Otomatik sıcaklık ölçümü ve büyük veri incelemeleri için kızılötesi ekipman "görev başındadır"
Sichuan Online News (Muhabir Xiong Xiaowei ve Wang Meiling) Şimdi ilimiz dönüş seyahatlerinin en yoğun dönemine giriyor ve aynı zamanda kritik salgın önleme ve kontrol dönemindedir. "İki aşama" üst üste bindirildi. "Sıkı önleme ve kontrol" ile "engellenmemiş trafik" nasıl dengelenir? Havaalanları, otoyollar ve tren istasyonları gerekli önlemleri aldı mı? 5 Şubat'ta muhabir bir saha ziyareti gerçekleştirdi.
havalimanı
Yolcuların durması gerekmez, kızılötesi algılama ekipmanı vücut ısısını otomatik olarak ölçer
Saat 13: 00'de, Chengdu Shuangliu Uluslararası Havaalanı Terminal 2'de, yolcu Zhang Songrui (takma ad) aceleyle uçaktan indi ve varış salonundaki 10 numaralı bagaj alım alanına yürüdü, personel tarafından durduruldu, "Üzgünüm, sen Vücut ısısı biraz yüksek, başka bir test yapmamız gerekiyor. "
Test olmadan vücut ısısının biraz yüksek olduğunu nasıl bilebilirim? "Sır", çıkışa yerleştirilmiş kamera benzeri bir cihaz olan kızılötesi vücut sıcaklığı dedektöründe. "Yolcular geçtikleri sürece vücut sıcaklıkları bilgisayarda otomatik olarak gösterilecek." Personel tanıtıldı. Muhabir, Zhang Songrui'nin vücut ısısının 37.5 santigrat derece olduğunu gösteren ekranı gördü.
Havaalanı tıbbi kurtarma merkezinde nöbetçi hemşire Liu Hua, başka bir test daha yaptı ve bu sefer vücut ısısı normal, 36.6 santigrat dereceydi. Soruşturma sırasında Zhang Songrui'nin sıcak su içtiği öğrenildi, "Bu normaldir. Klimalı bir arabadan yeni çıkıp sadece sıcak su içerek, durum bu olabilir, tekrar kontrol ederiz." Liu Hua, eğer vücut ısısı hala birçok kez kontrol edilirse, dedi. Bir anormallik varsa, yolcunun yakın zamanda ilgili vakayla temas halinde olup olmadığı hakkında daha fazla bilgi edineceğiz. "Bu koşullar olmadan, anormal vücut ısısına sahip yolculara evlerine gitmelerini ve iyileşmelerini tavsiye edeceğiz; varsa, onları belirlenen hastaneye göndermek için bir ambulans kullanacağız."
Havaalanı tıbbi kurtarma merkezinin yöneticisi Zhu Xiangsheng, geçiş verimliliğini mümkün olduğunca artırırken güvenliği sağlamak için nispeten büyük yolcu akışına sahip 8 giriş ve çıkışa 10 kızılötesi sıcaklık dedektörünün kurulduğunu açıkladı. Muhabir, Durak 10'da bir çeyrek saat boyunca durdu ve Zhang Songrui, inceleme için durdurulan tek yolcu oldu.
Nispeten küçük yolcu akışına sahip diğer ithalat ve ihracatlara gelince, Zhu Xiangsheng, teftiş için alın tabancaları tutan personel olduğunu söyledi. Muhabir, Kapı 11'de "Sıcaklık Testi" yazan personelin gelen her yolcu üzerinde sıcaklık testi yaptığını limana girerken gördü.
"Vücut ısısını kontrol etmenin" yanı sıra, "sık sık dezenfeksiyon" da vardır. T2 terminalinin lobisinde yarım saat geçirdikten sonra muhabir, kırmızı veya mavi püskürtücülerle dezenfektan püskürten üç personel gördü. Chengdu Havaalanı İnşaat Şirketi'nin temizlik ve bakım bölümü müdürü Zheng Zhongqing, günde üç kez yapılan dezenfeksiyon sayısının beşe yükseldiğini söyledi.
