Yuan Shikai burada bir daire çizdi ve Henan'ın yeni eyalet başkenti Kaifeng, Zhengzhou oldu! Şimdi azarlandı!
Henan, eski zamanlarda Central Plains, Yuzhou ve Zhongzhou ya da kısaca "Yu" olarak anılırdı ve Henan, çoğu Sarı Nehir'in güneyinde yer aldığı için Henan olarak adlandırılırdı. 2014 sonu itibariyle, Henan'da vilayet düzeyinde toplam 17 şehir, doğrudan eyaletin yetki alanı altında bir ilçe düzeyinde şehir ve eyalet başkenti Zhengzhou vardı. Henan Eyaletinin toplam nüfusu 106.62 milyondur ve kalıcı nüfus 94.36 milyondur.
Hepimizin bildiği gibi, 1950'lere kadar Henan eyalet başkenti Kaifeng'den Zhengzhou'ya taşınmadı. Zhengzhou'nun yükselişinin demiryollarıyla çok ilgisi var. İşte soru geliyor - neden demiryolunu inşa ederken Kaifeng'i düşünmedim, ancak mütevazı Zheng İlçesini seçti. Aslında bunun pek çok nedeni var ve hatta bir "yolculuk" bile var.
Tek bir düşüncede geçmişi değiştirin
Zhengzhou sadece gelişmiş bir ekonomiye sahip değil, aynı zamanda "trenler tarafından çizilmiş şehir" olarak bilinen önemli bir ulusal kapsamlı ulaşım merkezidir. Küçük bir ilçe kasabasından bugünün eyalet başkentine, tüm bunlar Yuan Shikai'nin bencil kararına "borçlu" olmalı.
Boxer Savaşı'ndan sonra Qing Hanedanı, Pekin-Han Demiryolunu inşa etmeye hazırlandı. Başlangıçta, Pekin-Han Demiryolu Henan'dan geçtiğinde, Henan'ın başkenti Kaifeng'den, ardından Yuan Shikai'nin memleketi Zhoukou'dan ve son olarak da Xinyang'dan geçmek zorunda kaldı. Yuan Shikai, memleketinden gelen trenin ardından bir savaş çıkması durumunda memleketini etkileyeceğinden endişeliydi. Ayrıca, Yuan Shikai ulaşım ve ekonomik kalkınma arasındaki ilişkiyi anlamadı ve demiryolunu "yerel korumacılık" dışında 100 milden fazla batıya taşımaya karar verdi ve mühendisler de aynı şeyi yapmak zorunda kaldı. Bu şekilde, asırlık başkent Kaifeng, kalkınma fırsatını kaybetti, bunun yerine, küçük kasaba kasabası Zhengxian, demiryolunun bahar esintisini yakaladı ve altın bir kalkınma fırsatını başlattı.
Karışık övgüler ve eleştiriler oldu
Bu paragrafın gerçekliği doğrulanmadı Genel olarak konuşursak, inanılırlık çok büyük değil ama imkansız da değil. Yuan Shikai'den bahsetmişken, herkesin tavrı karışık olmalı. Bu, modern Çin tarihinde çok tartışmalı bir figürdür.
Yuan Shikai fotoğrafları
İroni şu ki, Yuan Shikai babasını ve halkını korumak için demiryolunu batıya doğru hareket ettirdi, ancak ölümünden sonra Pekin-Han Demiryoluna çok yakın bir mezarlığa gömüldü. Daha da üzücü olan, memleketi Boxers ve Japon ordusunun ihlalinden korunmasına rağmen, aynı zamanda tüm geliştirme fırsatlarını sonsuza kadar kaybetti ve sonunda Zhengzhou'ya bir gelinlik verdi.
Yuan Shikai fotoğrafları
Zhengzhou ve Kaifeng'i tamamlayın
Yuan Shikai'nin tanrısının, haritadaki küçük bir virajın Kaifeng, Zhoukou ve Zhengzhou'nun kaderini tamamen tersine çevirdiğini hayal edemediği tahmin ediliyor. Şimdi Zhengzhou, Sekiz Hanedanlığın eski başkenti Kaifeng'i ulaşım avantajlarından dolayı yendi ve Çin'in merkezinde önemli bir şehir haline geldi.
Sarı Nehir 1938'de yeniden yönlendirildikten sonra Kaifeng su yolu avantajını kaybetti, nehir kurumaya başladı ve şehir gerilemeye başladı. Kaifeng, az gelişmiş bir ekonomiye sahip yalnızca üçüncü kademe bir şehirdir.
