Bir araba veya bir SUV, bu crossover modellerinde balık ve ayı pençeleri mevcuttur.
Bir ev satın almak ve bir araba satın almak, insanların hayatlarında her zaman iki önemli şey olmuştur, sonuçta burası çok paranın harcandığı yerdir. İnsanlar bir araba satın aldıklarında, her zaman daha fazla alan ve daha iyi sürüş konforu istiyorlar ve geniş alan arayışı, iç SUV pazarında da devam eden patlamayı yarattı. Ancak kentsel SUV'nin kendisi sadece uzayı takip eden ve ülkeyi geçmesi zor olan sözde bir önermedir.Bu nedenle, son otomobil satışlarına bakılırsa, sedan modelleri bir kez daha popüler hale geldi.
Hem SUV pazarı hem de otomobil pazarı sıcak olsa da, her ikisine birden sahip olamazsınız. SUV'nin yüksek şasisini seçmek, otomobilin konforunu, iyi yol tutuşunu ve yakıt tasarruflu özelliklerinden vazgeçmek zorundadır. Araba seçimi gerçekten karmaşıktır. Ama aslında bugün birçok crossover modeli piyasaya çıktı.Bu modeller SUV'ye yüksek şasi, iyi görüş ve geniş alan özellikleriyle yaklaşırken, bir otomobilin yakıt tüketimini ve konforunu koruyor. Bu tip bir model aslında şehir araçlarının gerçek ihtiyaçlarına yakın olabilir.Bugün sizlerle birkaç crossover modeline bakacağım.
Mazda CX4
Rehberlik fiyatı: 14.08-215.8 milyon
Mazda markası "Putong" tasarım konseptini başlattığından beri, tüm ailenin arabaları çok dinamik görünüyor. Mazda CX-4 bir istisna değildir, görünüşü düşüktür ve önden görsel etki çok radikaldir. Ön yüzü çok dikkat çekici, genç tüketiciler için çok uygun denebilir. Yan şekli açısından CX-4 benzersiz görünüyor, bir coupe SUV konseptini çok iyi yorumluyor.Tüm otomobilin şekli çok karışık ve crossover.
İç mekanı hala Mazda ailesinin tutarlı tarzını ve düzenini takip ediyor.Metal ve ahşap damarları ile rafine ve dinamik bir iç atmosfer yaratıyor. Serinin tüm modelleri, net bilgi ekranı ve sportif atmosferle dolu "namlu" tipi enstrümanı benimsemiştir.
Güç açısından 2018 CX-4, daha önce beğenilen 2.0L ve 2.5L Chuangchi Blue Sky motorlarını kullanıyor, bunlar doğal olarak havalandırılıyor ve 6 vitesli otomatik manuel şanzımanla eşleştiriliyor.
Geely-Emgrand GS
Kılavuz fiyat: 7.78-11.18 milyon
Emgrand GS, yeni Emgrand'ın basit modifiye edilmiş bir modeli değil, Borui ve Boyue'de doğan yepyeni bir FE platformu. "" isimlendirme yönteminin benimsenmesi gerektiğini söylemek mantıklı. Emgrand GS olarak adlandırılmasının nedeni, Emgrand markasının insanların kalbinde derin bir şekilde kök saldığı ve iyi tanındığı göz önüne alındığında, bu yeni crossover SUV, Emgrand otomobil serisine dahil edildi.
Genç tüketici gruplarını hedefleyen bir model olarak görünümü doğal olarak çok genç ve dinamiktir. Ön yüzünün tasarımında Borui ve Boyue'ye benzer birçok tasarım öğesi görüyoruz.Aile benzeri arka biçimli Çin ağı, ön yüzünü de çok iyi tanınır ve çok çekici kılıyor. Gövdenin yan tarafındaki çizgiler de bu modelin sınır ötesi konumunu vurguluyor.Yükseltilmiş bel çizgisi ve arkaya doğru kayan tavan, arabaya benzer bir dinamik yaratıyor. Çift bel çizgisinin tasarımı da bu modelin spor pozisyonunu vurguluyor.
İç mekân açısından, bu modelin içi de Geelynin aile temelli iç düzenini kullanıyor. Kemer köprüsü tarzı merkez kontrol paneli, büyük boyutlu bir merkez kontrol ile eşleştirildi. Orta konsol yumuşak malzemelerle kaplandı ve bir ön cephe oluşturdu. Döşeme işlemi, iç mekanın dokusunu iyileştirir. Genel şekil basit ve cömerttir ve detayların malzeme ve işçiliği de çok titizdir. Bu iç mekan aynı zamanda kendine ait marka modeller arasında bir kriterdir.
Güç açısından Emgrand GS, 6 ileri manuel veya 6 ileri çift kavramalı 1.8L silindir doğal emişli motor ve 6 ileri manuel veya 6 ileri çift debriyaj seçenekleriyle 1.4T dört silindirli turboşarjlı motor sağlar.
Benz GLA
Kılavuz fiyatı: 27.18-39.90 milyon
Diğer lüks markaların giriş seviyesi SUV'larından farklı olarak GLA, piyasaya çıkar çıkmaz spor kişiliğinin yolunu tutuyor.Bu, MINI COUNTRYMAN'in konumlandırmasına biraz benziyor ve aynı zamanda genç tüketiciler tarafından daha kolay kabul edildiğini de belirliyor. Yurtiçinde üretilen GLA'nın ithal edilen versiyonda bire bir azalma olduğu söylenebilir ve ikisinin görünümü hemen hemen aynıdır. Görünüm açısından bakıldığında, aile odaklı söğüt kaş LED gündüz farları ve çift kollu ön ızgara, ön yüz tasarımına yansıtılır. Yan çizgiler de çok zengindir.Kavisli tavan, tam kuyruk ve yüksek yerden yükseklik ona otomobilin ötesinde bir pasiflik sağlar. Kuyruk da bir crossover'a çok benziyor ve tüm kuyruk yukarı doğru bir duruşta.Aynı zamanda, bu iyi model tanıma özelliğine sahip bir Mercedes-Benz arka far ailesiyle donatılmıştır.
İç mekan açısından da ithal versiyonla aynı standardı koruyor Yüzer perde, yıldız şeklindeki klima çıkışı ve metal kenarlar sade ve zarif bir iç atmosfer yaratıyor. Ancak mevcut Mercedes-Benz ana akım geniş ekran teknolojisi iç mekanıyla karşılaştırıldığında, bu iç tarz hala biraz eski.
Giriş seviyesi bir Mercedes-Benz olarak GLA, yalnızca üstte görülebilen üç motor, 1.6T, 2.0T düşük güçlü ve 2.0T yüksek güçlü motor ile donatılmıştır; 2.0T yüksek güç, maksimum güç 155Kw / 5500rpm, maksimum tork 350N · m / 1200-4000rpm, Mercedes-Benz'in benzersiz 4MATIC sistemi ile uyumlu, şanzıman sistemi 7 ileri çift kavramalı şanzımandır.
