GS4'ü karşılaştırdıktan sonra, Pekin (BJ) 20'nin gerçek şehir SUV'si olduğunu biliyorum!
Şu anda, kentsel SUV'ler Çin halkının araba satın alması için ilk tercih haline geldi. Ancak otomobil modellerinin homojenlik sorunu yaygınlaştı.Tek tip tasarım, otomobil seçerken aniden yüz körlüğünden muzdarip olmanıza neden oluyor. Peki ne tür bir SUV "gerçek şehirli SUV"?
Aslında, kendine ait birçok marka modeli arasında, çok tipik bir SUV-Beijing (BJ) 20 var.
Bunun aslında çok basit olduğunu söylüyorsunuz En azından sınıf modelleri açısından Beijing (BJ) 20 hemen hemen herkesin şehirli bir SUV talebini karşılayabilir.
Aynı fiyat aralığı, önemli bir satın alma göstergesi olarak yapılandırılmıştır
Söylendiği gibi, "Hangi arabayı satın alacağınıza değil cüzdanınıza karar verirsiniz." Bütçe bilincine alışmış Çinliler, ne alırlarsa alsınlar alışveriş yapmayı tercih ederler. En kolay şey, kimin aynı fiyata konfigürasyon yaptığına bakmaktır. Daha zengin.
Pekin (BJ) 20 iç
Beijing (BJ) 20 ve Trumpchi GS4'ü karşılaştıralım ve aynı 1.5T için benzer fiyatlı iki model seçelim. Bunların arasında, Beijing (BJ) 20, 20161.5T CVT lüks modelin rehber fiyatı 129.800 yuan, Trumpchi GS42017235T G-DCT iki tekerlekten çekişli elit versiyonunun kılavuz fiyatı 133.800 yuan'dır.
Tablo bir bakışta anlaşılır: Fiyat 4000 yuan daha düşükken, lastik basıncı izleme, geri vites görüntüleri, xenon farlar, panoramik sunroof ve diğer konfigürasyonlara ek olarak. Bahsetmeye değer bir şey, 1.25 metrekare büyüklüğündeki panoramik sunroof Bu kadar büyük bir boyutun asıl etkisi Pekin (BJ) 20'de oturup gökyüzüne bakmak.
Üst düzey modellerde ayrıca paralel destek (SVA), 360 ° panoramik geri dönüş görüntüsü, ön ve arka baş hava yastıkları, bel desteği, koltuk havalandırması / ısıtması, AQS hava kalitesi izleme sistemi ve negatif iyon üretimi hava arıtma sistemi bulunmaktadır. Tüketicilerin bakış açısından, böyle zengin bir konfigürasyon kesinlikle memnuniyetle karşılanmaktadır.
SUV Modeller toplandı, Pekin (BJ) 20 En şık ana akım şehir SUV
Günümüzün giderek homojen hale gelen otomobil görünümünde zevkinizi göstermek istiyorsanız, en kolay yol doğrudan en şık olan Pekin (BJ) 20'yi bulmaktır!
Beijing (BJ) serisi, görünüm tasarımında her zaman kendine özgü tarzını korumuş ve yeni modellerde hedef kitleye göre daha fazla tasarım dili eklemiştir.
Beijing (BJ) 20'nin düz gövde hatları, düzensiz ön ve arka farlar, beş delikli hava giriş ızgarası ve abartılı gövde çevresi ile birçok yuvarlak SUV'un önünde daha fazla tasarım olan tasarım dilini tam olarak yansıtıyor. ..... yollarda Pekin (BJ) 20'nin göz alıcı silahı haline geldi. Pek çok Pekin (BJ) 20 arka arkaya dizilmişse, kesinlikle şehirde güzel bir manzara.
Bu tasarımlar hakkında ne düşünüyorsunuz? Çevremdeki 90'larda doğan erkek ve kızların en azından çoğu Pekin (BJ) 20 çevresinin hayranıydı.
Şehir veya alan, Pekin (BJ) 20 Hepsi tanıdık
Bir SUV satın almanın nedeninden bahsetmek çok basit, yani daha iyi bir pasifliğe ihtiyacı var.Çinli tüketicilerin neden küresel ölçekte özellikle SUV'lere meraklı olduğuna gelince, özel yurt içi yol koşullarına ek olarak, şehir nüfusu daha fazla. İş çıkışı araba kullanmak da önemli nedenlerden biridir.
Bu, araçların yalnızca daha yüksek bir görünüme ve daha rahat bir konfigürasyona sahip olmasını değil, aynı zamanda insanların otonom sürüş için tüm ihtiyaçlarını karşılamak için daha iyi bir pasifliğe sahip olmasını gerektirir.
Beijing (BJ) 20, aynı seviyedeki tüm ürünleri neredeyse geride bırakan minimum 215 mm yerden yüksekliğe sahiptir. Bunların arasında, Trumpchi GS4'ün yerden yüksekliği 190 mm ve Jeep Freeman yalnızca 205 mm'dir. Sadece bu değil, Beijing (BJ) ) 20, aynı seviyedeki GAC Trumpchi GS4'ün 26 ° ayrılma açısından ve 21 ° yaklaşma açısından çok daha büyük olan 30 ° 'lik bir kalkış açısına ve 24 °' lik bir yaklaşma açısına sahiptir. Bunun aksine, Pekin (BJ ) 20 pasiflik benzer modellerden çok daha iyidir.
Üstelik Pekin (BJ) 20, iyi bir trafik kolaylığı sağlamanın yanı sıra dingil açıklığında da bir avantaj sağlıyor.Daha popüler olan Trumpchi GS4 ile karşılaştırıldığında, 20 mm ekstra dingil mesafesine sahip ve bu da onu daha geniş yapıyor. , Konfor doğal olarak biraz daha yüksektir.
Yaklaşık 100.000 yuan'lık bir model olan Beijing (BJ) 20, yüksek getiri oranına, daha zengin konfigürasyona ve daha güçlü pasifliğe sahip bir tasarıma sahip ve onu birçok genç için yoldaki ilk otomobil haline getiriyor. . Ek olarak, Pekin'den (BJ) 20, "gerçek bir şehir SUV" nin yalnızca tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmadığı, aynı zamanda karşılayacak konfigürasyonlar açısından da zengin olduğu görülebilir. Elbette günlük sürüş konforu, özel iç yolları fethetmek için daha iyi bir pasiflik gerektirir.
