Eski Zotye hesabı terk edildi, uygulamaya devam etmek için yeni bir hesap ödünç alın, bu operasyon dalgası tersine dönebilir mi?
Zotye çatıda durdu, pazarın önünde başını silahlarla vurdu. Zhongtai şöyle dedi: İyi bir insan olmak istiyorum. Pazar dedi ki: Üzgünüm, telafi edemem.
Kendi markasının bir üyesi olan Zotye, bir zamanlar insanların ağzında gülünç bir hisse senedi haline gelen SR9 ile popüler oldu. Bir otomobil şovunda, dürüstlerin patronu çekildi, patron buraya hayranlıkla geldi, hiçbir şey söylemedi ve ne dediğini anlayamadı, bu yüzden Mona Lisa gibi bir gülümseme gösterdi ve uzaklaştı.
Zotye, genç neslin deneyimsiz bir otomobil şirketi olarak, eski neslin aile geçmişinin onu derinden etkilediğini söyleyemez. Şimdilerde masada kullanılabilen bağımsız markalar Geely, Great Wall, BYD vb. Başlangıçta taklitçilerin kralı olmayan hangisi? Yüksek taklit bir Porsche yaptım. Neden ona köpek denildi? Bu çifte standart değil mi?
Zotye sonuna kadar batan bir sınıf arkadaşı değil, SR9 savaşından sonra orijinal arabaları yenilemeye ve üretmeye başladı. Daha sonraki T300, T500, T700 vb. Modelleri, yan taraftaki eski krala biraz benzemelerine rağmen, özgünlük sürekli olarak iyileştirildi ve mezura departmanındaki personelin de işleri aktarmaya başladığı görülebilir.
Geçen yılın sonunda, Zotye bir SUV modeli TS5 piyasaya sürdü. Zotye'nin oldukça özgün bir eseri olarak değerlendirilebilecek bu araba, ön yüzü biraz tuhaf görünse de tanınabilir olabilir. Ön yüzdeki en belirgin krom kaplama kaplama, farların birleşik bir gövdeye bölünmesi için her iki taraftaki ışıkların içinden geçer. Farın alt kısmına iliştirilmiş, net olmayan ancak dikkat çeken büyük siyah bir göz torbası da var.
Arabanın yan tarafındaki çizgiler basit ve atmosferiktir, asma tavanı ve geriye kayma şekli yoktur, ancak hareket hissi de hissedilir.
Dürüst olmak gerekirse Brother Man, bu Zotye TS5'in görünümünün düşük olmadığını düşünüyor.Kalite, ayar, satış sonrası vb. Faktörler hariç, bu görünüm için hala bir pazar olacak. Zotye, gelişmesi için böyle bir arabaya güvenmek istediğinde operasyon zordu ve üretim üslerinin çoğu askıya alındı ve her an asma ritmi askıya alındı.
Bu oğlunun bu dünyanın güzelliğini takdir etmediğini gören Zhongtai, Mai Tai'yi takip etmesi gerektiğinden endişelidir. Bu araba geliştirmek için çok fazla enerji ve mali kaynak harcadı ve piyasaya çıktıktan sonra çok iyi satabilir. O zamandan beri köpekbalığının yüzgeci gargarası, kuş yuvası ve deniz kulağı lezzetli. Bu yüzden Zotye bir yolunu düşündü, Hanlong kardeşlerin bu arabayı satmasına izin ver.
Hanlong Motors, Zotye Group'un bir alt markasıdır, her neyse, yeni arabalar üretmek üzere, bu yüzden TS5'i deneyin. Hiçbir şey için endişelenmeyin, sadece işi bitirmek için teklifi değiştirin, böylece karar verilir. Sonuç olarak Hanlong SAGA, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın beyan sistemine kaydedildi ve yakında piyasaya sürülecek.
Aslında, Hanlong acemi değil, geçen yıl kasım ayında, kabuğun yerini alacak Zotye T900 olan ilk modeli Hanlong Queshi'yi piyasaya sürdü. Dahası, kabuğun değiştirilmesi kolay değildir ve değiştirilmez ve bir Land Rover modeliyle değiştirilir.
Bu kez, Zotyenin TS5'i yeniden markalandı ve piyasaya sürüldü ve adı Hanlong SAGA (Efsanevi) olarak değiştirildi. Görünüşe göre bu otomobil de oldukça önemsiz ve marka yeni bir otomobil. Her durumda, Zotye bataklığın derinliklerinde, ölüyor, Hanlong SAGA, Zotye TS5'in yaşam çizgisinin devamı olarak kabul edilebilir. Mezuranın hikayesi aktarılmaya devam edip edemeyecekse, burada bir çırpıda olabilir.
(Bu makalenin resmi ağdan geliyor. Düzenleme: Arabanın altında olmalıyım)
