Tayvan Boğazı büyük denizaltı çöllerini barındırır ve boğazın iki yakasının birlikte gelişmesi Çin milletine fayda sağlayabilir.
Deniz kum gemisi operasyonu
Doğu Çin Denizi'nde Tayvan Boğazı , Geniş denizin altında, gizlenmiş kocaman bir deniz dibi çölü var.
Hong Kong, Tayvan ve Japonya, Güney Kore ve diğer ülkelere yapılan çok sayıda ihracatın yanı sıra Çin ekonomisinin ve inşaatının yıllar içinde güçlü bir şekilde gelişmesiyle oluşan büyük talep nedeniyle, Çin'in inşaat kumunun tedarik durumu son derece sıkışık. Nehirlerde ve kıyı bölgelerinde, kum madenciliği endüstrisi ayrım gözetmeksizin kazı yapmakta, barajları ve nehir kıyılarını tahrip etmekte, nehir ve kıyı erozyonunun azalmasına neden olmaktadır. Yakındaki tarım arazileri köy ve kasabaları yok edildi. Bu durumda, kum madenciliği faaliyetlerinin sıkı bir şekilde düzenlenmesi ve onaylanması, nehir ve deniz yapımı için keyfi kum ihracatının yasaklanması gibi önlemlerin alınmasının yanı sıra, aktif olarak yeni kum kaynakları aramak ve kum kaynakları kıtlığını hafifletmek çözülmesi gereken acil bir görev haline geldi.
Kum kaynaklarından bahsetmişken, bazı okuyucular ülkemizde bu kadar çok çöl olduğunu düşünecek, neden kullanmak istemiyorlar? Kullanılamamasının bir sebebi olmalı, örneğin çöldeki kum kuru bir ortamda oluşmuştur ve alkali içeriği çok yüksektir ki bu en ölümcül kusurdur; çöldeki kum temelde yerinde hava etkisinin bir ürünüdür. Zararlı maddeleri filtrelemenin bir süreci yoktur, bu nedenle daha zararlı bileşenler içerir; çöldeki kum, inşaat kumunun inceliğine ilişkin ulusal gereklilikleri karşılayamayacak kadar incedir; çünkü çöldeki kum temelde yerinde yıpratılmıştır. Bu nedenle uzun mesafeli taşıma ve ayıklama süreci yoktur, bu nedenle derecelendirme zayıftır ve inşaat kumu için uygun değildir.
Peki inşaat sektöründe deniz kumu kullanılabilir mi? Deniz kumu, kabuk, çamur, klorür, sülfat, magnezyum ve diğer kimyasal maddeler içerdiğinden, beton karışım agregası olarak deniz kumu kullanılır.Kabukların yarılması ve deniz kumu yüzeyine uzun süreli deniz suyu daldırılması nedeniyle biyofilm oluşacaktır. Faktörler, zayıf bir beton agregası ve çimento bulamacı kombinasyonuna yol açacak, bu da betonun zayıf işlenebilirliğine ve zayıf çekme, basınç dayanımı ve geçirgenlik direncine neden olacaktır. Deniz kumundaki klorür tuzu, betondaki çelik çubukların pasif filmini yok edecek ve çelik çubukların aşınmasını hızlandıracaktır. Bir ev inşa etmek için beton yapmak için işlenmemiş deniz kumu kullanmak, evin ömrünü ve yapısal gücünü büyük ölçüde kısaltacak ve dış kuvvetlerle karşılaştığında kolayca çökecektir. Tayvan, Güney Kore ve ülkemizin bazı bölgelerinde çıkan haberlerde "deniz kumu evleri" ile ilgili kazaların nedeni budur.
Peki, ev yapımı için beton hazırlamak için deniz kumu kullanılabilir mi? Cevap evet. Japonya ve Birleşik Krallık tipik denizcilik ülkeleridir. Bölgenin büyüklüğü nedeniyle tatlı su nehir kumundan bahsedilmez. Deniz kumu kaynakları bile tükenmez değildir. Ulusal koşullara göre, bu ülkeler deniz kumunun sömürülmesi, işlenmesi ve kullanımı konusunda denetime sahiptir. Çok gelişmiş, gelişmiş ve mükemmel. Japonya'daki inşaat kumunun% 90'ı deniz kumundan geliyor ve her yıl büyük miktarda deniz kumu Çin'den ithal ediliyor. Japonya'nın bizimki gibi sorunları yok. Bunun birkaç nedeni vardır: güvenlik ve kalite bilinci, gelişmiş işleme, bilimsel yönetim ve kontrol ve sıkı düzenleyici inceleme. Aksine, sorunlu binalarımız, profesyonelce işlenmemiş deniz kumunun doğrudan kullanımından kaynaklanmaktadır.
