Liangshan'daki Ganluo yağmur fırtınası felaketi: 28 kilometrelik yaşam geçitleri aceleyle geçti, büyük makineler arama ve kurtarma için çekirdek alana girdi
Xiao Fang Song En Kapak Gazeteci Xu Xiangdong Xiao Yang
28 Temmuz - 29 Temmuz tarihleri arasında Liangshan Eyaleti, Ganluo İlçesindeki şiddetli yağış dağların çökmesine ve çamur kaymalarına neden oldu.Çin Demiryolu 18. Bürosunun Chengdu-Kunming çift hattında çalışan altı inşaat işçisi ve altı yerel insan kayıptı. 3 gün ve gece aceleyle yapılan onarımların ardından, 245 numaralı Ulusal Otoyolun (Ganluo-Wus Nehir Bölümü) 28 kilometrelik yaşam kanalı panonun karşısına geçti.Arama kurtarma çekirdek alanına büyük makineler girdi ve arama kurtarma başladı.
Şiddetli yağmur felaketi Ulusal Otoyol 245'te ciddi hasara neden oldu. Yolun kesintiye uğraması nedeniyle, erken arama kurtarma çalışmalarının büyük ölçekli makineleri içeri giremiyor.Kurtarıcılar, arama kurtarma noktasına ulaşmak için her gün 3 saatten fazla yürümek zorunda kalıyor ve kayaların uçuşma tehlikesini göze alıyor. Aynı zamanda moloz akışının geniş alanı nedeniyle heyelan mağarayı tamamen ezmiş ve çalışma yüzeyinin manuel olarak çalıştırılamaması tüm arama kurtarma çalışmalarını çok zor hale getirmiştir.
Ön cephe karargahı, değerlendirmenin ardından hızlı bir şekilde bir yol onarım planı oluşturdu ve merkez olarak dar sanggou ile Aidai ve Azijue'den gruplara ayrılmaya ve 28 kilometrelik yaşam kanalının bir an önce açılması için mümkün olan her şeyin yapılmasına karar verildi.
Üç günlük zorlu onarımlardan sonra, ilk ekskavatör 2 Ağustos saat 11: 50'de Zaibangou yakınlarındaki Mingdong'a ulaştı.
Çin Demiryolu 18. Bürosu Chengkun Demiryolu Projesi komutan yardımcısı He Junxian'a göre, Zhaibangou yakınlarındaki Myeongdong, ana arama ve kurtarma noktasıydı.Önceden mekanik ekipman giremiyordu.Arama kurtarma ekibi 29 Temmuz'dan beri Wusi Nehri'nden geliyordu. Pubugou'daki yolları onarın. 1 Ağustos öğleden sonra, ekskavatörler ve yükleyiciler de dahil olmak üzere tüm büyük ekipman, bir sonraki kurtarma planını uygulamak için dar döşeme çukurunun yanına geldi.
2 Ağustos öğleden sonra saat 2: 30'da, tüm büyük ölçekli makine ve teçhizat, Myeongdong'daki enkazı temizlemek için operasyonlara başladı. Ön cephe karargahı da Azjue'den Çin Demiryolu 18. Zhaibangou Bürosu 18. Bürosu Chengkun Çift Hat Projesi'nin Teck Tüneli Proje Departmanına aktarıldı ve 100'den fazla arama kurtarma personeli eklendi.
Kurtarma sahasında dar çıtaların yanındaki açık tünel 160 metre uzunluğunda ve üstündeki heyelan 15.000 metreküpten fazla Açık tünelin çimento ayakları büyük ve yoğun takviyeli.İki ekskavatör aynı anda hareket etmedi. Derhal kırıcı işlemine geçilir ve düşen kayalar vardır ve kaçınılması gerekir, arama kurtarma süreci çok yavaştır.
Öğleden sonra saat 05: 30'da, ön cephe karargahı Ganluo İlçe Meteoroloji Bürosu, Acil Durum Yönetim Bürosu ve Doğal Kaynaklar Bürosu tarafından ortaklaşa yayınlanan sarı yağmur fırtınası uyarısı aldı.Güvenliği sağlamak için, günün araması erken bitirildi.
Ganluo İlçesi, 2 Ağustos öğleden sonra saat 9'dan 3 Ağustos sabah saat 9'a kadar bir kez daha yoğun yağışlara yol açtı.Azjue Kısmındaki Yiji Tüneli'nin karşısında büyük bir toprak kayması ve çamur kayması meydana geldi ve Nijer Nehri'nin su seviyesi yükseldi. Suxiong Kasabasının Aidai bölümünde nehir, setin içinden taştı ve Aidai Köyü'ndeki bazı alçak nehir kenarındaki evler tekrar sular altında kaldı. Şu anda, Aidai Köyü'ndeki tüm etkilenen köylüler yeniden yerleştirildi ve Azjue Kasabası da insanları nehir boyunca güvenli bir noktaya taşıdı.
Sürekli yağış, Ulusal Otoyol 245'in de çökmesine neden oldu. Maurqiao bölümü çamur kaymaları nedeniyle tekrar kapatıldı. Diğer felaketler de sayılıyor.
[Haber ipuçlarınız varsa, bize bildirmekten memnuniyet duyarız, kabul edildikten sonra ücret için bir ücret alınacaktır. Bizi WeChat'te takip edin: ihxdsb, QQ: 3386405712]
