Taizhou Merkez İstasyonu bugün başladı! Hangzhou, Shaoxing ve Tayvan'ın tüm hattındaki 9 istasyonun "casus fotoğrafları" ile birlikte
"Jiaojiang'da ayrıca yüksek hızlı tren var!"
"Biliyorum, Hang Shaotai ~"
"O halde hangi sitelerden geçtiğini biliyor musunuz?"
Editör, sizin için büyük sitelerin ilgili durumunu zaten kontrol etti
Hadi bulalım
Hangzhou-Shaoxing-Tayvan Demiryolu 9 istasyona sahiptir. Hat kuzeydeki Hangzhou Doğu İstasyonu'ndan başlar, Shaoxing Kuzey İstasyonu'na ulaşmak için mevcut Hangzhou-Ningbo Yolcu Özel Tren İstasyonunu kullanır ve ardından Shaoxing Şehri Yuecheng, Shangyu, Shengzhou, Xinchang ve Taizhou Tiantai, Linhai ve Jiaojiang üzerinden gitmek için yeni hatta bağlanır , Luqiao, Wenling ve diğer ilçeler ve kentsel alanlar, nihayet yeni inşa edilen Wenling İstasyonu Hangshao Deposu'nun güney ucu. Hangzhou East, Shaoxing North, Dongguan, Shengzhou Xinchang, Tiantai, Linhai, Taizhou Center ve Wenling dahil olmak üzere demiryolu boyunca 9 istasyon vardır. Bunların arasında yeni inşa edilen 4 istasyon var: Dongguan, Shengzhou Xinchang, Tiantai ve Taizhou Merkez İstasyonu.
Taizhou Merkez İstasyonu
Set-Hangzhou-Shaoxing-Tayvan yüksek hızlı tren, kıyı yüksek hızlı tren planlaması,
S1 belediye demiryolu hattı, planlanan belediye demiryolunun S2 hattı,
Toplu taşıma gibi çoklu ulaşım modlarının transfer fonksiyonu entegre edilmiştir
Taizhou Merkez İstasyonu
İş bu sabah resmen başladı!
Taizhou Merkez İstasyonu, Jiaojiang Bölgesi'ndeki Xiabeishan Köyü'nün güneyinde, Jiaojiang Şehrine yaklaşık 6,5 km, Huangyan Şehrine 12 km ve Luqiao Bölgesine 12,5 km uzaklıkta yer almaktadır ve yüksek bir köprü istasyonudur. İstasyon binası, yükseltilmiş bekleme odaları ve platformdaki üst ve alt platformlarda iki yürüyen merdiven içeren çevrimiçi bir yapıya sahiptir. Yüksek hızlı demiryolu yolcu taşımacılığı, şehirlerarası demiryolu yolcu taşımacılığı, karayolu yolcu taşımacılığı ve diğer sosyal ulaşım modlarını entegre eden ve hem şehir içi hem de şehir dışı transfer işlevlerine sahip kapsamlı bir yolcu taşımacılığı merkezi olacaktır.
Taizhou Merkez İstasyonu istasyon binasının büyüklüğünün, ağırlıklı olarak Doğu İstasyon Binası ve Batı İstasyon Binası olmak üzere 20.000 metrekareyi geçeceği anlaşılıyor. Tahminlere göre 2030 yılında Taizhou Merkez İstasyonu tarafından gönderilen demiryolu yolcu sayısı yılda 5,8 milyon yolcuya, 2040 yılına kadar ise 7,5 milyon yolcuya ulaşacak, en yüksek saat nüfusu 2,339'a, maksimum toplama sayısı ise 3,000'e ulaşacak. Taizhou Merkez İstasyonu tamamlanıp kullanıma sunulduğunda, merkez istasyon alanı aynı zamanda ticaret, ofis, ticari finans, eğlence ve eğlenceyi entegre eden yeni bir yüksek hızlı demiryolu alanı oluşturacak.
Hangzhou-Shaoxing-Tayvan demiryolunun partinin kuruluşunun 100. yıldönümünü kutlamak üzere 1 Temmuz 2021'den önce tamamlanarak trafiğe açılması planlanıyor. Jiaojiang Bölgesi ayrıca "demirsiz çağa" veda edecek ve daha yüksek bir seviye, daha büyük bir aşama, daha geniş bir beklenti ve daha hızlı bir gelişme ile "yüksek hızlı demiryolu çağını" başlatacak.
Jiaojiang'daki yüksek hızlı tren istasyonunu okuduktan sonra, tüm hattın başka hangi istasyonlardan geçtiğine bir göz atalım ~
Hangzhou Doğu Tren İstasyonu
Shaoxing North Tren İstasyonu
Dongguan İstasyonu
Sanjie İstasyonu
Shengzhou Xinchang İstasyonu
Tiantai İstasyonu
Linhai İstasyonu
Wenling İstasyonu
(Resimlerin tamamı tasarım amaçlı çizimlerdir)
Demiryolu ne zaman trafiğe açılacak?
Hangzhou'ya gitmek ne kadar sürer?
Plana göre, Hangzhou-Shaoxing-Tayvan Demiryolunun 2021'de tamamlanarak trafiğe açılması bekleniyor. O zamana kadar Jiaojiang'dan Hangzhou'ya sadece bir saat sürecek, bekleyebilir misiniz?
