Gör | Gaoxia Pinghu Havalimanı
Yukarı Akış Haberleri · Chongqing Akşam Haberleri Yavaş Haber Muhabiri Wang Yufeng Li Ye Fotoğraf Raporu
18 Nisan sabahı saat 11: 10'da, Chongqing Airlines'ın A320 yolcu uçağı güvenli ve istikrarlı bir şekilde iniş yaptığında, Wushan Havalimanı'ndaki test uçuşu başarıyla tamamlandı ve uçuş alanı temelde sivil havacılığa hazırdı.
Bu test uçuşu, Wushan Havalimanı'nın yer ve hava iletişimi, seyrüsefer tesisleri, pist yüzeyleri, taksi yolları, uçuş bölgesi işaretlemeleri, havaalanı izni, uçuş prosedürleri ve havaalanı operasyon standartlarının kapsamlı bir incelemesini gerçekleştirdi. Tüm parametreler ve göstergeler normaldi ve ilgili havalimanı tesisleri, Ekipman, endüstri düzenlemelerine uygundur.
Şu anda Wushan Havalimanı'nın okul uçuşu ve test uçuşu kalifiye, terminal alanının inşaat mühendisliği temelde şekillenmiş, terminal binası dekorasyonu hızlanıyor ve tamamlanmaya yaklaşıyor ve havalimanı etrafındaki yeşillenme de son sürat sürüyor.Profesyonel olarak kabul edildikten sonra bu yılın ilk yarısı bekleniyor Resmi navigasyonu gerçekleştirin.
İnişten sonra taksi
Wushan Havaalanı, Chongqing Belediye Hükümeti tarafından belirlenen önemli bir inşaat projesidir. 1771,48 metre rakıma sahiptir ve Daba Dağı ile Wushan Dağları'nın kontrolü altındadır. Şu anda Chongqing'deki en yüksek sivil havaalanı ve Chongqing'in yetki alanındaki tek yayla havaalanıdır. Test uçuşundan önce, Wushan Havaalanı, Chongqing Havayolları, Hava Trafik Kontrolü ve Program Tasarım Şirketi ortaklaşa sıkı bir test uçuş planı oluşturdu. Aynı zamanda Chonghang, test uçuşuna katılmak üzere yayla rotası için kıdemli uçuş eğitmenlerini seçti.
Kuledeki uçuş test uçağını izleyin
Wushan Havalimanı'nın uçuş alanı 4C, pist 2.600 metre uzunluğunda, 45 metre genişliğinde, 4CB koltuklu ve terminal binası 3.500 metrekaredir. 280.000 yolcu ve 1.200 ton kargo ve posta çıkışına göre 2020 yolcu hacmine göre tasarlanmıştır. Ekim ayında resmi olarak hava hizmetlerine açılacak Wushan Havaalanı açıldıktan sonra, Chongqing'in kuzeydoğusundaki rezervuar alanının ekonomik kalkınması için sağlam bir temel oluşturacak.
Test uçuşu Wushan Havalimanı'na sorunsuz indi
Çift kaptan pilot uçuşu garantili
Genel test uçuşu yaklaşık 5 saat sürer
Chongqing Havayolları bu uçuşu uçurmaları için Lin Zhiyi ve Wang Yi olmak üzere iki kaptan gönderdi. Kaptan Lin Zhiyi, Wushan Havalimanı'nın özel coğrafi konumu nedeniyle Hubei ve Chongqing'in kesişme noktasında yer aldığını söyledi.Hava sahası yapısı nispeten karmaşık. Ayrıca Hubei'deki kısıtlı hava sahasını da içeriyor. Yüksek irtifa alanı Chengdu hava trafik kontrolüne ait ve çeşitli hava trafik kontrol departmanları ile koordineli olması gerekiyor. .
