Bir arabanın üç ana parçasından biri olarak, araba motorunun araba için ne kadar önemli olduğu apaçık ortadadır. Hatta bazıları motoru bir arabanın kalbine benzetir ve önemi açıktır. Peki bir arabanın motoru kaç yıl "sağlıklı" olabilir? Birçok eski sürücü bunu bilmiyor! Bugün editör herkesle sohbet edecek!
Aslında motorun ömrü kesin zamana göre belirlenemez. Normalde, bir motorun ömrü evde yetiştirilen koyun ve köpeklerinki ile yaklaşık olarak aynıdır, sahibinin onlara gösterdiği özen ve kendi kalitesine bağlı olarak yaklaşık 15 yıldır, bakılır ve bakımı yapılırsa kendiliğinden yanar. "Uzun ömürlü" biraz, genellikle yükünden bağımsız olarak, onu tüm yaşamınız boyunca fırlatır ve ömrü doğal olarak daha kısa olacaktır.
Yani motorun ömrü, motorun kalitesine ve kullanıcının pratikliğine bağlıdır.
Hepimizin bildiği gibi mevcut otomobil firmalarının ürettiği araçların tamamı bir montaj hattına monte ediliyor ve parçaların işlenmesi de birleşik bir standart altında üretiliyor.Her parçanın işleme doğruluğu ve montaj işlemi sırasında oluşan hata çok küçüktür. Temel olarak söylenebilir Tutarlıdır. Yani montajda sorun yok Motor kalitesindeki farklılığın nedeni motorun teknolojisine ve prensibine bağlıdır.
Motor ömrü ulusal politikalarla sınırlandırılmıştır.Çin'de özel bir otomobil 15 yıldan daha uzun süre kullanılmışsa, denetim başarısız olana kadar 6 ayda bir, yılda iki kez incelenmesi gerekir. 600.000 kilometre koşan arabalar hurdaya çıkarılmalıdır; taksiler sadece 8 yıl kullanılabilir, küçük kamyonlar sadece 12 yıl kullanılabilir ve en uzun kullanım ömrü 15 yıl kullanılabilen büyük ve orta boy kamyon ve kamyonlardır. Dünyada Çin arabalarının eskime döneminin kısa olmadığı söylenebilir çünkü Çin endüstrisinin mevcut durumu, sürülebildiği sürece o kadar da özel değildir. Bunun aksine, Japonya'da özel bir otomobil için ortalama süre 10 yıl, Almanya için 8 yıl, Amerika Birleşik Devletleri için 12 yıl ve Hindistan için 20 yıldır.
Kilometre sayısı da motorun ömrünü sezgisel olarak etkiler. Genel olarak taksinin motoru genellikle 400 ile 500.000 kilometre arasında kullanılır.Güvenli sürüşü sağlamak için hükümet ve sanayi, 8 yıl hurdaya çıkarılmasını, özel araçların kullanım ömrünün 15 yıl, toplam kilometrenin ise 200.000 ile 300.000 kilometre arasında olmasını şart koşar. İthal arabalar yaklaşık 30-40 kilometre uzaklıktadır. Kilometre sayısı aynı zamanda sahibinin bakım alışkanlıklarına göre belirlenir Bakım zamanında yapılır ve onarımlar düzgün bir şekilde yapılır.Kilometre genellikle motor tarafından çalıştırıldıktan sonra, yine de birkaç yıl çalışabilir.
Araba mekaniktir, kimse çalıştırmıyordur ve onu çalıştıran kişi hayattadır, bu nedenle sürücünün kişisel yeterliliği ve otomobili kullanma deneyimi otomobilin hizmet ömrünü doğrudan etkiler. Sürücünün deneyimi uzun bir süre boyunca birikir. Açıkça söylemek gerekirse, bir kilometreden bir kilometreden yapılmıştır. Deneyimli sürücüler arabanın "öfkesini" anlayabilir ve aracın geri bildirimine göre doğru ve makul tepki önlemleri alabilir. Böylece motor en iyi durumda çalışabilir, bu da motoru normal olarak "eski ve ölü" yapma etkisine sahiptir.
Son tahlilde, motor ömrü problemi esas olarak kendi kalitesi, ardından sürücünün günlük sürüşü, bakımı, onarımı gibi faktörler tarafından belirlenir.Normalde 12-15 yıldır, düzgün bir şekilde bakımı yapılır ve 20 yıla uzatılması imkansız değildir.
Sorumluluk Reddi: Bu makale Bitauto.com forumundaki [Chenchen geçti] bir netizenden, ihlal özel mesaj kişisi silindi.
Sorumlu Editör: Lino