Norveç suda yüzen bir tünel inşa etmek için 25 milyar ABD doları harcayacak!
Norveç, dünyanın en güzel rotalarından bazılarına sahip olmasıyla ünlüdür. E63 boyunca Kristiansand'dan batı kıyısındaki Trondheim'a gidin ve nefes kesen fiyort manzaralarını göreceksiniz.
Ancak manzara muhteşem olsa bile, bu yolda yedi farklı vapur geçişi olduğu için, tüm yolu yürümek için sancılı bir 12 saat sürmeniz gerekiyor. Şimdi, sudaki bir dizi yüzer tünelin tamamlanmasıyla tüm bunlar muhtemelen iyileştirilecektir.
Raporlara göre, su altı kavşakları 2035'ten önce bazı feribotların altında inşa edilecek ve 25 milyar ABD dolarına mal olacak ve Kristiansand'dan Trondheim'a kadar olan tüm mesafenin E39 otoyolu üzerinden yarıya indirilmesi bekleniyor. Şu anda vapurun her iki yakasından karadan feribotla gidip gelmek mümkün çünkü ikisi arasındaki mesafe çok uzak ve deniz o kadar derin ki sıradan köprülerle birbirine bağlanamıyor.
Norveç Kamu Yolları Otoritesi (NPRA) tarafından 2012 yılında yapılan bir fizibilite çalışması, feribotu bağlamanın en iyi yolunun sudaki yüzer tünel olduğunu gösterdi.
İlk tünel, Oppedal ve Lavik'i birbirine bağlayan Sognefjord'da inşa edilecek. Şu anda iki yer arasında feribotla gitmek 20 dakika sürüyor. Tünel, her yönde birer tane olmak üzere, kafes kirişlerle desteklenen ve kaya yatağına sabitlenmiş 4 bin fitlik iki betonarme borudan oluşacak.
Tünel, gemi su çekiminin çok altında, 65 ila 100 fit su altında inşa edilecek. Yapım önerisine göre, her beton borunun iki şeridi vardır, bir şerit araçlar içindir, diğeri ise bir acil durum şeridi ve bir bakım şerididir. Gelgitlerin etkisine ve düşük sıcaklıklara dayanabilecekler ve su altında oldukları için kuvvetli rüzgarlar ve dalgalar herhangi bir etkiye neden olmayacak.
Boru hattının dikey konumu, feribot yüzeyinde yüzen platformlar tarafından kontrol edilecektir.Bu platformlar, özellikle askeri tatbikatların sıklıkla yapıldığı bu alanda, gemilerin geçişi için yeterli mesafe ile ayrılmıştır ki bu özellikle önemlidir. NPRA kıdemli mühendisi Arianna Minoretti, bu geçişlerle insanların artık hastaneye gitmek için bir helikopter beklemesine gerek olmadığını söyledi. Bu aynı zamanda, manzaranın tadını çıkarmak için hala kara otoyollarında araba kullanmak isteyenler için muhteşem manzarayı koruyacaktır.
