Bir pedallı bisiklet ne kadar hızlı ulaşabilir? Yeni cevap ortaya çıktı!
Bugün Che Amca arabalardan değil arabaları takip eden bisikletlerden bahsediyor ... Bisikletlerin neden arabaları takip etmesi gerektiğine gelince, bu daha sonra açıklanacak. Yani, bu sıradan, insan gücüyle çalışan bisiklet, geçen hafta sonu olan 16 Eylül'de 167 millik bir önceki arazi rekorunu kırdı ve Utah, ABD'deki Bonneville Salt Flats'te 183.932'ye ulaştı. Saatte mil, saatte yaklaşık 296 kilometredir.
Bu bisikletteki bisikletçi Denise Mueller-Korenek adında bir bisikletçi. Saatte 147 mil pedal çevirme hızıyla 2016 yılında kadın bisikletlerinde hız rekoru kırdı. Ve bu yıl, 1995'te Hollandalı bisikletçi Fred Rompelberg tarafından belirlenen dünyanın en hızlı 167 mil / saat rekorunu kırmaya karar verdi.
Rekoru kırmak için birkaç koşul gerekir, her şeyden önce iyi fiziksel uygunluğa sahip olması gerekir. Bu yıl 45 yaşında ama yine de ideal bir aday. Gençken yol, atletizm ve dağ bisikleti yarışmalarında 13 ulusal şampiyonluk kazandı, ardından anksiyete ve diğer sorunlar nedeniyle sporu bıraktı.
Önümüzdeki 20 yıl boyunca bir şirket yönetti, üç oğlu büyüttü, paraşütle atlama ve Mini Cooper yarış yarışmalarına katıldı. Beş yıl öncesine kadar bisiklet parkuruna döndü ve iki ulusal şampiyonluk kazandı. Onun koçu John Howard da harika bir adam, 1985'te 152 mil hızla önceki rekoru kırdı.
İkincisi, mükemmel kalitede bir bisiklete duyulan ihtiyaçtır. Mueller-Korenekin KHS bisikleti 15,9 kilogram ağırlığında, 2,1 metre uzunluğunda ve sıradan bisikletlerin iki katı büyüklüğünde. Alçak çerçevenin geometrik şekli, Hollandalı binicinin bisikletininkiyle aynı. Çerçeve, içi boş karbon fiber borular kullanır ve normal bir çerçeveden 3 kat daha kalındır.
17 inçlik lastik malzemesi motosiklet tekerlekleriyle aynıdır çünkü bisiklet lastikleri yüksek hızlı basınca dayanamaz. Bisiklet, tuzlu düzlüklerin düzensiz yollarıyla başa çıkmak için bir direksiyon dengeleyici ve özelleştirilmiş bir süspansiyon çatalı ile donatılmıştır. Bisikletin üzerinde iki kademeli hız düşürücü bulunmaktadır, bu nedenle hareketsiz halden hızlanmaya başladığında araba 6 vitesle başlayan bir araba gibidir ve üzerine basmak zordur.
Arabalar da bisikletler kadar önemlidir. Mueller-Korenek, bu sefer 800 beygir gücünde Top Alcohol yüksek hızlı otomobili kullanıyor. 2016 yılında kullanılan süper şarjlı Range Rover SVR'den daha kararlı, ancak aerodinamik kaportası sadece 1.17 metre genişliğinde bir alan yaratıyor. Bu genişlik Mueller-Korenek'i yanal hareket için fazla alan bırakmaz, bu nedenle arabanın adımlarını yakından takip etmesi gerekir ve sol ve sağ aralık çok büyük olamaz. Arabanın bisiklet için rüzgarı kırması için bisikletin önüne gitmesi gerekir, aksi takdirde bisikletin ve sürücünün rüzgar direncine göre hız rekoru oluşturmak için bisikleti kullanmak imkansızdır.
Sonuncusu, bisikletçilerin ve araba sürücülerinin ekip çalışmasıdır. Araba önce bisikleti 110 mil / saat hıza kadar çekecek, ardından çekme halatını çözecek ve bisikletin aracı takip etmesine izin verecek, gerisi sürücü ile sürücü arasındaki işbirliğidir.
Arabaların ve bisikletlerin hızlarının kademeli olarak artması gerekiyor.Tuz dairelerinin toplam uzunluğu 5 mil.Ayrıca parkuru bitirmeden yeni bir hız rekoruna ulaşmaları gerekiyor. Ve bu hıza ulaşmadan önce arabaların ve bisikletlerin sürüş rotası fazla değişemez. Bisikletçinin arabanın arkasından yakından takip etmesi gerekiyor ve bisikletçi kaporta menzilinden çıkamaz, aksi takdirde bisikletçi çok tehlikeli bir ortamda olacaktır.
Araba sürücüsü temelde arkadaki bisikletçinin can güvenliğini kontrol eder. Bu arabanın sürücüsü, Mueller-Korenek'i on yıldır tanıyan ve zengin bir yarış tecrübesine sahip Shea Holbrook'tur. İletişim yöntemleri çok basit.Şoför bisikletçiyi bir kamera aracılığıyla izliyor, bisikletçi hızlanmak için başını sallıyor ve yavaşlamak için başını sallıyor. Arabanın arkasındaki renkli ışıklar ne kadar uzağa gittiklerini ve kalan iz uzunluğunu gösterecek.
Sürücünün bisikleti arabanın arkasında mükemmel bir şekilde tutması gerekir, aksi takdirde kaza olur. 1988'de Hollandalı sürücü Rompelberg tarafından rekor kırılmadan yedi yıl önce, saatte 150 mil hızla bir kazada 24 kemiği kırdı. Ancak Mueller-Korenek için risk buna değer. Dediği gibi, bu yıllarda bisikleti bırakması bir hata oldu. Koçu ona hiçbir kadının bisiklet hız rekorunu kırmaya çalışmadığını söylediğinde bu onun peşinde koştu.
Che Amca'nın özeti
Bu sefer yeni bir rekor kırmak sadece bir kadının hiç yapmadığı bir şey değil, bir insanın hiç yapmadığı bir şeydir. Onun yaptığı ortaya çıktı. Che Amca her zaman sınırı aşan şeylere hayranlıkla baktı. Çünkü insanlığın zirvesinde durdular ve sonra yeni bir zirve yarattılar.
