Her şey kullanıcıdan başlar! FAW-Volkswagen Yeni Magotan Bora'nın Analizi · Saf Elektrik Teknolojisi
Çin pazarındaki kitle markalarının çekiciliği nedir? Çin Yolcu Taşımacılığı Derneği istatistiklerine göre, genel pazarda yıllık bazda düşüş bağlamında, FAW-Volkswagenin bu yıl Ekim ayındaki satışları bir önceki yıla göre% 11,4, Ocak-Ekim arasındaki kümülatif satışlar ise% 1,9 arttı. 1,637 milyon aracın kümülatif satışı sadece değildi Tüm otomobil şirketlerinin en yükseği% 9,8 pazar payına sahiptir.
Böylesine baş döndürücü bir performans, bir yandan Volkswagen markasının iç pazardaki mükemmel itibarından, diğer yandan da FAW-Volkswagen'in ürünlerinin gösterdiği avantajlardan ayrılamaz. 2019 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda lanse edilen yeni Magotan ailesi ve kısa süre önce piyasaya sürülen Bora Pure Electric, FAW-Volkswagen markasının otomobil üretim konseptini kullanıcı deneyimi perspektifinden tam olarak gösterdi.
Yeni Magotan orta vadeli bir makyaj olsa da, ilk olarak Volkswagen markalarının benimsediği teknoloji ve ekipmanlarla ve hatta birçok yönden benzer modellerle donatılmıştır. Yeni Magotan'ın görünümü, nakit paraya göre ince ayarlandı.Yeni ön ve arka çubuklar ve orta ızgaranın şekli, sportiflik ve zarafet duygusu katıyor.
Yeni IQ.LIGHT matrix LED farlar Full LED stop lambaları, dış dekorasyon atmosfer ışıkları ve iç dekorasyon atmosfer ışıkları, hem görsel efektler hem de aydınlatma efektleri açısından önemli ölçüde iyileştirildi. Yeni Magotan aynı zamanda matrix LED farlarla donatılmış ikinci Volkswagen marka modeldir.Bundan önce sadece ithal Touareg'de aynı ışık seti bulunuyordu.
İç kısımda, yeni Magotan daha fazla renk kombinasyonu içeriyor ve koltuk elmas dikişinin eklenmesi şüphesiz aracın iç lüksünü büyük ölçüde artırıyor. Ayrıca mevcut modellerdeki ön ve arka klima kontrol panellerinin fiziksel düğmeleri de dokunmatik düğmelerle değiştirilerek teknoloji duygusu daha da vurgulanmıştır.
Ancak Yeni Magotan'ın en önemli değişimi çıplak gözle görülebilen bu yerlerde değil, içsel gücünde. her şeyden önce Zhongxingjia araba ağ sistemi Yeni Magotan, FAW-Volkswagen bünyesinde orijinal araç ağı ile donatılan ilk Volkswagen markasıdır.Kullanıcılar, aracın en temel durum bilgilerini görüntülemenin yanı sıra aracı uzaktan da kontrol edebilmektedir. Aynı zamanda kullanıcılar, araç arama, navigasyon, eğlence, ses kontrolü ve şifresiz ödeme fonksiyonları gibi uzmanlar aracılığıyla cep telefonlarının ve otomobil makinelerinin senkronize çevrimiçi hizmetlerini de gerçekleştirebilirler.
Bunu takiben Gelecekteki otonom sürüş fonksiyonları için Volkswagen tarafından piyasaya sürülen yeni IQ.DRIVE markası , IQ.DRIVE üç yönü kapsar: sürüş, park etme ve araç / personel güvenliği koruması. Yeni Magotan tarafından donatılan IQ.DRIVE, L2 + seviyesinde otomatik sürüş işlevini, tam dikey ve yatay otomatik kontrolü gerçekleştirebilir ve hız aralığı 0-160km / s'dir, bu da tüm günlük sürüş hızlarını tamamen kapsar. Sistem aynı zamanda aracın arkasından arkadan çarpma tehlikesini de uyarabiliyor, sürücüye hatırlatıyor ve otomatik olarak koruyucu önlemler alabiliyor.
