Hayatınızın neresinde olursanız olun, Cadillac size en uygun arabayı verebilir
Cadillac XT6'nın bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'ndaki çarpıcı görünümünü hatırlayın. XT6, XT5 ve XT4'ün art arda piyasaya sürülmesiyle Cadillac, büyük, orta, küçük ve orta ölçekli ana akım lüks SUV segmentlerini kapsayan bir SUV ürün matrisi oluşturdu.
Veriler, Cadillac'ın lüks markaların ikinci kademesinde en üst sıraya sıçradığını, SUV satışlarının toplam satışların% 50'sini oluşturduğunu ve Cadillac'ın 2019'un ilk üç çeyreğinde yıllık bazda% 42'lik kümülatif büyümesini doğrudan artırdığını gösteriyor. Kasım ayında, Zhejiang'ın doğu kıyısındaki soğukluk daha da güçleniyordu ve Che Shangjun, Cadillac'ın lüks SUV ailesiyle Zhoushan Adaları'ndaki dağlar ve denizler arasında bir test sürüşü turu başlattı.
Ningbo'dan doğudan başlayarak dağlar ve okyanus keskin bir kesik çizgi oluşturuyor ve adalar arasındaki tek bağlantı denizler arası köprü. Köprüde yan rüzgarla Che Shangjun tarafından sürülen Cadillac XT6 sakin kaldı ve istikrarlı bir şekilde ilerledi.
Tekerlekler uçtu ve pencerenin dışındaki deniz meltemi arabanın içinde hala sessizdi. Cadillacın amiral gemisi SUV'si olarak mükemmel düzeyde lastik gürültüsü ve rüzgar gürültüsü bastırma özelliğine sahiptir. Sağlam şasi ve süspansiyon ayarı mükemmel titreşim filtreleme performansı sağlar. Çakıllı yolda bile tüm darbeleri filtreleyebilir ve büyük rahatlık sağlayabilir. Sürüş tecrübesi.
XT6'nın Amerikan lüksünü yorumlaması yalnızca şekil ve görünümde değil, aynı zamanda maliyetten bağımsız olarak malzeme ve işçilikte de geçerlidir. Arabada oturmak, gözler görebildiği sürece, cildin temas ettiği tüm alanlar deri ile kaplıdır. Çatı tavanı süet kürk ile tasarlanmıştır.Kire karşı dayanıklı olmasa da dokunuş ve görsel anlamda üst düzeydir. Gösterge panelinin kablolaması da elle dikilir ve masif ahşap kaplama ile gösterge panelinin birleştirilmesi de normaldir SAIC GM'nin araba yapım süreci her zaman iyi bilinmektedir.
Beni en çok etkileyen şey, XT6'nın üç sıralı çift yerleşimli koltuklarıydı.Esnek ve değiştirilebilir alan, çeşitli seyahat senaryolarıyla kolayca başa çıkabilir. 1.88 metrelik iri adam, üçüncü sırada otururken bile boş sürüş alanına ve iyi görüşe sahip olabilir.İster insan yüklemek ister yük taşımak olsun, Cadillac XT6 kesinlikle geniş aileler için ilk tercihtir.
Deniz meltemi ve soğuk kış burada ve uzun sahil yolu hala yeşil ... Che Shangjun, Cadillac SUV ailesindeki en dengeli XT5'e el değiştirdi ve rüzgarı kovalayarak sakin bir şekilde ilerlemeye devam etti.
Cadillac XT5, yolculuk için yüksek güç sağlayan yeni bir 2.0T değişken silindirli turboşarjlı motorla donatılmıştır. 177 kilovatlık maksimum güç ve 350 N · m'ye varan tepe torku, dinamik tepkiyi çok hızlı hale getirir ve dik dağ yollarına tırmanırken bana sakin ve telaşsız sürüş güveni sağlayabilir.
Eşsiz Tripower değişken valf yönetimi teknolojisi, motorun valf kaldırmasını farklı güç gereksinimlerine göre akıllıca ayarlayabilir ve "dört silindirli yüksek performans modu", "dört silindirli ekonomi modu" ve "iki silindirli süper ekonomi modu" arasında geçiş yapabilir. Konfigürasyon ayrıca Cadillac'ın Amerikan petrol kaplanından tamamen bir çizgi çekmesine izin veriyor.
Tüm serinin standart akıllı çift diskli dört tekerlekten çekiş sistemi, dört farklı sürüş modu getirebilir: konfor, AWD, spor ve arazi ve tüm yol koşullarının yeteneği isteğe göre değiştirilebilir.Bu XT5'in bakire kadar sessiz ve tavşan gibi hareket ettiği söylenebilir.
"Dağları, denizi ve ayrıca insan denizini aştım." Şehir yollarında seyahat ediyorsanız ve servis yapıyorsanız, Cadillac SUV'daki en küçük XT4 en uygun olanıdır.
Genç, şık ve kişilik dolu olarak konumlandırılan XT4, doğal olarak oldukça çekici. Tüm otomobilin elmas kesime dayalı ana hatları keskin ve sportif bir stil verir. Arabanın önü, delici görünen geniş bir ağ ve ince kaşlarla donatılmıştır; Vücudun yan tarafı, hassas ve akıcı bir çizgiyi ana hatlarıyla gösteren, kıvrımlı bel çizgisinin burnu ve kuyruğu boyunca uzanır; Güçlü, basit moda mizacını vurguluyor. Bir nominal değer partisi olarak, Che Shangjun ilk bakışta ona aşık oldu.
Japonya ve Güney Kore'deki küçük arabalar her zaman ilk üç satışta yer aldı, çünkü küçük ve esnek gövde park etmek için uygun ve sokaklardaki servisler için uygun. Cadillac XT4 küçük ve orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılsa da 2779 mm ultra uzun dingil mesafesine sahip, hem kullanım kolaylığı hem de alan sağlıyor. XT4, gençler için en uygun maliyetli seçimdir.
İki günlük bir test sürüşünün ardından Che Shangjun, Cadillac SUV ailesinin tüm modellerini "toplu olarak inceledi". Üç sayı 20, 30 ve 50 sırasıyla XT4, XT5 ve XT6'yı temsil edebilir. Rakamlar sadece bu üç modelin fiyatını değil izleyicinin yaşını da yansıtıyor ... Hayatınızın hangi evresinde olursa olsun, Cadillac size en uygun arabayı verebilir.
Giderek daha rekabetçi olan otomobil pazarı ile karşı karşıya kalan Cadillac, kendi yolunu tuttu. Yanlış hizalanmış rekabetin fiyatı ve konfigürasyonların karışımı, Cadillac'ın Çinli tüketicilere "dolaştığını" gösterebilir.
Sadece bu değil, Cadillac aynı zamanda lüks hissini kullanıcı deneyimine kadar genişletiyor ve "MyCadillac" süper hizmet APP'sinin sessizce piyasaya sürülmesi satış sonrası hizmeti yeni bir seviyeye getirdi. Dolayısıyla Cadillac'ın neden lüks otomobillerin ikinci kademesini elinde tutup BBA'dan sonra en popüler lüks markalardan biri haline gelebildiğini anlamak zor değil.