Salgın önleme malzemelerinin taşınması nasıl garanti altına alındı? Öğleden sonra saat 4'te muhabir, Chengdu Havaalanı yer hizmetleri kargo istasyonunun iş salonuna geldi. Muhabir, salgın önleme ve kontrol materyalleri için özel pencerede, Sichuan Kızıl Haç Derneği'nin bir personeli olan Zhang Yong ile tanıştı. O ve meslektaşları, Kuala Lumpur'dan toplam 466 kg'lık 100 eldiven kullanıyorlardı. "Çok uygun. Şimdi salgın önleme malzemeleri için yeşil bir kanal var. Tüm malzemeleri aldığımız sürece, birisi süreçte yürümemize yardım edecek. "
Havalimanının yer hizmetleri kargo departmanından sorumlu kişi Li Gang'e göre, geleneksel standartlara göre, normal kargoların uçak geldikten sonra 3,5 saat içinde sahibine teslim edilmesi gerekirken, mevcut salgın önleme malzemeleri yaklaşık 2 saate indirildi. Apron kulesinden sorumlu asistan Peng Long, salgın önleme malzemelerinin taşınmasına yönelik tüm uçuşların korumaya odaklanacağını söyledi.
otoyol
QR kodunu tarayın ve araç sahibi, salgın önleme ve kontrol için araç bilgilerini kendi kendine kaydedecektir
"Buraya gel!" Öğleden sonra saat 2'de, Chengdu Çevre Otoyolu Chengjin İstasyonunda, Sichuan Y plakalı bir araba, geçiş kapısından çıkar çıkmaz yolun kenarına yönlendirildi. Sürücüler ve yolcular arabadan indikten sonra, iki salgın önleme ve muayene ekibi hemen öne çıktı, biri sıcaklığı ölçtü ve diğerine dezenfektan su sıkarak otomobilin gövdesini tamamen yok etti.
Chengjin geçiş ücreti istasyonunun çıkışı Xindu Bölgesi'ne bağlıdır ve çıkışta kurulan karantina denetim noktası, Xindu Bölgesi'ne geçiş ücreti istasyonundan giriş ve çıkış için ilk kontrol noktasıdır. Bu denetim noktasında aynı anda 16 karayolu personeli ve yerel yönetim, trafik polisi, ulaşım bürosu, sağlık ve diğer sistem personeli dahil olmak üzere 40'tan fazla görevli görev yapmaktadır.
Muhabir, çıkıştaki 7 şeridin konik varillerle 2 şeride kapatıldığını gördü.İstasyondan çıkan araç ve sürücü ve yolcuların sıcaklık testine tabi tutulması gerekiyor. "Bu süre boyunca, Chengjin İstasyonu'nun ithalat ve ihracat trafiği hacmi yaklaşık 8.000 araç ve her arabanın incelenmesi gerekiyor." West Sichuan Company'nin Çevre Otoyolu Chengjin İstasyonu başkanı Li Guangfeng, salgının önlenmesi ve kontrolünün sadece geçen araçların katı karantinası olmadığını söyledi. Ücret istasyonları ve personel de vücut ısısını günlük olarak dezenfekte eder ve kontrol eder. Muhabir "Chengjin İstasyonu Personeli Sıcaklık Ölçüm Kayıt Formu" nu açtı ve görevli personel, ölçüm süresi ve vücut ısısının derecesi bir bakışta anlaşıldı.
Salgını önlemek ve kontrol altına almak için yabancı araçlar daha katıdır. Çıkıştaki şeritler kılavuz plakalarla donatılmıştır.Chengdu araçları ve yabancı araçlar farklı şeritler kullanır.Chengdu plakası testi geçtikten sonra, yabancı plakalı araçlar bir tarafa yönlendirilirken hemen hemen tüm araçların geçişine izin verilir.Vücut ısısı tespit edilip ortadan kaldırıldıktan sonra, Ayrıca araç ve kişisel bilgileri de kaydedin.
