Herkesin araç çakmaklarına aşina olduğuna inanıyorum.
Buradaki çakmaklardan bahsetmişken, Çinli sigara içenlere de bir göz atsak iyi olur.
Baidu Baike şunu yazdı:
Çin'de şu anki sigara içenlerin sayısı kabaca 350 milyondur ve China Tobacco da yedi "dünya ilki" sürdürüyor.
1 numaralı tütün ekim alanı; 1 numaralı tütün alımı; 1 numaralı sigara üretimi; 1 numaralı sigara tüketimi; Dünyada 1 numaralı sigara içen; 1 numaralı tütün karı ve vergisi; sigaraya bağlı hastalıklardan 1 numaralı ölüm.
Tütünün verdiği zarar da sigara yasağını doruğa çıkardı.
Çakmak , Adından da anlaşılacağı gibi bir çakmaktır, ancak acil kullanım için çakmak yoksa arabada sigara yakmak için çakmak kullanmanın nadir olduğunu düşünüyorum.
Ama öyle olsa bile, neden arabalar araba üretirken hala sigara çakmakları tasarlamak zorunda?
Bugün size araç çakmakları hakkında bazı popüler bilimler vereceğim.
Her şeyden önce, çakmağın tasarımı gerçekten de sigara içen kişiyi tatmin edecek niteliktedir.
Bazıları, çakmağım var, ne tür çakmak kullanıyorum diyecek.
Ancak bir çakmağın açık alevinin büyük bir güvenlik tehlikesi olduğunu biliyor musunuz? "Ma Daha" ile karşılaşan sürücü, çakmağı arabada bıraktı.Yaz aylarında yüksek sıcaklıkla karşılaşırsa çakmağın patlaması çok muhtemel.
Ayrıca araç kullanırken sigara yakmak için çakmak kullanmak da çok tehlikelidir.Yakmak için çakmak kullanırsanız, yanmazsa amaç yanlıştır ve yol engebeli ise tehlikeye neden olabilir.
Bu nedenle trajedilerin oluşumunu azaltmak için çakmağı saklamak gerekir.
Ancak, orijinal sigara aydınlatma tasarımı neredeyse hadım edilmiş gibi görünüyor.
Dahası, araç sahipleri elektronik cihazlar için sigara çakmağı kullanıyor, benim gibi, çakmakları kayıt cihazlarını sürmek için kullanıyorlar.
Ancak birçok kişi çakmağın elektrik enerjisini 220 volt AC'ye çevirir.
Aslında böyle bir işlem, çakmağın ürettiği gücü aşırı tüketirse, özellikle araç durmuş durumda kullanıldığında, araç aküsünün gücünü doğrudan etkileyecek ve çakmak uzun süre aşırı yüklenmişse araç aküsünün kullanım ömrü azalacaktır. .
İkincisi, çakmak soketini korumaktır.Çakmak uzun süre kullanılmazsa, yabancı cisimlere ve sıvılara girmeyin.Yabancı cisimleri zamanında temizlemeyi unutmayın, aksi takdirde kısa devreye neden olur ve sigortayı atar. Değiştirmeniz gerekiyorsa zamanında değiştirmeyi unutmayın. .
Son olarak, çoğu insanın sorusundan bahsedelim, Arabada biri sigara izmariti ve diğeri 12v olmak üzere iki kriko var. 12v deliğinin kullanımı nedir? İki delik arasındaki fark nedir?
Size şunu söyleyeyim, çakmağın soketinin içinde bimetalik pozitif kutup var ve çakmağın her iki tarafında kenetlenmiş, ancak 12V güç kaynağının sadece merkeze temas eden pozitif bir kutbu var. Harika olan, çakmağın 12V güç kaynağının yerini alabilmesidir, ancak bunun tersi mümkün değildir.
Ayrıca en önemlisi 12V priz kapatıldıktan sonra güç kaynağının kesilmesidir.
Ancak çakmağa her zaman enerji verilir.Örneğin pek çok Ford modeli bu şekilde tasarlanmıştır, bu nedenle çakmaktan elektrik alırken güç tüketimi riskine neden olabilecek uzun süreli bağlı ekipmanlardan kaçınmak gerekir.