Herkese merhaba!
Şimdi 5'ten cevap vermeye başlayın
"Kardeş Yin Ye Mo Cevap" yorumundaki sorular
S1: ECU'nun yanıp sönmesinin artıları ve eksileri nelerdir? | 00: 58-02: 27
S2: Hatchback Civic ne kadar satacak? Daha değerli mi? | 02: 28-03: 55
S3: 03+, S3, A35L AMG, dört tekerlekten çekişli çelik silahlardan hangisi daha güçlü? | 03: 56-05: 32
S4: Forester, Haoying, Wilanda, RAV4, CX-5'in dört tekerlekten çekiş ve sessizliğinden hangisi daha iyidir? | 05: 33-07: 43
S5: Ideal ONE satın alın veya yeni Highlander hibritini mi bekleyin? | 07: 44-08: 56
S1: ECU'nun yanıp sönmesinin avantajları ve dezavantajları nelerdir? (Kimden: sadece sebat etmek için)
Yin: İyi mi Daha hızlı hızlanma süresi (türbin arabası) ve daha keskin gaz kelebeği tepkisi Bunlar genellikle ulaşılabilir etkilerdir; ancak yakıt tüketimi, üç yollu katalitik verimlilik, yanma verimliliği vb. Üzerinde olumsuz etkiler olabilir. Aşırı güç sıkılması motorun ömrüne, bileşen hasarına veya vuruntuya neden olabilir. Ek olarak, birkaç modelde mantık ve tork toleransı dahil olmak üzere dişli kutusuyla eşleşen sorunlar olacaktır.
Kısacası, ECU yenileme fabrikaları, fırçalamadan sonra sadece fayda ve zarar olmadığını ve her türlü telafi ve orijinal fabrikanın eksikliklerini telafi edeceğini ilan edecek Orijinal fabrika mühendislerinin hepsi zihinsel engelli mi? Sadece sömürülecek tek boşluğun emisyonları, yakıt tüketimini, NVH'yi, ömrü ve diğer kapsamlı hususları hesaba katmak olduğu söylenebilir.Bir ödünleşim olmalıdır.EkÜ sonuçları dikkate alınmadan kullanılabilir.
S2: hatchback Civic ne kadar satacak? Daha değerli mi? (Gönderen: Xie yedi yaşında)
Sedan versiyonu ile farkın çok büyük olmayacağı tahmin ediliyor ancak Dongben'in sıcak bir beyni olmayacak.Hatchback versiyonunda bir Civic SI yapıldığını söylemek zor ama en azından donanım maliyeti ve kamu sesi artık yeterli. (SI'nın ABD versiyonu dört kapılı ve coupe versiyonuna sahiptir). Koruma oranı açısından şahsen sedanın biraz daha iyi olacağını düşünüyorum. Aslında, hatchback Civic ile sedan arasındaki fark o kadar da büyük değil ... Sonuçta, sedan aynı zamanda arka kısmı belli bir dereceye kadar gizleyen özellikle belirgin bir COUPE şekli.
S3: 03+, S3, A35L AMG, hangisi daha iyi? (Kimden: eyalet prestijimi artırın)
Genel yapıdan, halihazırda görülen veriler, bu üç arabanın temelde çok az farkla aynı olduğunu göstermektedir.Hepsi, çok kavramalı merkezi diferansiyelin zamanında dört tekerlekten çekişine ve ön aksın çıkışına dayanmaktadır.Ayrıca, arka aksı küçük oranda tutarak da elde edilebilir ( % 10'dan az) tam zamanlı mod. Dağ koşusu ve parkur güçlü olsun, tepki hızına ve stil eğilimine bağlıdır.Aynı parkuru aramak ve birkaç arabanın performansını karşılaştırmak tavsiye edilir.
S4: Forester, Haoying, Wilanda, RAV4, CX-5 dört tekerlekten çekiş ve sessizlik için hangisi daha iyi? (Kimden: şafak)
Dört tekerlekten çekişin geçerliliği için, Forester yüksek bir olasılıkla başa çıkmalıdır.Diğer modeller bunu denememiştir ... CX-5, ara akslar gibi asfaltsız yollardan kaçma kabiliyetine her zaman çok az ilgi göstermiştir. Ek olarak, yaklaşma açısını, uzaklaşma açısını ve minimum yerden yüksekliği araştırmanız gerekiyor.Üreticiler bunlara dikkat ediyor, şimdi bunlar genellikle 200 mm civarında.
S5: Ideal ONE satın alın veya yeni Highlander hibritini mi bekleyin? (Kimden: Büyük şehirdeki küçük şeyler)
Highlander hibrid sadece iki tekerlekten çekiş ise sorun değil. Dört tekerlekten çekiş için üretim kapasitesinin RAV4 ile aynı olacağı tahmin ediliyor. Elektrik çözülebilir ve düşük hız aralığında NVH zorla şarj problemi önlenir). Şu anda, en büyük tereddüt hala kaliteden gelmeli gibi görünüyor.Bu gerçekten ideal ONE'ın performansını karakterize etmenin bir yolu değil ...