Elektrikli bir araba ne kadar ileri gidebilir?
Geçtiğimiz Ağustos ayında, Tesla İtalyan Kulübü ekibi bir "süper kilometre" testi gerçekleştirdi ve bu arabanın resmi maksimum pil ömrünü büyük ölçüde aşan tam şarjlı Model S P100D'yi 1078 km'ye sürdüler. kilometre.
Tüm test boyunca, nihai dayanıklılığı elde etmek için, ekip üyeleri Model S'yi düşük dirençli lastiklerle değiştirmek zorunda kaldılar ve aynı zamanda klimayı ve soğutmayı yaklaşık 40 ° C sıcaklıkta kapatarak tam gün ve gece 40 km / s hızla sürmek zorunda kaldılar. Nihai sonuç sevindirici olsa da, pek pratik bir anlamı yok.
Bununla birlikte, bu test aynı zamanda pil ömrünün, tüketicilerin elektrikli araç satın alırken en çok endişelendikleri referans standart olduğunu da göstermektedir.
Aslında, yerel yeni enerji politikasının temettülerinin ve giderek olgunlaşan "üç güç" teknolojilerinin teşvik edilmesiyle, günümüzün elektrikli araçları pil ömrü açısından "1000 km" den hala biraz uzaktır, ancak hem pil ömrü hem de maliyet performansı açıktır. Desteklemek.
Yakın zamanda piyasaya sürülen Changan Yidong EV460'ın 100.000 sınıf elektrikli araçların pil ömrünü yeni bir komuta yüksekliğine getirdiği söylenebilir.
18 Ekim'de Changan New Energynin "Shangri-La Planı" kapsamındaki yeni stratejik ürünü Yidong EV460 resmi olarak piyasaya sürüldü. Bu arabanın sübvansiyonlu fiyatı yalnızca 117.900 yuan ve seyir menzili sabit hız koşullarında 60 km / s kadar yüksek. 550 km.
Yidong EV460'ın teorik minimum güç tüketimi 100 kilometrede yalnızca 9,4 KWH'dir. 0,5 yuan'da bir kilovat-saat elektrik hesaplanırsa, bu 100 kilometrede yalnızca 4,7 yuan'dır ve pil ömrü yaklaşık 100 km artırılabilir.
120.000'den az sübvansiyona sahip tamamen elektrikli bir araç olarak Yidong EV460'ın en büyük özelliği 550 kilometrelik dayanıklılığıdır.
Yeni otomobil endüstrinin ilk "üçü bir arada elektrikli tahrik" sistemi ile donatılmıştır; bu, her kilowatt-saatlik elektriğin kinetik enerjisinin sonuna kadar serbest bırakılmasına ve aynı güç altında daha uzun pil ömrü elde edilmesine olanak tanır.
Bunlar arasında, ulusal standart NEDC çalışma koşulunun ölçülen seyir menzili 430km'ye, yol testinin ölçülen seyir menzili 460km'ye ve 60km / s sabit hız çalışma koşulunun seyir menzili 550km'ye kadar çıkarak aynı seviyedeki elektrikli araçları öldürebilir. Tam güç durumunda, ortada yeniden şarj etmek zorunda kalmadan Pekin'den Tianjin'e, Chongqing'den Chengdu'ya ve diğer ikiz şehirlere bir yolculuğu kolayca tamamlayabilir ve endişesiz bir yolculuğun tadını çıkarabilirsiniz.
Petrol fiyatlarında sınırsız bir fiyat artışı olması durumunda, elektrikli bir araç seçmek, yakıtlı bir araca göre seyahat maliyetlerinden de daha fazla tasarruf sağlayabilir. NEDC çalışma koşullarına göre, 100 kilometre başına en düşük teorik güç tüketimi yalnızca 9,4 KWH'dir. 0,5 yuan'da bir kilovat-saat elektrik hesaplanırsa, bu 100 kilometre başına yalnızca 4,7 yuan'dır.
Petrol fiyatlarının yüksek olması durumunda, Yidong EV460'ın para tasarrufu yeteneği, birçok akaryakıt kullanıcısını kıskandırmak için yeterlidir. Pekin'i örnek olarak alırsak, şehirli beyaz yakalı işçiler için günlük ortalama 20 kilometrelik seyahat yarıçapına dayalı olarak, bir günde işe gidip gelmek, metro kullanmaktan daha ucuzdur!
Şarj verimliliği açısından Yidong EV460, yakıt ikmali ile karşılaştırılabilecek hızlı bir şarj deneyimi elde eder. Gerçek testte,% 30-% 80 SOC şarjına ulaşmak yalnızca 30 dakika sürer ve% 0-80 SOC şarjı yalnızca 50 dakika sürer. Kullanıcıların saf elektrik yolculuğunu "yavaş şarj etme" nin acı noktalarını mükemmel bir şekilde çözün.
Ek olarak, EADO EV460 ile donatılmış 6.6kw yerleşik yavaş şarj sistemi, aracı tam olarak şarj etmek için yalnızca 8 saat sürer. İşten eve geldiğinizde, "tam güçle" yeni bir yolculuğa başlamak için sabah şarj edip dışarı çıkabilirsiniz.
Yerli yeni enerjinin "görünen değeri sorumluluğu" olarak Yidong EV460, Changan ailesinin "yaşam dinamiği" tasarım konseptini miras alıyor: çift sarmal ızgara, kelebek kanat ailesinin ön yüzünü, sel LED farları ve 17 inç spor jantları gösteriyor.
Ek olarak, Yidong EV460, arabadaki havayı temizlemek için Orman Havası orman hava arıtma sistemine sahiptir, böylece arabadaki nefes her zaman taze olur.
Dayanıklılık performansı, verimli hızlı şarjı ve ultra düşük araç maliyeti ile Changan Yidong EV460 şu anda 10.000'e yakın sipariş aldı. Gelecekte, Yidong EV460'ın resmi olarak gelişiyle birlikte, gerçek bir patlayıcı elektrikli otomobil haline gelmek için de nedenleri var.
CS75PHEV'den Yidong EV460'ın resmi lansmanına kadar, Changan New Energy, tüketicilere seyahat senaryolarında iyileştirilmiş bir deneyim sunacak.
"Üç Büyük Eylem" in yayınlanması, Changan Yeni Enerji'nin "Shangri-La Planını" değişmeden uyguladığını ve yerel yeni enerji endüstrisinin gelişimini daha da hızlandıracağını gösteriyor.