanın Ekim ayı terminal satışlarının tarihte 70.000 aracı aştığını ve bu yıl ilk yıllık büyümesini gerçekleştirdiğini gösteriyor. Bunların arasında Honda XR-V'nin performansı gerçekten göz alıcı, satışlar geçen yılın aynı dönemine göre neredeyse iki katına çıktı.Bu yıl SUV pazarı ortamı düşünüldüğünde bu neredeyse bir mucize.
9. Honda CR-V
Ani XR-V salgınına kıyasla, belki de CR-V'nin güçlü toparlanması Dongfeng Honda'yı daha mutlu ediyor. CR-V, Mayıs ayı ortasında satışlarının tam olarak yeniden başlamasından bu yana net bir toparlanma eğilimi gösterdi ve satış hacmi art arda dört ay boyunca 10.000'i aştı. CR-V, Ekim ayında 17.071 araçla bu yıl ilk kez SUV satışları arasında ilk 10'a girdi ve sevindirici. Ancak, geliştirilmiş motorun bu kış testine dayanıp dayanamayacağı da CR-V'nin gelecekteki piyasa performansını belirlemede önemli bir faktör olacak.
10. Changan CS55
Changan SUV ailesinin satış ekibi, Eylül ayında geçen yılın aynı dönemine göre% 16,8 artışla 17 bin 6 adet ile ilk 10 arasında yer aldı ve bir önceki yıla göre artışla listedeki tek özmal marka modeli oldu. 12 Eylül'de Changanın yeni CS55 ve CS55 mavi dinamik versiyonu piyasaya sürüldü.Yeni otomobilin görünümüne ve konfigürasyonuna ek olarak, 48V hafif hibrit sistem tarafından desteklenen mavi dinamik versiyon modeli en önemli özelliktir.Yeni modelin lansmanı şüphesiz bir itici güçtür. Changan CS55'in satışlarının artmasında önemli faktörlerden biri.
Changan CS55'in geçen yıl Temmuz ayında piyasaya sürülen yeni bir model olması nedeniyle, bu yılın ilk on ayında yıllık bazda% 200'ün üzerinde bir büyüme yaşadığı belirtilmelidir.
"Altın Dokuz ve Gümüş On" un sona ermesiyle, büyük otomobil şirketleri yakında Guangzhou Otomobil Fuarı'nın gelişini karşılayacak. Bununla birlikte, belki de satışlardaki düşüş, "yıldızlarla dolu" otomobil serisine (yeni Audi A6L, yeni Teana, yeni Corolla, Asia Dragon vb. Dahil) kıyasla, otomobil şirketlerinin yeni SUV'lar başlatma hevesini etkilediği için, bu kez Guangzhou'da ortaya çıktı. Yeni BMW X5 ve Changan CS85 dışında, etkileyici yeni ağır SUV modelleri bulmak zor. Peki bu, hızlı büyüme aşamasını geçen SUV pazarının uzun bir kışa gireceği anlamına mı geliyor? Belki de cevabı sadece zaman verebilir.
