Nasıl "iyi adam" olunur "güvenilir, zarif ve sizi daha iyi anlayın" Kaichen için yeni bir konu
Belki de bu dönem az ya da çok aceleci. Sadece kocaman göbekli, seyrek saçlı ve kötü giyinmiş orta yaşlı bir adam imajını düşünün. Günümüzde insanlar doğrudan ona bakmaya ve bunu bir felaket olarak görmeye dayanamıyor. Bununla birlikte, bu gerçekten tartışılmaz bir gerçektir.Gençlik zindeliği ve olgun çağın dinçliği olmadan, sadece ilk izlenim ve "yağlı" hissi kalır. Belki de bu gerçekten "orta yaşlı" dır. Bu bir kriz belirtisidir.
Bu durum yalnızca insanlar için geçerli değildir. Çoğu zaman bir şirket veya araba modeli de "belirli bir yaşta yeni hareketliliği kaybetme" riskiyle karşı karşıyadır. Bu "değişikliği" önlemek için Xin Qichen, bu sorunu yeni bir şekilde çözmeye çalışmak için sürekli çaba sarf etti. Amiral gemisi D60'ın yüksek profilli piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra, Venucia'nın yeni güncellenen SUV modeli T70 de momentumdan yararlandı ve ilk kez ortaya çıktı. Bu sefer Qi Chen cesaretini topladı ve kendinden emin bir şekilde dış dünyaya bağırdı: "Bu iyi bir adam olacak ve asla yağlı olmayacak!"
Ne iyi? Güvenilir, uygun maliyetli ve yapımı kolay. Giriş seviyesi SUV pazarında eski T70, Venucia'nın satışlarının temelini oluşturuyor ve aynı zamanda Venucia'nın tüketici itibarını şekillendiriyor. Son derece havalı olmasa da, açılması kolay, dayanıklı ve sağlamdır. Bununla birlikte, yeni bir tüketim yükseltme çağına girdiklerinde, bu temel avantajlar cüce kalıyor.
Venucia'nın baş ürün uzmanı Wang Feng, Auto Headline APP'ye tüketicilerin "daha kaliteli arabalar" beklediğini ve sadece durmayacaklarını söyledi. "T70'in müşterileri hakkında çok araştırma yaptık ve herkesin gereksinimlerinin eskisinden farklı olduğunu gördük." Maliyet performansı için. Bu nedenle, yeni T70'in yönü "yeni nesil kaliteli erkekler" olmaktır. Dahası, "güvenilir, zarif ve sizi daha iyi anlayan" olmalı.
"Güvenilirliğin" özü güvenlik ve güvenilirliktir. T70'in motoru, şanzımanı ve şasisi, Renault ve Nissan'ın olgun ürünlerini kullanıyor ve temel bileşenleri Qijun, Qashqai ve Koleo ile paylaşıyor. Bunun aynı seviyedeki SUV modelleri arasında büyük avantajlara sahip olduğu söylenmelidir. Bu sefer seçilen 1.4T Dongfeng turboşarjlı motor, Good Dad'ın askeri kalite ile güvenilirliğini garanti ediyor.
"Dikkatli olun", anahtar görünüşün tasarımında yatmaktadır. Düşük kaliteli SUV'lar için bile, tasarımın güzelliği inceliklere yansıtılmalıdır. Bu kez, yeni T70 rüzgar heykel estetiğini genel tasarım ilkesi olarak alıyor ve vücudun yan tarafının aerodinamik şeklinin "ışık ve gölge" etkisini vurguluyor. Bu, T90 ve D60'ın tasarım stilinin odak noktası ve süblimasyonudur ve Kai Chen'in yeni aile tasarım stilini kademeli olarak şekillendirmektedir.
Arabadaki geniş alan, T70'in karşılaştırmalı avantajıdır. Bir jet uçağı gibi akışkan alan, ana malzemenin yaratıcılığıyla birleştiğinde, bu düşük maliyetli SUV'a üst düzey bir otomobil deneyimi yaşatır. Koltuk, standart Teana modeliyle tamamen uyumludur, koltuk eğrisi insan omurgası yapısına, üç katmanlı yastığa ve 6 S şeklindeki bağlantı yayına uyar, böylece bu SUV'un uzay deneyimi orta ve üst düzey otomobillere özgüdür.
Baş tasarımcı Zhang Yongliang, Xin Qichen'in kendi tasarım ekibini yeniden düzenlediğini ve mevcut Guangzhou ana kampına ek olarak, Şangay'da yeni bir tasarım merkezinin kurulmak üzere olduğunu söyledi. Hedefleri, "Çin estetiği için kendi tasarım dillerini oluşturmak" ve Çin'deki sıradan tüketicilerin büyük çoğunluğu için en samimi duyguları yaratmaktır.
"Sizi daha iyi tanımak", Xinqichen'in yeni geliştirilen Zhilian teknoloji konfigürasyonunu vurgulayarak düşünebilmekten kaynaklanır. Beklentileri aşan büyük 10 inçlik bir ekran, T70 kokpitine girdikten sonra görülebilecek en büyük özellik. Sonuçta, bu SUV modellerinde bu oldukça nadirdir.
Düşük kaliteli araç pazarında, akıllı otomobil ağı teknolojisini standart bir özellik haline getirmek Yeni Venüs'ün yeni hedefidir. Tam zamanlı çevrimiçi navigasyon, cep telefonu navigasyonundan daha doğrudur; cep telefonu uygulamasına bağlı, aracı cep telefonunda bulabilir, farları uzaktan değiştirebilir, kapı kilidini ve tek tuşla güvenlik kontrolünü açabilir, aracın durumunu ve performansını anında kavrayabilir ve doğrudan cep telefonunu kullanarak bakım için randevu alabilirsiniz. ; Sektör lideri iFLYTEK'in akıllı ses sistemi ile donatılmış bir cümle "Merhaba Xiaochen", müzik ve video gibi çeşitli eğlence işlevlerini çağrıştırabilir ...
