7,7 milyondan fazla ile başlayın! Kim Nissan GT-R'nin ucuz olduğunu söylemeye cesaret edebilir?

Bu yıl Temmuz ayında Goodwood Hız Festivali'nde Nissan, özel bir GT-R50 modelini piyasaya sürdü. Bu model bir zamanlar yeni nesil Nissan GT-R modeli olarak kabul edilmişti.Yetkili bu ifadeyi reddetmek için ortaya çıksa da, bu model gerçekten çok çekici.

İyi haber ise Nissan'ın geçtiğimiz günlerde resmi olarak bu GT-R50 modelinin üretime alınacağını ve üretim versiyonunun resmi versiyonunun duyurulacağını açıkladı. Araba dünya çapında 50 birimle sınırlıdır ve 2019'da teslim edilecektir.

GT-R50 modelinin üretim versiyonunun stil tasarımı, önceki konsept versiyon ile hemen hemen aynıdır ve mevcut GT-R NISMO nesline dayanmaktadır. Ancak ilk bakışta, bu şekil ve momentum GT-R NISMO'dan daha radikaldir, özellikle öne çıkan ön ızgara çerçevesi ve dört yatay şeritli LED gündüz farları.Teknoloji ve performans duygusu tamamlanmıştır. Kısacası, birçok insanın bunun yeni nesil Nissan GT-R modelleri olduğunu düşünmesi şaşırtıcı değil.

Üretim versiyonunun renk düzeninin önceki konsept versiyondan farklı olduğu resmi resimden de anlaşılıyor.Önceden özel gri ve altın eşleştirilirken, üretim versiyonu daha canlı bir mavi ile değiştirildi ve altın tonları ile eşleştirildi. . Ancak yetkili, yeni otomobilin görünümünün benzersiz olmadığını, kullanıcıların ihtiyaçlarına göre özelleştirilebileceğini söyledi.

Aracın arkası da GT-R serisinin en klasik dört daireli arka lamba tasarımını koruyor ve bu abartılı kaldırılabilir rüzgarlık, yeni modele çok fazla görsel performans katıyor.

Özel direksiyon simidi, merkezi kumanda, gösterge ve kapı döşeme panellerinin tamamı karbon fiber ile dekore edilmiş ve siyah Alcantara malzeme ile kaplanmıştır.Modern atmosfer ve yüksek performanslı atmosfer mükemmele yakın. Elbette dış cephe gibi iç mekan da kullanıcı ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir.

Güç açısından GT-R50 üretim versiyonu, orijinal GT-R NISMO modelinden yükseltilecek. 3.8L çift turboşarjlı V6 motor yeniden ayarlandıktan sonra, maksimum 710 beygir gücü ve maksimum 780 N · m güçle patlayabilir. Tepe torku. Eleştirilen 6 ileri çift kavramalı şanzıman da genel olarak optimize edilecek.

Sıradan bir Nissan GT-R'nin kılavuz fiyatı sadece 1,6 milyon yuan'dan fazla.Kısıtlı bir model olarak GT-R50 çok güçlü ve fiyatı doğal olarak o kadar iyi değil. Başlangıç fiyatı şaşırtıcı bir şekilde 990.000 Euro'ya ulaştı, bu da ona sahip olmanın en az 7.74 milyon yuan'a mal olacağı anlamına geliyor.

Netizenlerden sıcak yorumlar:

@ Alan olsun: 7,7 milyondan fazla annem akridin! Bana bu arabayı görme cesareti veren dün gece aldığım iki renkli top olmalı.

@ ve müşteri: GTR arabasını sevmemin büyük bir nedeni: fiyat avantajı ve güçlü performans, onu lüks bir sınırlı sürüm yapmanız gerekiyor, bence bu o kadar çekici değil.

@ Sınırlı sayıda 50 araç değil, ancak üretici 50 araç satmayı bekliyor. Hahaha

Buz harcı - buz çağının şaheseri
önceki
Süper Lig büyük bir dış yardımı kaybetti! Bir Brezilya uluslararası olarak, Guoan'a katılmak için bir zamanlar 6,3 milyon kazandı.
Sonraki
Her gün kaybettiğim gözlerimin rengi yüzünden mi?
Ulusal "Maserati" Cheetah'ın yeni SUV'si Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı
Çinin şu anki en yüksek 20 köprüsü, onu gördüğüme pişman değilim
İtalyan karabina arabası, spor arabaların peşinde
Kadın ünlüler Hint tanrıları için ders mi satıyor? Netizen: Siz MLM'siniz!
Futbol Federasyonu'nun yeni kuralları milli güvenliği çukurlaştırıyor! 170 milyon gişe rekorları kıran anlaşma yeni sezonda başarısız olabilir, Süper Lig'de sadece 3 yabancı oyuncu mücadele edecek
Kullanıcı tarafı ısı / elektrik entegre enerji depolama sisteminin ekonomik modellemesi ve analizi
Güneydoğu Asya'da Çin Lehçeleri
Küçük bir kuyrukla Lexus RC F, parça versiyonu oldu mu?
Bu "yetişkinlere yönelik" animasyon Guoman'ın umudu
Bir başka pratik dış yardım da Süper Lig'e veda etti! Sadece 1 milyon değerinde, ancak Avrupa gücünün aktif bir üyesi.
Yeni enerji kredisi gerekliliği neden bir yıl uzatıldı? Çinli ve yabancı otomobil üreticilerini nasıl etkileyecek?
To Top