100.000 sınıflı bir aile arabası seçimi söz konusu olduğunda, bu her zaman sıcak bir konu olmuştur. İlk günlerde, yerli otomobil endüstrisi yeni yükselmişti. Teknoloji ve üretim, işletmenin prangalarıydı. 100.000 sınıflı modeller sınırlıydı. Şimdi, yaklaşık yirmi yıllık temperlemenin ardından, birçok Çinli marka zaten kalifiye ve hatta teknoloji ve ürünlerde lider. durum. Bunların arasında, yerli markaların temsili üreticisi olarak BYD Auto, yeniye doğru ilerleme konseptine dayalı olarak lider ve güvenilir bir marka izlenimi yarattı.Yeni BYD Qin Pro aynı zamanda 100.000 sınıf aile arabaları için güçlü bir seçimdir!
BYD, yeni ve yeni olma markası önerisi altında, teknolojisini, kalitesini ve hizmetini kademeli olarak yükselterek, eski Audi tasarım direktörü Iger ve eski Mercedes-Benz şasi ayarlama uzmanı Hans gibi üst düzey küresel yetenekleri ve dünya standartlarında tedarikçilerin güçlü desteğini çekiyor. Ve "yeni araba yapımı çağına" girin. Bu doğru zamanda, yerde ve insanlarda BYD yeni bir mimari BNA başlattı.
BNA, uluslararası bir tam motor ve tam güç akıllı üretim platformu, akıllı yapay zeka teknolojisine liderlik eden akıllı bir bağlantı platformu, açık araba ve makine donanımı için otonom bir sürüş platformu ve küresel lider yeni bir enerji platformu tarafından oluşturulmuştur. Bu platformlar, sektörün temel teknolojisine ve durumuna liderlik etmektedir. Bu, BYD'nin yeni enerji modellerinin küresel bir itibara sahip olmaya devam etmesini sağlamanın nedenlerinden biridir. BNA'da doğan Song Max ve yeni nesil Tang, listelendikten hemen sonra satıldı ve BNA hak edilmiş bir "patlayıcı fabrika" haline geldi.
Yine BNA'ya dayanan Qin Pro, genlerinde patlayıcı model potansiyeline zaten sahip.
Yakıt, çift modlu ve saf elektrikten oluşan üç güç sistemini kapsayan Qin Pro yakıtlı modeller ve yeni enerji modelleri, teknoloji araştırma ve geliştirme ile kalite kontrolünü paylaşarak tüketicilere yeni enerji sürümü ile aynı güvenilir ürün kalitesini sunuyor. BYD'nin yeni enerji araçlarının mükemmel pazarı ve itibarı göz önüne alındığında, Qin Pro yakıt versiyonunun da güvenilir olduğu sonucuna varılabilir.
Aynı zamanda, BNA'nın akıllı AI teknolojisine liderlik eden akıllı bağlantı platformu, Qin Pro yakıt versiyonunu da güçlendiriyor. Bunlar arasında, herkes için en sezgisel olarak algılanan, BYD'nin son derece zengin fonksiyonlara sahip olduğu merkezi kontrol ekranıdır. BYD'nin süper geniş dönebilen merkezi kontrol ekranı ile "Tavuk" oynamak ve "Tik Tok" u izlemek internette popüler bir şaka haline geldi ve bu yaygınlığın ardında, kullanıcının bu uygulamanın zengin araba ve makine sistemini tanıması temsil ediliyor. Bu açık ekolojik model gerçekten de kullanıcılara her açıdan değer kattı. OTA uzaktan yükseltme fonksiyonunun desteği sayesinde kullanıcılar, gelecekte gerçek zamanlı olarak en son teknolojinin getirdiği araç keyfinin de tadını çıkarabilirler.