Akıllı otomobil ağı, otomobillerin geleceğinin genel eğilimidir SAIC Roewe ve Geely Boyue gibi bağımsız markaların ana akım modellerinin tümü, bu tür işlevlere yatırımı artırmak için her türlü çabayı göstermektedir. Bu bağlamda Xin Qichen, kullanıcının deneyimini tam olarak entegre etmenin ve akıllılaştırmayı kullanıcı deneyimine dayalı olarak daha basit ve daha kolay hale getirmenin gerekli olduğunu vurguluyor. Feng Wang, "Kullanıcılar işlevler hakkında daha az endişe duymaya başlıyor. Her işlev duygusal bir deneyim içindir. Sıcak bir SUV yapmak istiyoruz."
Yeni T70 yakın gelecekte piyasaya sürülecek.Toutiao, T90, D60 ve T70'in üç modelinden Xin Kai Chen'in yeni düşüncesini görebileceğimize inanıyor:
Biri, Kırmızı Teknolojiyi sonuna kadar taşımaktır. Bay Toutiao her zaman lüks ve lüksün en son teknoloji konseptine siyah teknoloji ve düşük fiyatlı ve kaliteli yüksek kaliteli ürünlerin kırmızı teknoloji olarak adlandırıldığını vurguladı. Çinli kendine ait markaların Volkswagen modellerinde sağlam bir yer edinmeleri için, sadece çeşitli konseptlere bağlı kalmamalı, aynı zamanda kullanıcılar için gerçekten faydalı ürünler geliştirmek için pragmatik bir ruh kullanmaları gerekiyor. İyi bir adam yağlı değildir, ancak görünüşe odaklanıp sadece ortaya çıkamaz.
Bu anlamda, ister D60ın "yeni sedan doktrini", ister T70in SUV pazarının "keyfini çıkarın, kullanmaya cesaret edin ve daha iyi ve daha iyi hale gelme" arayışındaki pragmatizmi olsun, Xin Kai Chen için mevcut pazar rekabetini kırmak önemlidir. Güvenmek.
İkincisi, marka konumlandırması çok yüksek değil. "Pragmatik, nazik ve güvenilir", bu Kaichen markasının itibarıdır. Öyleyse şimdi bir adım daha ileri gitmeliyiz. Yeni Qichen markasının bağımsız gelişimi, markasının değer çağrışımını daha da güçlendirmek ve odaklanmak için yeni bir "iyi adam" imajını kullanmalı, gerçekten pratik iyi ekipman, nazik ve dayanıklı iyi şeyler sunmalı ve peşinde koşmalıdır. Yalnızca maliyet etkinliği değil, daha zorlu fiyat-kalite oranları, "yeni bir mavi okyanus" açabilir.
Üçüncüsü, ucuz modeller için arayışlar vardır ve peşinde koşmak anahtardır. İyi bir baba bir yana, hendek oldukları sürece dünyadaki tüm babalar hendek değildir. Geçtiğimiz birkaç yıl içinde, çok az ortak girişim otomobil şirketi kendi markalarını kurdu, bunun nedeni ekonomik temellerinin yeterli olmaması değil, "ideolojik farkındalıklarının yeterince yüksek olmamasıdır." SAIC-GM-Wuling'den Baojun, karanlık bir at üzerinde çarpıcı bir görünüm sergiledi ve kimse onu yalnız bırakamaz. Marka konumlarını düşünmek gerçekten de gerçek bir çaba. Ve şimdi Xinqichen geri dönüş yaptığına göre, ikna edilmemiş bir enerji hissi de var.
Dışarıdaki bazı insanlar Kaichen markasının temelinin zayıf olduğunu düşünüyor, ama bu bir şaka .. Yeni Kaichen aslında güçlü bir araba yapım genine sahip. Dongfeng Motor'un Çin'in otomatik üretilen arabalarının "eski atası" olduğu söylenebilir.Yılın İkinci Otomobili, Çinliler tarafından kolları sıvalı ve dış yardım olmadan yakıt doldurulmuş bir işti; Renault Nissan, Doğu ve Batı'dır. Otomobil şirketlerinin sınır ötesi evliliğinin bir sonucu olarak, Nissan Japonya'da bir teknoloji okulu ise, Renault Avrupa'da eski bir asildir. Ve Qichenin Huadu, Guangzhoudaki Dongfeng Nissan adlı eski şirketi Fengshen, demir kanlı girişimciliğe sahip bir taban kuruluşudur. "Çalışmak istiyorum, çalışabilmek ve bir şeyler başarmak" her zaman kalıcı ruhani inançları olmuştur. Bugün Qichen'in yeni başlangıç noktasını açan, Xin Qichen'de toplanan tam da bu üç gen.
Xinqichen'in peşinde olduğuna şüphe yok. Ancak, Xinqichen'in güçlü yönlerini ileriye taşıyıp taşıyamayacağı ve yeni dönemde yeni görevlerini tamamlayıp tamamlayamayacağı herkesin odaklanacağı ana noktadır. Sonuçta, bu yıllarda iyi bir adam olmak kolay değil, ama "hem kariyer hem de aileyi önemseyen iyi bir baba" olmak daha da zor!
