Lexus, yakın zamanda iki hatıra F versiyonu yüksek performanslı modeli piyasaya sürmek üzeredir, bu iki araba sırasıyla GS-F ve RC-F'dir, bu hatıra versiyonu temel olarak F yüksek performanslı modellerin 10. yıl kutlamalarını anmak içindir.
10. Yıldönümü Sürümü modeli arasındaki en büyük fark aslında aracın iç tasarımıdır ancak onu görünüşünden ayırmak isterseniz 10.Yıldönümü Sürümü GS-F ile RC-F arasındaki en büyük fark mat kullanımıdır. Gri boyalı dış yüzey ve siyah 19 inç BBS on çerçeveli dövme alüminyum alaşım jantlar Bu dövme jant, kendi ağırlığını büyük ölçüde azaltabilir ve hatta çocuklar bile kaldırabilir. Dürüst olmak gerekirse Che Amca, Lexus F serisinde bu tür bir renk eşleştirmesinin çok tuhaf göründüğünü, çünkü F serisi modellerin eskiden klasik görünüm rengi olarak parlak mavi kullandığını düşünüyor.
Tabii ki, GS-F ve RC-F'nin 10. yıl dönümü baskısı mavi değil, maviyi daha akıllıca kullanıyor. Araca yaklaştığınızda, fren kaliperlerinin maviye boyandığını ve kapının iç kısmının da mavi olduğunu göreceksiniz. İç kısım, orta konsol, direksiyon simidi, gösterge paneli ve vites kolları mavi deri ile dekore edilmiştir. Elbette, koltukta mavi deri de kullanılmış ve beyaz dekoratif şeridi yansıtıyor. Ayrıca emniyet kemerleri, kapı paneli süslemeleri ve diğer bazı süslemeler de mavi renkte yoğun olarak kullanılmaktadır.
Yakından bakarsanız, bu onuncu yıl dönümü otomobil gövdesinin karbon fiber takviyeli kompozit (CFRP) bir gövde spoyleri kiti kullandığını göreceksiniz.Bu malzemenin özellikleri sadece aracın ağırlığını azaltmakla kalmaz, aynı zamanda gücünü de büyük ölçüde artırır. . Egzoz sistemi özel titanyum alaşımlı elemanlar kullanır, tüm egzozun ağırlığı geleneksel malzemeden en az 6,8 kg daha düşüktür ve ses daha hoş hale gelir. Her iki model de kullanımı iyileştirmek için yüksek performanslı spor ön süspansiyon kullanır. Güç açısından, 471 beygir güç üretebilen 5.0 litrelik V8 doğal emişli bir motor da kullanılıyor.
Orijinal Lexus F yüksek performanslı modeli, 2007 yılında piyasaya çıkan IS-F idi. Belki 2007'den bu yana on yıldan fazla zaman geçtiğini, neden bu sürümün onuncu yıldönümü baskısı olduğunu söylersiniz. Bunun nedeni, ilk nesil IS F'nin resmi olarak 4 Ekim 2017'de tanıtılması ve Japonya'da 2018 modeli olarak piyasaya sürülmesidir. Ne yazık ki, bu 10. yıl dönümü baskısı yalnızca Japonya'da satışa sunulacak. Ve bu iki modeli Japonya'da satın almak da çok zor olacak çünkü bu yıl Mayıs ayında piyasaya sürülecek 10. yıl dönümü RC-F sadece 35 ünite üretecek ve GS-F'de sadece 25 ünite olacak.