Belgelenmemiş sarhoş sürüş ve karttan kaçış! Pekin, Haidian'daki trafik polisi insanları yakalamayı bitirdiğinde, eski tanıdık oldukları ortaya çıktı!
Alkollü araç kullanma cezaları zaten çok ağır, ancak bazı sürücüler içtikten sonra araba kullanmaktan korkmuyor.Aşağıda anlatılan sürücü sarhoş araç kullanmaya bağımlıdır.Birkaç yıl önce, sürücü ehliyeti iptal edilmiş ve sarhoş bir trafik kazası nedeniyle tutuklanmıştır. Kötü alışkanlıklarını değiştirmedi ve ehliyetsiz araç kullanmaya devam etti, ancak trafik polisine çarptı, sürücü riski aldı ve kartı doğrudan kırdı!
3 Nisan akşamı saat 21:00 civarında, Haidian Trafik Müfrezesi trafik polisi Shangzhuang Yolu'nda bir gece kontrolü yaptı Sarhoş bir sürücüyle uğraştıktan hemen sonra, aniden siyah bir Audi kartı kırmak için neredeyse tam hızda ilerliyordu.
Gece sarhoş araba kullanıp kullanmadığını kontrol eden trafik polisleri için en tehlikeli şey kartı kıran sürücüyle karşılaşmaktır, çünkü kartın kırılma sürecinde araba trafik polisinin etine ve kanıyla yarışmak için acele etmektedir. Kartı kıran Audi'yi gören birkaç trafik polisi ve yardımcı polis onları durdurmak için öne çıktı ve sonunda Audi'yi durdurdu, şoför kapıyı açıp arabayı terk ederek kaçtı.
Eski trafik polisi Zhang Xuejian, acil durumlarla başa çıkmada zengin deneyime sahip. Karşı taraf izolasyon bariyerinden kaçmaya çalışırken, arabayı terk eden ve kartı kırdıktan sonra kaçan şoförle karşı karşıya kaldığında, doğrudan saldırdı ve karşı tarafı yere attı. Birçok trafik polisi tarafından kontrol edilmektedir.
Polis arabasına bindirildikten sonra şoför tek kelime etmeden başını eğdi ancak tüm vücudu, şoförün kesinlikle çok içtiğini gösterdi ve trafik polisinin yüzünü görmesini engellemek için başını aşağıya indirdi. Bu da bazı şüphelerle ilgilenen trafik polisine de yaptırdı, diğer kaçak sürücülerin cezalarını etkilememek için polis onları tekrar trafik ekibine götürmeyi planladı.
O sırada bir kadın polis arabasına çarparak trafik polisini durdurdu ama nedenini anlayamadı aslında o sırada bu bayan Audi arabadaydı ama şimdi gerçeği söylemedi ve trafik polisini durdurmaya çalıştı.
Daha sonra şoför Liu trafik ekibine geri götürüldü, ancak alkol testi ile işbirliği yapmayı reddetti.Test tek bir nefesle tamamlanabilirdi, ancak Liu kasıtlı olarak patlamadı ve rahatsız olduğunu ve patlayamayacağını söyledi.
Liu'nun kimlik bilgilerini kontrol ederken, trafik polisi Xu Haishan, Liu'nun ehliyetinin iptal durumunda olduğunu buldu. Liu'nun fotoğrafına baktıktan sonra, Liu'nun eski bir tanıdık olduğunu gördü. Buradaki her trafik polisini tedavi etti. Yabancı olmamalı.
Liu'nun Mart 2017'de alkollü araç kullanımı nedeniyle trafik kazası geçirdiği ortaya çıktı, 4 ay gözaltında tutuldu ve ehliyeti iptal edildi. O zamanlar kullandığı bu Audi idi. İki yıl sonra beklenmedik bir şekilde, yine de değişmeyecekti, ama daha da kötüleşecekti.
Liu, bir inşaat mühendisliği şirketinin patronu, sadece ehliyetsiz değil, aynı zamanda içki içtikten sonra da araba kullanıyor. Daha da gülünç olan, Liu'nun 10'dan fazla otobüsü ve bir düzineden fazla şoförü olması, ancak onu kullanmaması.Yolda tek başına sürmesi gerekiyor. Nefes alkol testinden sonra, Liu'nun kan alkol içeriği 100 ml'de 107 mg.
Son olarak, bir kan testinden sonra, Liu'nun vücudundaki alkol içeriği, 100 ml kan alkolü başına 129,3 mg'a kadar çıkmıştı; bu, alkollü araç kullanmak için 80'den çok daha fazlaydı. Liu şu anda Haidian polisi tarafından cezai olarak gözaltında ve dava devam ediyor. Böyle bir sürücü için vaaz vermek aslında işe yaramaz, katı bir ceza hatırlamasını sağlayabilir, aksi takdirde er ya da geç bu kadeh şaraba ekilecek ve kendi hayatını öldürme ve başkalarının hayatına zarar verme olasılığı daha yüksek olacaktır. Böylesine tehlikeli bir sürücü için, başkalarına zarar vermek için yola devam etmesine izin vermeyin.
Sorumluluk Reddi: Bu makale daha fazla bilgi vermek amacıyla yeniden üretilmiştir. Kaynak etiketlemede bir hata varsa veya yasal haklarınızın ihlali söz konusuysa, lütfen sahiplik sertifikası ile web sitesi ile iletişime geçin, zaman içinde düzeltip sileceğiz, teşekkür ederiz.
Kaynak: Halkla İlişkiler Politikası