Qin Pro'nun akıllı ağ bağlantısı, ADAS gelişmiş akıllı sürüş yardım sistemi ile oluşturulan akıllı aktif güvenlik sistemine ve Bosch'un L2 sürüş seviyesine ulaşan 9. nesil ESP araç sabit durum kontrol sistemine de yansıdı. Tablodan görülebileceği gibi, mevcut otomobil pazarında, araçlara üst düzey ADAS sürüş destek sistemleriyle donatılabilen modellerin başlangıç fiyatının neredeyse tamamı 150.000, ancak BYD Qin Pro, bu leapfrog işlevleriyle 110.000 olarak donatılmıştır. Artan sürüş güvenliği.
Sadece bu değil, BYD'nin D ++ açık ekosistemi, 341 sensör ve 66 kontrol hakkı ile dünya çapında 20 milyon İnternet yazılım geliştiricisine açıktır. Kullanıcılar, teknoloji olgunlaştığında ve politika gelecekte açık olduğunda L3 düzeyinde otonom sürüş teknolojisinin getirdiği rahatlığın keyfini doğrudan çıkarabilecekler.
Aynı seviyedeki modellere bakıldığında, BYD akıllı ağ oluşturma konusunda rakipleriyle neredeyse hiç karşılaşmadı. "Zeka" olarak bilinen "Zebra Sistemi" bile DiLink sisteminin gelecekteki olasılıklarına yetişemez. Bu nedenle BYD Qin Pro, Baidu'nun önceden yüklenmiş ilk Apollo sertifikalı arabası olabilir.
Söylenecek ilk şey, eski Audi tasarım direktörü Iger tarafından tasarlanan Dragon Face ailesi tarzının ekibi yönettiğidir.Görünüşünden, kullanıcılara uluslararasılaşma doğrultusunda ferahlatıcı bir his getirebilir ve bu modaya uygun ve abartılı olmayan tasarım yöntemi de BYD Qin'e izin verir. Pro, her yaş için daha uygun hale geldi.
Qin Pro, tasarım stilinin yanı sıra vücut ölçüsü açısından da iyi performans gösterdi. Veri açısından uzunluğu / genişliği / yüksekliği 4765mm × 1837mm × 1500mm ve dingil mesafesi 2718mm ve gövde boyutu da aynı sınıfta lider. Bu aynı zamanda BYD Qin Pro'nun kompakt bir model olarak tanımlanmasına izin verir, ancak gerçek iç mekan performansı aynı zamanda bir leapfrog olarak adlandırılabilecek standart bir orta boy araba seviyesine de yakındır.
Kontrol açısından, eski Mercedes-Benz S-Class ayarlama uzmanı Hans liderliğindeki uluslararası bir ekip şasi ayarlaması yapıyor. Canlılık hissi ve net yol hissinin yanı sıra Corolla ve Sylphy modellerinde hissetmesi zor olan sessizliğin ve konforun da tadını çıkarabilirsiniz. Araç dönerken, önden direksiyonun çevikliği ve arkadaki mükemmel takip performansı da sınıfında nadir görülen sürüş keyfini getiriyor.
100.000 sınıf bir aile otomobili için, dışarıdan görülebilen mükemmel tasarıma ve zengin işlevlere ek olarak, sürüş sırasındaki beklenmedik sürüş keyfi, Qin Pro'nun kalitesini ve güvenini gerçekten gösterir. Ve bunlar, BNA mimarisinin getirebileceği ve kullanıcı deneyimini gerçekten geliştirebilecek değerlerdir.
Yeni BYD Qin Pro yakıt versiyonu, sadece bir onay olarak mükemmel bir platform mimarisine sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda BYD'nin yeni olma konseptinin arka planına karşı yapılan yenilikler ve girişimler de içeriyor. Aynı zamanda, Qin Pro'nun önde gelen küresel akıllı ağ sistemi, sıçrama yapılandırması ve tutkulu ve kararlı sürüş dokusu, BYD Qin Pro'nun orta ve üst düzey orta boy arabalarla karşılaştırılabilir ürün gücünü oluşturarak 100.000 orta boy otomobil pazarı için güçlü bir seçim haline geldi.