69.800'den 100.000'de "8AT" otomatik şanzımana sahip tek 7 koltuklu otomobil resmi olarak piyasaya sürüldü.
Fiyat:
6.98-10.68 milyon
Bu ne?
Lifan'dan bahsetmişken, birçok kişi onun motosikletlerde yüksek bir üne sahip olduğunu biliyor olabilir.Otomotiv alanına geçtikten sonra Lifan da birçok model çıkardı, ancak çok fazla gerçek büyük satıcı yok. Lifan Xuanlang, onların ilk ev tipi MPV modelidir. Tüm seri, 7 kişilik bir düzen ile donatılmıştır ve 1.8L / 2.0L / 1.5T güç kullanır. Bu arada, Xuanlang'ın görünümü Ford'un yeni S-MAX'inden taklit edildi ve bu araba Çin'e tanıtılmadı.
Ne kadar?
Xuanlang iki gün önce birkaç yeni model ekledi ve bu da fiyat aralığını 6.98-10.68 milyon yuan'a getirdi.Daha önce de belirtildiği gibi üç güç seçeneğine sahip, dağıtım 5 ileri manuel, CVT sürekli değişken şanzıman ve 8 ileri manuel şanzıman.
Önemli noktalar neler
1. Atmosferik moda
Ford S-MAX tasarımına referansla, Xuanlangın dış stili, aynı fiyattaki MPV modelleriyle karşılaştırıldığında, "mikro yüzlü" stilden kurtulur, otomobil hissine daha yatkındır ve daha şehirli bir moda görünür.
2. Geniş alan, tüm sistem için yedi standart koltuk
Bu modeli satın alan insanların çoğu, mekansal performansını hayal ediyor. Xuanlang bu açıdan oldukça iyi iş çıkardı.Tüm seri için 7 koltuklu standart bir düzene sahip ve 2 + 2 + 2 altı koltuklu bir düzen sağlayabilir. 4720 mm'lik uzunluğu ve 2780 mm'lik dingil mesafesi sayesinde Xuanlang'ın sürüş alanı nispeten geniş, ancak üçüncü sıra biraz garip.
1. Orta ve yüksek modellerin yapılandırması iyidir
Xuanlang'ın alt sınıf modellerinin konfigürasyonu geneldir, ancak orta ve yüksek modellerin performansı çok iyidir: panoramik sunroof, 6 hava yastığı, şerit kalkış yardımı, panoramik görüntü, koltuk havalandırma masajı vb.
Amaç ne
1. İşçilik biraz kaba
Lifan'ın modelleri genellikle işçilik açısından nispeten sıradan ve Xuanlang da durum böyle, özellikle insanlaştırılmış tasarım, detay işleme ve iç mekanda kullanılan malzemeler çok iyi değil ve bunların iyileştirilmesi için yer var.
2. 1,5T + 8AT genel olarak eşleşir
Xuanlang'ın 1.5T + 8AT'si çok nadir bulunan bir güç kombinasyonudur. 8AT'si yerli Shengrui'den gelir ve itibarı ortalamadır. Bu vites kutusu ikinci nesil olmasına rağmen, gerçek sürüş deneyimi açısından bu güç sistemi düşük burulma ve zayıftır ve vites değiştirme mantığının optimize edilmesi gerekir. Kişisel öneri 1.8 / 2.0L modelleri satın almak daha iyidir.
Önerilen
Lifan Xuanlang'ın avantajı sedan benzeri tasarımında, nispeten yüksek konfigürasyonunda ve fiyatının çok pahalı olmaması ve arabanın içindeki alanın gerçekten büyük olmasıdır. Ancak eksiklikleri de daha belirgindir, iyi bir güç sistemi ve iyi iç malzemeler değildir, bazı insanlar bunlara aldırış edebilir.