Sonunda, Yeni Magotan ailesi de plug-in hibrit Magotan GTE modeline katıldı . Magotan GTE, yeni enerjili araç kimliğini vurgulamak için Volkswagen'in yeni enerji ailesinin tasarım öğelerini benimser. İç mekan aynı zamanda GTE'nin özel enstrümanı ve merkezi kontrol ekranıdır.GTE düğmeleri sürücülere ve yolculara en tutkulu deneyimi getirebilir ve E-MODE saf elektrikli sürüşü gerçekleştirebilir.
Güç kısmı, Magotan GTE, EA2111.4T motor ve DQ400E şanzıman grubu ile donatılmıştır.Hibrit güç grubunun kapsamlı gücü ve torku sırasıyla 155KW ve 400Nm'ye ulaşabilir. 0-100km / s hızlanma süresi 7.7s'dir. En önemlisi, sistemin bir adımda maksimum 400Nm tork üretebilmesi ve yaklaşık 4000 rpm'ye kadar devam etmesidir. Kapsamlı çalışma koşulları altında, Magotan GTE'nin 100 kilometrede yakıt tüketimi yalnızca 1.8L'dir.
Yeni Magotan ailesinin yanı sıra yakın zamanda piyasaya sürülen bir diğer model olan Bora Pure Electric de büyük ilgi gördü. Dış ve iç mekan, C şeklindeki LED gündüz yanan farlar gibi ikonik unsurlarla sıradan yakıt versiyonu modellerinden kolayca ayırt edilebilir. Bununla birlikte, mevcut saf elektrikli araçlar için, tüketiciler en çok aracın üç elektrikli sisteminin güvenliği ve güvenilirliğinden endişe duyuyor.
Bora Pure Electric'in pil paketi, tek hücrenin güvenliğini sağlamak için patlamaya dayanıklı valf, kısa devre koruması, yalıtım filmi ve alüminyum kabuk gibi güvenlik koruma tasarımları ile Ningde döneminden kare bir alüminyum kabuk hücre kullanır. Ek olarak, Batarya paketi ayrıca şok, titreşim, suya daldırma, tuz püskürtme ve yangın dahil 184 güvenlik testinden geçirilmiştir.Ulusal standardı aşan ve geçilmesi son derece zor olan akupunktur testleri bile başarıyla tamamlanmıştır. . Batarya paketinin tamamı, aracın yaşam döngüsünün tam kullanım senaryolarını kapsar ve batarya güvenliği, ulusal standarttan çok daha yüksek testlerle tam olarak doğrulanır. Aynı zamanda Polaris, kullanıcıları tehlikelerden "izole etmek" amacıyla, pil paketinin güvenliğini daha da sağlamak için 90 kg'lık ek bir pil paketi koruma çerçevesi ve ayırıcıya sahiptir.
Motor parçası kullanır Volkswagen Grubu tarafından bağımsız olarak geliştirilen sabit mıknatıslı senkron motor ve redüktör, maksimum 100kW / 290Nm çıkışa ve% 95.1 iletim verimliliğine sahiptir. . Dahası, elektrikli tahrik sisteminin su geçirmezlik ve toz geçirmezlik derecesi IP67'ye ulaştı ve dayanıklılık testi ulusal standardın 6,27 katına ulaştı. BSM ve yüksek voltaj güvenlik sistemi, eksiksiz bir arıza teşhis mekanizmasına ve bir güvenlik koruma mekanizmasına sahiptir.Yüksek voltajlı tüm yerler tamamen korunur ve kazaları önlemek için tehlikeli durumlarda akım otomatik olarak kesilir.
Sonuna yaz
FAW-Volkswagen'in iki yeni modeli olan yeni Magotan ve Bora · Pure Electric'den, FAW-Volkswagen'in kullanıcıların gerçek deneyimini ve acil ihtiyaçlarını ilk sıraya koyduğunu görmek zor değil, böylece ürünler kullanıcıların günlük yaşamını en büyük ölçüde karşılayabilir. Alışkanlıklar ve ihtiyaçlar. Böyle bir ürünü ve böyle bir markayı kim reddedebilir?
