Metro Hattı 4'ün küçük sırrını biliyor musunuz?
Resim açıklamasını girmek için lütfen buraya tıklayın
İmparatorluk başkentinde yaşarken, Pekin hakkında ne kadar bilgin var:
Pekin'deki en büyük kemerli yolun hangisi olduğunu biliyor musunuz?
Pekin'deki en eski tren istasyonu hangisi biliyor musunuz?
Pekin'deki en eski hutong hangisi biliyor musunuz?
bilmemek? Önemli değil, Baidu yapabilirsin.
Ama bunu bilmeniz gerektiğine inanıyorum:
Pekin'de kuzeyi ve güneyi geçen, yüksek öğretim kurumlarından, imparatorluk bahçelerinden geçen, merkezi ticaret bölgesinden geçen ve doğrudan güney yerleşim alanına ulaşan bir metro hattı var. Tek seferde iki metro hattını birbirine bağlayan tek metro hattı. TA, Pekin-Hong Kong Metro 4'tür. - Vergi Hattı.
Ve bu büyülü metro hattında,
Bir de "en çok" var,
Bu sefer Baidu'ya ulaşamayabilir ~
Pekin Güney Demiryolu İstasyonu
En çok trafiğe sahip istasyon
Tren istasyonu her zaman insanlarla doludur ve tatillerde manzara daha da nefes kesicidir. Pekin Güney Demiryolu İstasyonuna bağlanan Hat 4'ün Pekin Güney Demiryolu İstasyonu olarak, doğal olarak 4-Daxing Hattı'na giren ve çıkan en büyük yolcu akışına sahip istasyon olarak seçilmiştir.
2017'de, Pekin Güney Tren İstasyonu'na giren ve çıkan ortalama günlük yolcu akışı 191.000'e ulaştı. Ve 2018'deki Bahar Festivali seyahatinin en yoğun dönüş yolculuğunda, Ay Yeni Yılının (21 Şubat) altıncı gününde Metro Pekin Güney Tren İstasyonu giriş ve çıkış istasyonlarının sayısı daha da arttı. 220 bin Kişi saatleri.
Milli Kütüphane İstasyonu
En kısa aktarım mesafesine sahip istasyon
Hong Kong MTR'yi almış olanların hepsi "aynı platformda transfer" rahatlığını yaşamış olmalıdır. Bununla birlikte, tasarım, inşaat ve diğer nedenlerden dolayı Pekin'de gerçekten aynı platform transferini gerçekleştiren çok az sayıda istasyon var.
Bu nedenle, Milli Kütüphane İstasyonu Hat 4 ve Hat 9 arasında "aynı platform transferi" iyi karşılandı! Özellikle Pekin Batı Tren İstasyonunda trene binmek için valizlerini sürükleyen arkadaşlar, artık "dağ yolunun on sekiz virajını" dolaşmak zorunda değiller, bu da transfer için büyük ölçüde zaman (ve çaba) kazandırıyor.
Ancak sabah ve akşam trafiği gibi yoğun yolcu akışının olduğu dönemlerde "aynı platform transferi" iyi olsa da ister istemez çok sayıda yolcunun aynı anda transfer olmasına sebep olacak veya platform daha kalabalık olacaktır.
Bu nedenle, "aynı platform aktarımı" nın rahatlığını yaşarken, güvenli ve düzenli sürüş ilkesine bağlı kalmalısınız ~
Xizhimen İstasyonu
En büyük toplam aktarım hacmine sahip istasyon
4-Daxing Hattında, Metro Hattı 1, No. 2, No. 6, No. 7, No. 9, 10, No. 13, No. 14 ve No. 16'ya aktarma yapabilen 10 aktarma istasyonu bulunmaktadır.
Xizhimen İstasyonu, Hat 4, Hat 2 ve Hat 13'ün transferlerini üstlenir ve 4-Daxing Hattı'nın en büyük transfer hacmine sahip istasyondur. 2017 yılında, hafta içi toplam transfer sayısı genellikle 250.000 civarındaydı. Hat 2 ve Hat 13 arasındaki transfer akışı dışında, Xizhimen İstasyonu'ndaki toplam transfer sayısı da 190.000 civarındaydı.
İkinci en büyük transfer operatörü, Hat 9'a transfer olan Milli Kütüphane İstasyonu'dur. 2017'de ortalama günlük transfer hacmi 142.000 idi.
Xingong İstasyonu-Xihongmen İstasyonu
Birbirinden en uzak iki istasyon
Pekin'in idari bölümü açısından Xingong İstasyonu, Nanyuan Kasabası, Fengtai Bölgesi'nde ve Xihongmen İstasyonu, Daxing Bölgesi, Xihongmen Kasabasında yer almaktadır.İki bitişik istasyon arasındaki mesafe 5 kilometredir ve 4-Daxing Hattı üzerindedir. En uzaktaki iki istasyon.
İstasyonlar arası 5 kilometre kavramı nedir? Milli Kütüphane İstasyonundan Weigongcun İstasyonuna 3 kez, Taoranting İstasyonundan Caishikou İstasyonuna 4 kez, Xidan İstasyonundan Xuanwumen İstasyonuna 6 kez gidin ...
Xingong İstasyonu'ndan Xihongmen İstasyonuna kadar, yer altı tünelinden ve yükseltilmiş zeminden yürümek gerektiğinden bahsetmiyorum bile.Bu, geceleri devriye gezen ve tamir eden metro personeli için gerçekten bir zorluk!
İçerik: Ajiu
Resim: Xiaomi Ağı
Başlık numarasına daha heyecan verici bir ilgi: Eski Pekin hikayesi
