2019 Ningbo Dajian Taşımacılığı! Metro Hatları 3, 4 ve 5 ilerledi ve Yongzhou-Chengdu Demiryolu dikkat çekti!
Ningbo'nun 2018'deki bölgesel GSYİH'si 107.455 milyar yuan idi ve trilyon GSYİH'ye sahip şehirler arasında yer aldı. Zhengzhou gibi trilyon dolarlık bir şehir olan Ningbo, gelecekte demiryolu taşımacılığını tam olarak kullanacak ve özellikle demiryolu ve demiryolları olmak üzere iç ve dış taşımacılığı geliştirecek. Ningbo'nun 2020 hat ağı planına göre, şema toplam uzunluğu yaklaşık 271,6 km olan 7 hat ve 189 istasyondan oluşuyor.
2020 yılına kadar Ningbo'nun demiryolu ağı daha yoğun olacak
Ningbo Rail Transit'in 30 Mayıs 2014 tarihinde inşa edilmesine bakıldığında, Ningbo Rail Transit Hat 1'in ilk aşaması deneme işletmesi için açıldı.
26 Eylül 2015'te Ningbo Demiryolu Transit Hat 2'nin ilk aşaması deneme işletmesi için açıldı.
19 Mart 2016'da Ningbo Demiryolu Transit Hat 1'in ikinci aşaması deneme işletmesine açıldı.
23 Aralık 2017'de Ningbo Rail Transit Line 3'ün ilk treni, montaj hattından başarıyla çıkarıldı.
...
Ningbo Metro'nun 2019 yılı plan ve hedefleri şöyle:
5. Hattın ilk aşamasının tüm istasyonları inşaata başlayacaktır. Hat 5'in ilk etabının toplam uzunluğu 27,5 km'dir ve bunların tümü yeraltındadır. Hattın tamamında ortalama 1.30 km mesafe ile 22 istasyon bulunmaktadır Hattın batı ucunda Jingtang'an'da 1 adet depo, hattın doğu ucunda 1 adet otopark bulunmaktadır.
Satır 3 Aşama I
4. Hat "Dongtong" u gerçekleştirecek. Hat 4 projesinin uzunluğu yaklaşık 36.11km olup, bunun yeraltı hattı yaklaşık 24.71km, yükseltilmiş hat yaklaşık 11.1km ve geçiş kısmı yaklaşık 0.3km uzunluğundadır.
Hat 2'nin ikinci aşamasının ilk geçişi "demiryolu geçişini" gerçekleştirir. Ningbo Metro Hattı 2'nin ikinci etabında 5 istasyon bulunmaktadır İlk etapta Qingshuipu İstasyonu'ndan başlayarak, Linjiang İstasyonu, Dianchang İstasyonu, Congyuan Yolu İstasyonu, Shengli Yol İstasyonu ve son olarak Xiaogang İstasyonu doğuya kurulacaktır. Yükseltilmiş bir istasyon olan Linjiang İstasyonu hariç diğer 4 istasyonun tamamı yeraltı istasyonlarıdır. Xiaogang İstasyonu Terminal istasyonu, Hat 2 ve Hat 6'nın aktarma istasyonudur.
Hat 3'ün ilk aşaması ve Ningfeng Hattının ilk bölümü deneme işletmesi için açıldı. Hat 3'ün ilk faz projesi, Yinzhou, Jiangbei ve diğer yerlerden geçen kuzey-güney omurga hattı olup, yaklaşık 16,73 kilometre uzunluğunda ve 15 istasyonlu hattın yapımı şehrin ana kuzey-güney yolcu akış koridorundan geçmektedir. 23 Aralık 2014 tarihinde tamamlanmıştır. İnşaat.
Hat 3'te kullanılacak Metro modelleri
Ningbo-Fenghua Demiryolunun inşaatı 30 Aralık 2015'te başladı. Yönü temelde nettir: hat kuzeyde Metro Hattı 3'ün Chenpodu İstasyonundan başlar, güneyde Çevre Otoyolu'ndan geçer, daha sonra yer altından yükseltiye döner ve Yinzhou Endüstri Parkı'ndan geçerek Zhongxin Yolu, Yanhu Yolu ve Donghuan Yolu boyunca döşenir. Yongjiang Köyü, Fenghua Nehri'ni geçtikten sonra Fangqiao, Bamboo Endüstri Parkı ve diğer yerlerden geçer, Fenghua kentsel alanına girer ve daha sonra Fenghua Jinhai Yolu İstasyonu'nda sona eren Donghuan Yolu boyunca güneye yönelir.
Fenghua zaten Ningbo'nun bir bölgesi, bu nedenle Ningbo-Fenghua demiryolu, bir şehirlerarası değil.
"Ningbo Zhoushan entegrasyonunun" bir trend haline geldiğini ve bazı kişilerin Ningbo metrosunun Zhoushan'a uzatılmasını önerdiğini belirtmek gerekir.
Entegre bir ulaşım sistemi olarak, metroya her zaman dikkat edilmiştir. Metro ilk sırada yer almıyor, ancak inşa edilmek üzere olan bir demiryolu var - Yongzhou Demiryolu!
Ningbo
Yongzhou Demiryolu, Kasım 2018'de Demiryolu Şirketi tarafından gözden geçirildi. Projenin işlevsel konumlandırması, şehirlerarası yolcu akışı için Zhoushan ve Ningbo arasındaki bölgesel ana demiryolu dikkate alınarak, esas olarak orta ve uzun mesafeli turist yolcu akışı içindir (teknik standart saatte 250 kilometredir). Zhoushan ve Ningbo arasındaki çapraz hat orta ve uzun mesafe trenleri ve şehirlerarası EMU trenleri için Beilunxi, Jintang, Maao ve Zhoushan'daki dört istasyon yeni inşa edilecek ve Ningbo East, Yunlong ve Qiuai'deki üç istasyon yeniden inşa edilecek.
Yeni inşa edilen Yongzhou Demiryolu batıdaki Ningbo Doğu İstasyonu'ndan başlar, Ningbo Yinzhou Bölgesi, Beilun Bölgesi ve Zhoushan Şehri'nin Jintang Adası, Cezi Adası ve Fuchi Adası'ndan geçerek adaya ve son olarak adaya Baiquan'dan geçer. Hattın işletme uzunluğu, Ningbo Dong, Yunlong ve Qiuai dahil 3 mevcut istasyon dahil 7 istasyon ile yaklaşık 77 kilometredir; Beilun West, Jintang, Ma'ao ve Zhoushan (Baiquan) dahil olmak üzere 4 yeni inşa edilen istasyon.
Yongzhou Demiryolu, Zhejiang Eyaletinin yüksek hızlı demiryolunun bir saatlik trafik çemberini gerçekleştirmek için önemli bir önlemdir.Aynı zamanda Yiyongzhou'nun açılması için destekleyici bir ulaşım kanalıdır ve Zhoushan'ın Ningbo metropol bölgesine entegrasyonunu ve Yangtze Nehri Deltası'nın entegrasyonunu hızlandırması için geniş kapsamlı bir öneme sahiptir.
