yeni ilerleme! Yantong Demiryolu ve Ningyan Otoyolu hızla ilerliyor ...
Yantong Demiryolunda yeni ilerleme
Tongyu Nehri Köprüsü
Hızlandırın
7 mayıs
Çin Demiryolu Dördüncü Bürosu tarafından inşa edildi
Yantong Demiryolu Anahtar Kontrol Projesi
228m sürekli kirişli kemer köprü şantiyesi
Makinelerin kükremesi
İşçiler gergin ve düzenli bir şekilde meşguller
Şu anda 627 numaralı ana iskelenin 0 numaralı bloğu dökülüyor
Yantong Demiryolu Tongyu Nehri'ni geçiyor
228 m kesintisiz kiriş kemerli köprü
Tüm hattaki en büyük kontrol projesidir
Ayrıca ülke çapında yapım aşamasında
Saatte maksimum 350 kilometre açıklığa sahip kesintisiz kirişli kemer köprüsü
Anlaşıldı
Tüm projenin yıl sonunda tamamlanması bekleniyor
Ana köprü sürekli kiriş askılı sepet yapımının tamamlandığını fark edin
Nisan 2020'nin sonunda
Kemer montajını tamamlayın
Yantong Demiryolu, Jiangsu Eyaletinde yer almaktadır.
Yancheng, Dafeng, Dongtai, Haian, Rugao, Nantong'u bağlama
Yaklaşık 156,7 kilometre uzunluğunda
Ulusal "sekiz dikey ve sekiz yatay" yüksek hızlı demiryolu ağıdır
İlk uzunlamasına kıyı demiryolunun önemli bir parçası
Aynı zamanda bir dizi "Tek Kuşak Bir Yol" yapımıdır
Ve Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağının gelişimi
İki ulusal stratejinin önemli trafik bağlamı
Yantong Demiryolunun yapımını hızlandırın
Ulusal kıyı demiryolu arterini mükemmelleştirmek için
Jiangsu kıyı bölgelerinin Yangtze Nehri Deltası'na entegrasyonunun teşvik edilmesi
Kuzey Jiangsu'nun yeniden canlanmasını teşvik edin ve yoksulluğa karşı savaşı kazanın
Çok önemli bir anlamı var
Yantong Demiryolu hariç
Ningyan Otoyolu
Yeni haberler
7 mayıs
Jiangsu Environmental Protection Public Network tarafından yayınlandı
Nanjing-Yancheng Otoyolu
Projenin çevresel etki değerlendirmesine ilişkin ikinci kamuoyu duyurusu
Bu, merkezi Jiangsu'dan geçiyor
Karayolu arter
Yıl içinde inşaata başlayacak
2023'te kullanıma sunuldu
Duyuruya göre, Ningyan Otoyolu, Nanjing Çevre Yolu'nun Xinhua Kavşağı'nın yaklaşık 1,8 kilometre kuzeyinden başlıyor, kuzeydoğu Matou Dağı'nın güney tarafına doğru uzanıyor, S421'i geçiyor ve Yizheng bölgesine giriyor; rota doğu boyunca S353'ü geçmeye devam ediyor Tieba Rezervuarının kuzey tarafı Chenji Kasabasının kuzeyine uzanır ve Suyang Otoyolu ile kesişir. Dayi Kasabası'nın kuzeyindeki G345'i geçtikten sonra Gaoyou topraklarına girer; rota, Songqiao Kasabası'nın güneyinden geçerek planlanan S244 bağlantı hattına kuzeydoğu yönünde uzanmaya devam eder. S611 ile geçtikten sonra, Cheluo Kasabasının güneyindeki Chefan Otoyolu, Nanchengzi Nehri, G233'ü geçtikten sonra, doğuya dönerek Gaoyou Gölü ve Jinghang Kanalı'nı geçtikten sonra Lianhuaiyang Kasabası Yüksek Hızlı Demiryolu ve Pekin-Şangay Otoyolu'ndan boşaltma noktasına kadar Zhennan'da, kuzeydoğuda Sanyang Nehri'ni geçmeye devam ettikten sonra, S264 ile kesişir ve doğuya S333'ü geçip Xinghua'ya girmeye devam eder; rota, Xinghua Şehri'nin güney tarafındaki Nanguan Nehri'ni geçerek Fuxingtai Otoyolu ile kesişerek doğuya devam eder, S231'i çaprazlayın, Xinghua Doğu Çevre Yolu'nu geçin, S232'yi geçmek için doğuya doğru devam edin ve Diduo Güney'de bitin ve Yanjing Otoyolu ile bağlantı kurun. Ningyan Otoyolu toplam 124.451 kilometre uzunluğa sahiptir ve otoban standartlarını benimser. Ana hat altı şeritli iki yönlü şerit kullanır. Tasarım hızı 120 km / s'dir. 15 kavşak, 1 ana hat geçiş ücreti istasyonu ve servis için 10 rampa geçiş ücreti istasyonu vardır. 3 ilçede 7'si ekstra büyük olmak üzere 155 ana hat köprüsü bulunmaktadır.
Nanjing'den Yancheng'e giden mevcut sürüş rotasının Ningyang Otoyolu-Qiyang Otoyolu-Yanjing Otoyolu olduğu ve yolculuğun yaklaşık 4 saat sürdüğü anlaşılıyor. Ningyan Otoyolu'nun açılmasından sonra, mevcut Z şeklindeki rota "düzeltilecek" Sonuç olarak, iki yer arasındaki sürüş rotası büyük ölçüde kısaltılacak ve bu teorik olarak sadece 2 saatten daha kısa sürecek.
kaynak: Yayınlayan Yancheng