Chuan Y lisanslı araçların kaydı henüz tamamlanmadı ve başka 3 veya 4 şehir dışı araç geldi ve çıkış tarafından arka arkaya park etti. "Kayıt olmak için kodu tarayabilirsiniz." Muayene noktasının temas noktası olan Li Jiafu yanına geldi ve yanında duran iki boyutlu kodu işaret ederek üzerinde "Pandemi Önleme ve Kontrol Araç Bilgi Kayıt Sistemi" yazdığını söyledi. Muhabir kodu taradıktan sonra personelin araçla ilgili bilgileri ve sürüş yörüngesini kendilerinin doldurabileceğini ve refakatçilerin bilgilerini ekleyebileceğini gördü.
Li Jiafu, "Her gün 500'den fazla yabancı araç hakkında bilgi kaydetmemiz gerekiyor. Bazen çok fazla araç olduğunda, kaçınılmaz olarak kalabalık olacak." Li Jiafu, gazetecilere, bu QR kodunun yeni kullanıma girdiğini ve araç sahiplerinin kendi başlarına tarayıp kayıt yaptırarak bekleme süresini azaltabileceğini söyledi.
tren istasyonu
"İstasyondaki dükkanlar, yolcuların normal seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için temelde açıktır"
Muhabir, saat 17.00'de Chengdu Doğu Tren İstasyonu'na geldi.
Güneybatı bölgesindeki en büyük tren istasyonu olarak, buradaki yolcu akışı nispeten büyüktür. Muhabir güney girişinden girdi ve yayının döngüsünü duydu "Kızılötesi otomatik sıcaklık ölçüm bölgesine girdiniz, lütfen şapkanızı çıkarın ve yavaşça geçin." Girişe yaklaştığımda, havalimanına benzer bir kızılötesi vücut ısısı dedektörü buldum.
Chengdu Doğu Tren İstasyonu'nun görev başındaki yolcu müdürü Zhou Yan, güvenliği sağlamak ve verimliliği artırmak için Chengdu Doğu Tren İstasyonu'nun 4 girişinin ve 4 çıkışının kızılötesi sıcaklık detektörleriyle donatıldığını söyledi.
Anormal vücut ısısına sahip yolcular için, Chengdu Doğu Tren İstasyonu'nun Doğu Meydanı ve Batı Meydanı'nda bir ateş muayene odası vardır. West Square'de muhabir bu geçici mavi çadırı gördü. Chenghua Bölgesi Altıncı Hastanesinden bir doktor olan Zhang Yi, o gün burada görev başındaydı. Beyaz koruyucu giysi ve koruyucu bir maske ile muhabirlere, şüpheli hastaların belirli semptomlar ve deneyimleriyle ilgili sorgulamalar için detaylı bir şekilde muayene edileceğini, şüphe durumunda belirli bir hastaneye gönderileceğini, ateşi normal çıkarsa geri dönmeye ikna edilecek ve izin verilmeyeceğini söyledi. istasyon.
Bekleme salonuna girerken muhabir bir detayı fark etti: Önünüzde görülebilen fast food restoranları, etli erişte dükkanları, marketler vb. Hepsi aydınlandı ve normal çalışıyor. "İstasyondaki dükkanlar temelde yolcuların normal seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için açıktır." Zhou Yan, istasyonun işletmelerin dezenfeksiyon sürelerini artırmasını gerektirdiğini ve dükkanların dezenfeksiyon durumunu her gün mağaza bazında kontrol ettiğini belirtti.
Muhabir, kuzey istasyonun girişinin yanında dört çift kapıdan oluşan bir geçit kaldığını gördü. "Bu, anti-salgın malzeme ve personelin giriş ve çıkışına ayrılmış yeşil bir geçit. Ayrıca güney girişinin girişinin yanında bir tane var." Zhou Yan aynı zamanda tanıttı. İlgili birimler ayrıca bilet ağı ve kamu güvenliği ile bağlantılı olarak ilgili verileri sağlar ve "anahtar nesneleri" araştırmak için yolcuların önceki nerede olduklarını analiz etmek için büyük verileri kullanır. "Yolcular kimliklerini doğruladığında, makine personelden önemli araştırmalar yürütmesini ister." Vücut ısısını yeniden kontrol etmeyi içeren özel yöntemler geliştirdi.
