Honda temelde imkansız hedefini Japonya'da tamamladı ve ardından Çin'de ekoloji oynamayı planlıyor
Japon liderinin Toyota'dan başkası olmadığını herkes bilir, ancak dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin pazarında Honda, Çin'de bir karşı saldırı gerçekleştirdi ve 2017'de Çin otomobil pazarında Japon satış şampiyonu oldu. Honda'nın da dahil olduğu söylenmelidir. Çin, Japonya'da elde edilmesi temelde imkansız olan bir dilek haline geldi.
Birkaç gün önce, 2017 Honda Çin Medya Konferansı ve Hondanın yeni iş konferansı dün Guangzhou'da düzenlendi. Honda, yıllık üretim ve satış hacminin 1,4 milyon araca kilitleneceğini duyurdu. 2018'de resmi olarak elektrikli araçları piyasaya sürecek. Araba paylaşım projeleri geliştirmek için Neusoft Reach ile işbirliği yapacak. Bu duygu, kompakt arabaları kapsayacak. Bofan'a göre, Japon satış şampiyonasını kazanmak yalnızca yüzeysel bir görünüm. En önemli şey, elektrikli araçlar için doğru zaman çizelgeleri sağlamaktır. Şu anda sıcak olan ve gelecek eğilimleri bariz olan projeleri paylaşmanın da inşaat planları vardır. Japon markaları arasında Honda'nın Çin pazarındaki değişikliklere birinci sınıf bir tepki verdiği ve Honda ekolojisini yaygınlaştırmaya başladığı söylenebilir.
Bir dizi veriye bakıldığında, Kasım ayı sonunda iki Toyota otomobil şirketi 1.05 milyon araç sattı Dongfeng Nissan da birkaç gün önce bir milyonun üzerinde satış gerçekleştirirken, iki Honda şirketi Dongfeng Honda ve Guangqi Honda ilk 11 ayda satışlarını biriktirdi. 1,3 milyondan fazla araçla, Çin pazarında Japon satış lideri olacağı kesin bir sonuçtur.
" "Gömleksiz, sert yap" " Bu yıl kaç aylık yıl sonu ödülleri verilecek? "
Daha önce Dongfeng Honda araç dağıtım kütüphanesinin bir resmi internette boştu, bu Dongfeng modellerinin ne kadar sıkı olduğunu gösteriyor.Aslında, Dongfeng Honda bu yıl 512.000 araç üretim kapasitesi ile 700.000 araç üretti. İlk fabrika Cumartesi günü bir gün fazla mesai yaptı ve ikinci fabrika bu yılın satış çıktısını tamamlamak için Cumartesi ve Pazar günleri iki gün fazla mesai yaptı. Bu tür satışlar elde edildiğine göre Dongfeng Hondanın bu yıl çalışan yıl sonu ikramiyesinin de harika olacağına inanıyorum. Bofanın hesaplamasına göre 12 aydan fazla sürecek. İhtiyatlı bir tahmin olmalı.
Dongfeng Honda'nın genel müdür yardımcısı Chen Binbo, aslında bir pazarlama gazisi.Üretim ve satış açığı karşısında, üretim kapasitesini artırmanın yanı sıra, tesis inşaat hızını da hızlandırması gerekiyor.Geçen yılın Aralık ayı başlarında Dongfeng Honda, üçüncü fabrikanın inşaatına başladı. 120.000 adet olan aracın 2019'un ikinci çeyreğinde tamamlanarak üretime geçmesi bekleniyor. Chen Binbo, üçüncü tesisin inşaatının ikinci etabının da başladığını ve üretim kapasitesinin tamamlandıktan sonra 240.000'e ulaşacağını açıkladı. O zamana kadar, Dongfeng Honda'nın toplam üretim kapasitesi, yıllık% 46,8'lik bir artışla 752.000 araca yükselecek.
Geleceğe bakan Guangqi Honda, yakında 2018'de piyasaya sürülecek olan üçüncü model RDX olan Guangqi Acura da dahil olmak üzere 2018'de 750.000 araç hedefledi.
Concept Siming, elektrikli rüzgar yönü konusunda uzmanlaşacak
Mizuno Yasuhide, Honda'ya net bir elektrikli zaman çizelgesi verdi. 2018, Honda elektrikli araçların ilk yılı. Sadece elektrikli iki tekerlekli araçları Çin pazarına tanıtmakla kalmayacak, iki ortak girişim ve Honda ortaklaşa Çin pazarının ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmış elektrikli araçlar geliştirecek. 2018'de de resmi olarak listelenecek.
Yeni elektrikli otomobil asla orta büyüklükte veya orta büyüklükte bir otomobil olmayacak; pillerin ve motorların düzenlenmesinin rahatlığı göz önüne alındığında, yeni otomobil saf elektrik gücüyle çalışan kompakt bir SUV olabilir. Bu ürün boyutuyla, piller ve motorlar nispeten kolay bir şekilde düzenlenebilir ve gövdenin ağırlığından dolayı elektrik enerjisi tüketilmez; kompakt gövde ayrıca üretim maliyetlerini düşürmeye yardımcı olabilir.Piyasadaki sübvansiyonlu düşüşün arka planı altında, elektrikli araçlar Fiyatı daha uygun.
Dongben ve Guangben arasındaki eski işbirliği yolunu izleyerek, iki ortak girişim şirketi ve Honda tarafından ortaklaşa geliştirilen yeni elektrikli araçlar, konsept otomobil logosunu asacak ve Dongfeng Honda'nın elektrikli araçlarının Siming logosunu taşıması bekleniyor. .
"Safety Super Sense" kompakt modelleri kapsar
Her Honda otomobilini yüksek teknolojiyle donatın.Güvenlik modeli ne olursa olsun, Honda SENSING, Honda'nın kompakt otomobilleriyle tam donanımlı olacak. Honda SENSING, dikiz dinamik hatırlatma sistemi, çarpışma azaltma fren sistemi, şeritten ayrılma bastırma sistemi ve aksesuar gibi "herkes için güvenlik" ve "sıfır kaza" vizyonunun gerçekleştirilmesi temelinde Honda tarafından geliştirilen bir dizi güvenlik teknolojisi için genel bir terimdir. Düşük hızda izleme modundaki ACC ... Honda SENSING'in güvenlik teknolojisidir.