Bir dağ üzerine inşa edilen Wushan Havalimanı, aynı zamanda tipik bir yayla havalimanıdır ve çevresinde herhangi bir engel ve sığınak yoktur. "Rüzgar kırılması" meydana gelebilir, yani rüzgar yönü ve rüzgar hızı kaotiktir ve sık sık değişir.Bu, uçakların kalkış ve inişini etkileyen önemli bir faktördür. .
Düşük bulut görünürlüğü sorunu da var.Wushan Havaalanı Yangtze Nehri'nin Üç Boğazı'nda ve Sichuan Havzası'nın ağzında, iklimin etkisiyle sislenmeye meyilli olan Hubei'nin kavşağında yer alıyor. Yüksek irtifa havalimanlarının ince hava gibi faktörlerden etkilendiğini ve uçakların iniş uzunluğunun sıradan havalimanlarına göre daha uzun olacağını belirtmekte fayda var, bu nedenle uçuş teknolojisi ve havalimanları için ikili bir testtir.
Wushan Havalimanı'nın bir havayolu şirketi gibi havadan fotoğrafçılığı
Ancak günümüz uçuş testi sonuçları oldukça tatmin edicidir. Kaptan Wang Yi gazetecilere verdiği demeçte, tüm uçuş durumunun normal olduğunu, iniş koşullarının istikrarlı olduğunu ve havalimanının ışıklandırma ve seyrüsefer yardımcılarının uçuş koşullarını karşılayacak şekilde tam donanımlı olduğunu söyledi.
Yolculuğa göre hesaplanan Chongqing'den Wushan'a hava uçuş süresi 50 dakika ve bugünkü fiili uçuş 1 saat 10 dakika. Kaptan Wang Yi, Shennongjia Havalimanı'na bugünden önce uçuş sırası olması nedeniyle havadaki bekleme süresinin uzatıldığını, normal şartlar altında 50 dakika içinde varabileceğini söyledi.
Doğrulama uçuşu ne kadar sürer? Wang Yi, vor, kör iniş ve PPN gibi prosedürler olduğunu söyledi.Toplam kalkış ve iniş en az altı kez, bir iniş ve beş tur için doğrulandı.
İnişten sonra taksi
Dağların tepesine bir havaalanı inşa edin
Navigasyon rezervuar alanı üzerinde büyük etkiye sahiptir
Wushan Havalimanı'nın tamamlanması ve hizmete açılması, Three Gorges Rezervuarı alanındaki engelsiz trafik sorununu etkili bir şekilde çözecek, rezervuar bölgesindeki insanların seyahatlerini kolaylaştıracak ve ayrıca yerel ekonomik kalkınmayı güçlü bir şekilde destekleyecektir. 2015 yılının Ekim ayında temelleri atılan Wushan Havalimanı inşaat projesinin Chongqing'de anahtar proje olarak listelendiği anlaşılıyor.Tamamlandıktan sonra Yangtze Nehri'nin Üç Boğazı manzarasını yakından seyredebilirsiniz.
Wushan Havaalanı kullanıma alındıktan sonra, Chongqing'in ana şehri Yantai ve diğer yerlere rota açarak rezervuar alanındaki engelsiz trafik sorununu etkili bir şekilde çözmesi bekleniyor. Rezervuar alanındaki Wushan'dan Chongqing'e artık yedi ila sekiz saatlik bir araba yolculuğu yok.
Wushan Havalimanı'nın bir havayolu şirketi gibi havadan fotoğrafçılığı
Chongqing'in şu anki en yüksek havaalanı
İnşaat süresi tahmin edilenden daha zor
Şu anda Chongqing'deki en yüksek sivil havaalanı olan 1771,48 metre yüksekliğe sahip Wushan Havaalanı.
Dağın tepesine havaalanı nasıl inşa edilir? İnşaat süreci hangi sorunları aştı? Wushan Havaalanı İnşaat Genel Müdürlüğü'ne göre, "Tüm inşaat süreci boyunca, tepeler kesilerek ve büyük hendekler doldurularak gece gündüz 800'den fazla makine inşa edildi."
