Hala ACC ve aktif frenleri yüksek teknoloji konfigürasyonları olarak görüyor musunuz?
Bugünün teknolojik gelişimi her geçen gün değişiyor. O zamanlar ilk dokunmatik ekranlı cep telefonu Nokia 5800'ü hatırlayarak, arkadaşlarıma Symbian sisteminin ne kadar kolay, ne kadar hızlı, ne kadar akıllı olduğunu övüyordum. Artık Nokia soğuduğu için bunu düşünmek eğlenceli. Otomobil teknolojisinin gelişimi de rüzgar kadar hızlıdır.Merkezi kontrolün renkli LCD ekranı zaten harikaydı.Çoğu insan hala aracın ABS ve ESP'ye sahip olup olmadığını merak ediyor.
Günümüzde, birçok yeni araç gösterge paneli LCD ekranlardır ve merkezi kontrolün ekranları gittikçe büyüyor. ACC adaptif seyir, aktif fren, şerit tutma ve diğer konfigürasyonlar giderek popüler hale geliyor ve merkezden uzaklaştırılıyor, bu yüzden bunlar artık nadir değil. Otonom sürüş bile artık çok yeni değil. Peki, bugün başka hangi araba siyahı teknolojileri bizi şaşırtabilir?
Audi AI aktif süspansiyon sistemi
Audi'nin AI aktif süspansiyon sistemi, dört bağımsız motor aracılığıyla her tekerleği ayrı ayrı kontrol eder. Şasi yüksekliği bağımsız olarak yükseltilebilir veya alçaltılabilir. Bu sistemin özü, devrilmeyi, kaymayı önlemek ve aracın ön tarafının öne doğru eğilmesini önlemektir.
Yeni 48V elektrik sistemine dayanarak, yol bilgisayarı saniyede 18 kare hızda bir ön kamera ile öndeki yol hakkında bilgi alabilir ve süspansiyon sistemine ayarlama talimatlarını vermek için bilgisayar ve yazılım aracılığıyla sanal bir "harita" oluşturabilir. Şu anda, sistem sadece yeni nesil A8 ile uyumludur.Resmi videodan, gövdenin dalgalanmaları neredeyse hiç görülemiyor ve tüm kokpit çok sabit kalıyor.
En şaşırtıcı şey, bu yapay zeka aktif süspansiyon sisteminin tehlikeyi tahmin edebilmesi ve sizin için aktif olarak "engelleyebilmesidir". Audi, otomobil gövdesinin yan tarafındaki kapı kısmının bir çarpışmadan sonra sıklıkla yaralandığına inanmaktadır.Bu nedenle, radar sensörü yandan 25km / s'yi aşan bir hızda çarpışmanın meydana gelebileceğini tespit ettiğinde, AI süspansiyonu yarım saniye içinde vurulacaktır. Kenarlar 80 mm'ye kadar yükseltildi ve arabanın altındaki kiriş çarpışmaya direnmek için kullanıldı ve kırık pencere camının neden olduğu ikincil hasarlardan kaçınmaya çalışıyor.
Land Rover off-road otonom sürüş
Land Rover'ın arazi araçlarına odaklanan ve kendi geliştirdiği arazi geri bildirim sistemiyle otomotiv teknolojisi çevresinde tanınan bir marka olduğunu herkes bilir. Otonom sürüşün gelişmesiyle birlikte Land Rover, otonom sürüşün sadece iyi asfalt yollarda değil aynı zamanda arazi yollarında da kullanılması gerektiğine inanıyor.
Böylece Land Rover, araştırma ve geliştirmeye 3,7 milyon sterlin harcadı ve her türlü hava koşuluna uyarlanabilir otomatik arazi sürüş sistemi geliştirmek ve markanın uzun yıllardır sahip olduğu arazi aracı teknolojisini entegre etmek için Cortex adlı bir plan başlattı. Başka bir düzeye yükseltin.
Otonom sürüş off-road teknolojisi, aracın çevredeki çevreye ilişkin algısını güçlendirmek için ultrasonik, etki, radar, ışık algılama ve LiDAR aralığı ile birlikte 5D teknolojisini kullanacak ve ardından yağmur ve yoğun sis dahil olmak üzere her türlü arazide, her türlü hava koşuluna ulaşmayı başaracaktır. , Çamurlu, karlı ve buzlu yol koşulları. Otomatik arazi sürüşü. Cortex'in araştırma ve geliştirme standartları da çok yüksek ve Seviye 4 ve Seviye 5 otonom sürüş seviyelerine doğrudan karşılık gelecek.
Otomotiv teknolojisinde taze kan var bu üreticilerin sürekli keşfiyle. Ancak siyah teknolojinin pahalı olması gibi bir dezavantajı da vardır. Yeni teknolojiler yavaş yavaş yukarıdan aşağıya doğru yayılıyor, bu da sınırlı bir maliyet meselesi ve alternatifi yok. Ne de olsa ufkumuzu sınırlayan şey yoksulluktur. Tamam, tuğlaları hareket ettirmek için çok çalışacağım ve hepinizin bir an önce siyah teknolojiyle dolu bir araba sürebilmenizi diliyorum!
[Not: Yeni Araba İncelemesinin yıllık planı: "Çin'in Yüz Şehrinin Sekiz Bin Millik Yolda Seyahat Eden Fotoğrafları" nın ilk sezonu başlatıldı. Harika videolar izlemek ve etkileşimli olarak ödüller kazanmak için "Daha Fazla Bilgi" yi tıklayın!
