Jaguar ailesinin ilk elektrikli SUV'si olan I-PACE, piyasaya sürüldüğünde büyük ilgi gördü. Kısa süre önce Netcom, denizaşırı medya motorundan1 Jaguar I-PACE üretim versiyonunun iç kısmının casus fotoğraflarının ortaya çıktığını öğrendi. Yeni otomobilin orta konsolu, I-PACE konsept otomobilinkine benzer bir tasarım kullanıyor ve görünüm temelde konsept otomobilinkiyle aynı. Jaguar I-Pace'in üretim versiyonunun bu yıl Eylül ayında Frankfurt Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacağı bildirildi.
İç mekanın casus fotoğrafları aracılığıyla Jaguar I-PACE üretim versiyonunun iç tasarımının neredeyse konsept otomobilin iç tasarım stilini koruduğunu ve insanlara taze ve parlak bir his verdiğini görebiliyoruz. Konsol ve alt kontrol alanı, eğlence, ters video, açılır tavan kontrolü ve daha fazla fiziksel düğme gibi işlevleri entegre eden çift ekranlı bir tasarıma sahiptir, bu nedenle merkezi kontrolde çok az fiziksel düğme vardır.
Ek olarak, eksiksiz bir LCD gösterge konfigürasyonu da vazgeçilmezdir.Yeni otomobil ayrıca Jaguar F-TYPE modeline benzer üç kollu bir direksiyon simidi ile donatılmıştır. Denizaşırı medyanın maruz kaldığı mevcut casus fotoğraflarından, yeni arabanın ne tür vites değiştirme yöntemini kullanacağına karar vermek imkansız.
Bu kez denizaşırı medyada ortaya çıkan en son casus fotoğraflarından, Jaguar I-PACE seri üretim versiyonunun genel şeklinin daha önce tanıtılmış konsept otomobille yüksek tutarlılığı koruduğu ve görünümün hala Jaguar ailesine benzer görünümünü koruduğu görülebilir. Oldukça tanınabilir. Ön yüz kısmı, elektrikli aracın seyir menzilini en üst düzeye çıkarmak ve havayı verimli bir şekilde yönlendirmeye yardımcı olmak için aerodinamik motor kapağı kürek şeklindeki hava girişini kullanır.
I-PACE konsept otomobilin ön aksı ve arka aksının her biri bir elektrik motoruyla donatılmıştır.Enerji sıvı soğutmalı 90 kWh lityum iyon akü paketinde depolanır ve tek bir şarj menzili 500 kilometreyi aşar. Hızlı şarj, 90 dakikada% 80 şarj olabilen 50 kilovatlık bir DC şarj cihazı ile gerçekleştirilir ve tamamen şarj olması yalnızca 2 saatten fazla sürer. Çift motorlu kombinasyon, maksimum 294 kW güç ve 700 Nm tepe torklu bir güç çıkışı sağlayabilir. (Fotoğraf / Metin, Netcom Liu Nan)
Makale Etiketleri: Jaguar I-PACE Interiors Frankfurt'ta İlk Sergileme Editör: Wang Jingya