Ve Doğu Çin Denizi Tayvan Boğazı Deniz yatağı, yüz milyarlarca metreküp devasa yerleştirici kaynakları içerir. Boğazın her iki yakasında 100 yıldan fazla inşaat kumu talebini karşılayabilmektedir. Çin ulusunun bu doğal zenginliği, boğazın her iki yakasındaki insanlar tarafından ortaklaşa araştırılmalı, geliştirilmeli ve kullanılmalıdır. Bu, saha araştırmasından sonra Çinli bilim adamları tarafından ortaya konan ve önceki ilgili araştırmalarla birleştirilen bakış açısıdır. İlgili makale "Taiwan Shoal-Huge Sand Resource Bank" Journal of Natural Resources'da yayınlandı.
Bulunan makaleye göre Tayvan Boğazı İçerideki Taiwan Shoal, dünyaca ünlü büyük denizaltı sığlıklarından biridir. 1960'lardan ve 1970'lerden bu yana, yurtiçi ve yurtdışındaki pek çok bilim insanı, Tayvan Sahili ile ilgili bir dizi araştırma ve çalışma yapmış, ancak çeşitli nedenlerden dolayı, bu çalışmalar yerel bir alanla sınırlandırılmış ve bu alanda hiçbir zaman tam bilgi alamamıştır. Xiamen Teknoloji Üniversitesi Çevre Mühendisliği Bölümü'nden Dr. Shi Qian, Qingdao Oşinografi Enstitüsü, Çin Bilimler Akademisi'nden Araştırmacı Zhang Junyuan ve Xiamen Üniversitesi, Okyanus ve Çevre Okulu'ndan Profesör Cai Aizhi liderliğindeki araştırma ekibi, 1975'ten bu yana yapılan birçok saha gezisinden elde edilen verilere dayanarak ilk kez Tayvan Bankası Kum yataklarının özellikleri, kum kalitesi ve gelişme beklentileri daha kapsamlı bir görüş ortaya koymuştur.
Araştırmacılar, hesaplama sınırı olarak su derinliği 30 metre ise, Tayvan Bankası Toplam alan yaklaşık 15.000 kilometrekaredir. Nedeniyle tayfun Büyük fırtına dalgaları ve sentetik okyanus akıntıları nedeniyle, bu bölgedeki kum tabakası bir dönüşüm ve hareket halindedir, bu nedenle "denizaltı çölü" olarak tanımlanabilecek neredeyse hiçbir denizaltı canlısı yoktur. Araştırma, bu denizaltı çölünün kum kalitesinin çok iyi olduğunu, büyük miktar ve sığ su derinliği ile birleştiğinde, yüksek geliştirme ve kullanım değerine sahip olduğunu gösterdi. Henüz tüm sığınakta jeolojik sondaj yapılmamış olmasına rağmen, araştırma ekibinin kum dalgası jeomorfolojisi ve sediman dağılım aralığına göre yaptığı ön değerlendirmeler bunu göstermektedir. Kum tabakasının ortalama kalınlığı 5 metre ise, toplam rezervler on milyarlarca metreküpe ulaşacak ki bu da önümüzdeki 100 yıl içinde Tayvan Boğazı'nın her iki yakasındaki inşaat kumu ihtiyacını karşılamaya yetecek ve Çin ulusunun doğal zenginliği.
Buna göre, araştırmacılar şunları tavsiye ediyor: Tayvan Boğazı Boğazın her iki tarafındaki ilgili birimler ve akademisyenler, Tayvan kıyılarındaki kum kaynağına tüm dikkatlerini vermeli ve bu değerli doğal zenginliği boğazın her iki tarafındaki Çinlilere fayda sağlamak için erken bir tarihte ortaklaşa geliştirmeli ve kullanmalıdır.