Havalimanı inşaat süresi kısıtlı ve görevler ağır.Şu anda şantiyede 700'den fazla işçi ve teknik yönetim personeli, uçuş alanı yol yüzey mühendisliği, navigasyon aydınlatma mühendisliği ve terminal alanı konut inşaatı gibi 12 alt projenin yapımını teşvik etmek için her gün fazla mesai yapıyor. . Verimli çalışmak ve havaalanı inşaatını teşvik etmek için, Wushan Havaalanı İnşaat Merkezi ve inşaat birimleri şantiyede konuşlandırılmıştır.
Wushan Havalimanı'nın bir havayolu şirketi gibi havadan fotoğrafçılığı
"Erken aşamada karşılaşılan en büyük engel, toprak ve taşın kazılması ve doldurulmasıdır." Yerinde inşaat yönetimi personeline göre, kuzeydoğu Chongqing'de tipik bir yüksek dolgu havalimanı olarak, Wushan Havaalanı'nın doldurma gövdesinin yüksekliği 100 metreden fazla ve önerilen alanın tamamı nispeten yüksek. Fark yaklaşık 227,25 metre ve kanal alanının maksimum dolgusu 50 metredir.İnşa edilmesi son derece zor olan inşaat sürecinde tedavi edilmesi gereken 40 kadar karstik mağara vardır. Hafriyat işlerinin en yoğun olduğu zamanlarda, her gün gece gündüz yaklaşık 2.000 kişi ve 800'den fazla makine çalışıyor ve toprak ve taş taşıma araçları sürekli akıyor.
Wushan Havalimanı'nın bir havayolu şirketi gibi havadan fotoğrafçılığı
Guangao Boğazı'ndaki Pinghu Gölü'nün nihai görünümü
Tanrıça güzel manzaranın tadını birlikte çıkarır
"Tanrıça güvende olmalı ve dünyayı şok etmelidir." Wushan Havaalanı, Gaoxia Pinghu'nun aşırı manzarasını izlemek için harika bir yerdir.
Dağda komuta personeli, "Havaalanının rakımı 1771,48 metreye ulaştı. Havaalanının ulaşım tesisleri hala inşaat halinde. 38 kilometre uzaklıktaki ilçede günlük ihtiyaçların satın alınması gerekiyor. Bu, inşaat personelinin çalışması ve yaşamı için büyük bir sınav." Dedi. Sinyal kulesi inşa edilmeden önce, zayıf cep telefonu sinyallerini almak için daha yüksek bir yerde durmalısınız.Bu nedenle, şantiye personeli her gün "muhabir" olarak ayarlayacak, her gün aralıklı sinyallerle tepelerde çömelecek, iş almak için cep telefonlarını kullanacaktır. Bildirimler ve belgeler.
Dağların tepesine inşa edilen Wushan Havaalanı tamamlanıp kullanıma alındıktan sonra, Wuxia ve Goddess Peak'in yanı sıra berrak su ve doğuya doğru akan bir nehre bakabilir.Şu anda Gaoxia Pinghu'nun mükemmel manzarasının keyfini çıkarabilen tek yurt içi havalimanıdır. .
Kaptan Wang Yi
Haber bağlantısı:
Test uçuşu nedir?
Havaalanı test uçuşu, "önce güvenlik, önce önleme" uygulamak için vazgeçilmez ve önemli bir önlemdir ve yeni havalimanının operasyonel destek yeteneklerini, uçuş güvenliğini ve kontrol koordinasyonunu test etmek için önemli bir bağlantıdır.
Test uçuşu sayesinde, uçuş prosedürleri daha da optimize edilerek limana girip çıkmayı kolaylaştırır, uçuş süresini kısaltır, yakıt tüketimini azaltır ve sonraki diğer uçuşlar için gelişmiş deneyim sağlar.
Uçak taksi
Baş Editör Zou Yu Hakem Huang Yanchun Baş Görev Yang Bo
