Bu adam nihayet can sıkıcı CUE sistemini terk etti! Editör, bu olağanüstü görünümü ve yeni iç mekanıyla, Cadillac XT4'ün birçok kişiye nazikçe faturayı ödetebileceğinden emin! İkinci sınıf lüksün lideri olarak, Büyük hırsları olan Cadillac, bu yıl bir kez daha dünya çapında bir lüks marka olma sözü vererek Oscar'lar için büyük bir reklam kampanyası başlattı.
Reklam yatırımı vazgeçilmezdir ancak yeni modellerin desteğine de ihtiyaç duyar. 28 Mart'ta Cadillac'ın yeni kompakt SUV-XT4'ü piyasaya sürülecek. Bu sefer Cadillac'ın yeni SUV'si çok güçlü. Aile tarzı elmas kesim tasarım stilini benimseyin, lamba grubunun şekli tanıdık "gözyaşı" farıdır. Aradaki fark, yeni otomobilin hava giriş ızgarasının artık kromla dekore edilmemesi, bunun yerine ağırlığı vurgulamak için siyah gövdeli siyah bir kafes tasarımı kullanmasıdır.
Yandan bakıldığında, C sütununun arkasındaki gövde çizgisi aşağı doğru kayarak bir hareket duygusu ekler. Gövdenin boyutu hala belirsiz, ancak nispeten kompakt olduğu ortada.Yeni otomobil çok kollu spor tekerleklerle donatılmış ve sürücü kapısının alt kısmı isteğe bağlı bir aşağıya çevrilmiş karşılama pedalı sağlayabilir.
Arabaya girerken, editörün ilk tepkisi artık eskisi gibi can sıkıcı CUE sistemi değil! Çoğu araç sahibi sistemden memnun değil ve ateş, takılma, yavaş tepki, fiziksel olmayan düğmelerin uygunsuz çalışması ve siyah ekran gibi birçok sorun var. Yeni araba nihayet bu sefer değiştirildi! Söylemeliyim ki, dört gözle beklemeye değer.
İç mekanın genel düzeni XT5'ten daha kompakt, orta konsol ekranı öncekinden daha büyük ve birçok fiziksel düğme restore edildi. Ek olarak, elektronik bir vites kolu ile donatılmıştır ve vites kolunun arkasında geleneksel lüks tasarıma gittikçe daha yakın olan farklı boyutlarda iki fiziksel düğme vardır. XT4 ve XT5'in C1XX platform geliştirmesini paylaştığını belirtmekte fayda var, bu nedenle en son otonom sürüş teknolojisinin ekleneceği çok muhtemel.
Güç açısından, bir 8AT veya 9AT şanzıman ile eşleşmesi beklenen 2.0T dört silindirli bir motorla donatılacak.Sürüş modu, önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli bir seçenek sunacak.
Sıcak XT5'ten sonra XT4'ün zaferden sonra fırlatıldığı ve Cadillac'ın iyi bir iş çıkardığı söylenmelidir. Ve yeni araba, görünüm veya iç konfigürasyon açısından çok iyi. Sokakta zaten çürümüş olan rakipleri, BMW X1 ve Audi Q3 ile karşılaştırıldığında, birçok insan bunun bedelini ödemeye daha istekli olabilir.Fiyat, 200.000 civarında kontrol edilen hafif bir avantaja sahip olmalıdır.