Aile kullanımı için orta büyüklükte bir SUV nasıl seçilir? Bu 3 üst düzey ortak girişim SUV dikkate değer
Yaşam kalitesindeki değişikliklerle birlikte birçok tüketici sadece fiyat veya maliyet performansına değil, bazen bir aile arabası satın alırken kalite ve konfora daha fazla önem vermektedir. Tıpkı bir araba sahibinin dediği gibi, sürüş pozisyonu açısından çoğu model iyidir, ancak arka koltuk çok farklıdır ve sürücülerin tümü aile üyesidir ve herkes her zaman aile için daha rahat olan bir araba seçmek ister. Bugün bahsedilen orta-üst düzey üç ortak girişim SUV, ev kullanımı için daha uygundur. Konforu önemseyen tüketiciler için daha dikkate değerdir.
İlk paragraf: Jeep Commander
Grand Commander'ın genel satışlarının yanı sıra bu arabanın performansı aslında her yönüyle oldukça iyi. Elbette satışlarını etkileyen ana faktör marka, mekan değil fiyattır. Bu arabanın rehber fiyatı 279.800 ila 409.800 arasındadır.Böyle bir fiyat aynı seviyedeki ürünlerde fazla avantaj sağlamadığı için bu arabanın popüler olmasına neden olmuştur. Ancak ürüne geri dönersek, bu araba Aslında böyle bir fiyata layıktır. Söylemeye gerek yok, Jeepin aile tarzı tasarımı kusursuz. Arabada otururken genel tasarım aynı zamanda Jeepin aile tarzı duygusudur, ancak malzeme açısından komutanın yumuşak malzemesinin sarılmış olmasıdır. Gittikçe daha kapsamlı yapılandırma.
Ev tüketicilerinin ilgilendiği alan sorununa gelince, bu arabanın ikinci sırası daha fazla alana sahip, sonuçta bu arabanın dingil mesafesi 2800 mm'ye ulaşıyor. Üçüncü sıraya gelince, aynı seviyedeki ürünlerle karşılaştırıldığında, büyük komutanın üçüncü sırası daha gevşek alanı dışlar ve iki büyük avantajı vardır. Birincisi daha uygundur. Üçüncü sıranın işlev dağılımı ve pratikliği daha azdır İkinci sıra hemen hemen aynı, ikinci avantaj ise görüşün daha iyi olması ... Tasarımın detaylarında büyük tavan penceresinin yanı sıra yolcuların duyguları da göz önünde bulunduruluyor ki bu da insanları bunalıma sokmayacak. Güç gelince, 2.0T + 9AT'ın güç kombinasyonu neredeyse hiç hata yapmaz, ancak bu arabayı seçerken doğrudan dört tekerlekten çekişli modelin seçilmesi önerilir.
İkinci paragraf: Toyota Highlander
Aslında Highlander hakkında daha fazla söz etmeye gerek yok, orta büyüklükte bir SUV kullanmak isteyen bir alıcı isteyen hemen hemen her tüketici bu arabaya dikkat etmiş olabilir. Bu araba, özellikle uzun süredir değiştirilmediğinde tasarım açısından olağanüstü değil.Bu araba o kadar da modası geçmiş olmasa da, günümüzde birçok SUV modasından gerçekten aşağı. Bununla birlikte, bu arabanın pratikliği ve konforu reddedilemez ve alan nispeten iyidir, ancak dürüst olmak gerekirse, bu arabanın üçüncü sırası da acil kullanıma daha yatkındır. Güce gelince, birçok kişi Highlander'ın güç eksikliğinden şikayet etmiş olabilir, ancak mevcut otomobil deneyimine göre, 2.0T motor performansı hala kabul edilebilir ve sürüş dokusu iyi ve NVH sessizliği de takdir edilmeye değer. Mesele şu ki, bu arabanın dayanıklılığı ve değer tutma oranı da rakiplerinin çok ilerisinde. Fiyata gelince, sadece orta ve üst seviye modelleri tercih ettiğiniz için bazen marka primlerini dikkate almanız gerektiğini söyleyebilirim.
Üçüncü paragraf: Volkswagen Tiguan L
Eski bir Volkswagen Tiguan sahibi olarak, Tiguan L'yi birkaç kez kullandıktan sonra, sadece bunların iki araba olduğunu söyleyebilirim. Ancak değişmeyen şey, Volkswagen'in Jeep'e benzeyen aile tarzı tasarımı, ancak tasarım seviyesinin dışında, diğer yönlerdeki boşluk hala oldukça büyük. Volkswagen markasının avantajlarının yanı sıra bu arabanın boşluğu da öne çıkıyor.Dingil mesafesi sadece 2791 mm olmasına rağmen gerçek kullanım alanı çok iyi ve birçok kişi ikinci sırada yer olan 5 kişilik bir model satın almak için bu arabayı tercih ediyor. Alman arabalarının tutarlı tasarımıyla çok büyük bir ilgisi olan çok büyük olduğu söylenebilir. EA888 motoru güç açısından da herkese tanıdık geliyor, orta büyüklükte bir SUV üzerine yerleştirildiğinde güç dolu ve şanzımana görece yüksek uyuyor Tiguan L aynı zamanda Alman arabalarında nadir bulunan ve sürmesi kolay bir model.
Genel olarak, doku, alan ve diğer yönleri yönlendirmek için yüksek gereksinimleriniz varsa, bugün bahsedilen üç orta-üst düzey ortak girişim SUV'u dikkate almaya değer. En azından aile açısından bakarsak bu 3 araba sizi pişman etmeyecek.
