Mercedes-Benz olayı yine dalgalara neden oldu ve yüksek lisans öğrencisi kadın sordu: Mali hizmet ücreti ne?
Mali hizmet ücreti ne be?
Satıcı daha fazla para kazanıyor!
Xi'an Lee Star 4S olayı günler boyunca fermente edildi.
Bu Mercedes-Benz 4S mağazası 660.000 lüks otomobil sattı.Motor bir kilometre sürmeden sızdı ve "Üç Garanti" yönetmeliğine göre sadece motoru ücretsiz olarak değiştirmek istediğini söyleyerek aracı iade etmeyi reddetti.
Tüketici, 30 yaşındaki yüksek lisans öğrencisi Wang Qian, pek çok iletişimi ciddiye almadı.
"İnsanlar mantıklı olamaz" diye iç geçirdikten sonra, Mercedes-Benz'in kaputuna oturdular ve yüksek sesle ağladılar.
Böylece bir video internette yayıldı ve insanların "akıl yürütmenin sapo kadar iyi olmadığını" gerçek çaresizliğini görmelerine izin verdi.
Ayrıca arenada yeni bir efsane var: BMW arabada kadınları ağlatıyor, Mercedes kadınları kaputta ağlatıyor.
Bugün, Wang Qian ile iletişim kuran 4S mağazasından sorumlu kişinin bir ses klibi yayınlandı.Bilgi miktarı çok büyük, bu yüzden burada önemli bir yorum.
Öncelikle Xi'an Lizhixing 4S mağazasının sorumlusu tüketicilerden defalarca özür diledi ve Wang Qian'a mutlu yıllar diledi, daha önce yurtdışında bir iş gezisi olduğunu bilmediğini söyledi ve ben de seni kaputun üzerinde ağlarken gören bir kızdım ve rahatsız oldu ... Barabara.
Çekirdeğin tek bir anlamı vardır: Üç Garanti Yönetmeliğine göre, 4S mağazalarının en fazla motoru değiştirmesi yeterlidir.Artık geri adım attılar, eğer arabayı iade etmek istiyorsanız, sorun yaratmayın.
Açıkçası, bu konu kızışıyor ve tüketiciler kamuoyunun avantajına sahip gibi görünse de, 4S mağazaları hala kendinden emin, çünkü Üç Garanti Yönetmeliğine göre avantaj onlar.
Arabayı iade etmeyi kabul etseniz bile, 4S mağazasının talep ettiği fiyat aslında çok düşük, araba tamir edilip test edildikten sonra yine de yeni bir araba olarak satılabiliyor.
Bu eğilime göre genç bayan çok haksızlığa uğramış ve "yeri tatlı bir şekilde süpürüyor". Aslında en iyi sonuç 4S mağazası ile olan berabere kalıyor ama belli ki 4S mağazasının bu kadar kolay geçmesini istemiyor.
Böylece kaydın ikinci yarısında Wang Qianın konuşması doğrudan ana çelişkiye döndü Başka bir gerçek: O, arabayı satın almak için Mercedes-Benz mali hizmet bedeli için fazladan 15200 yuan ödedi Bu paranın keyfi bir ücret olduğuna ve tüketicileri aldattığından şüphelenildiğine inanıyor.
Arabanın toplam 600.000 yuan'dan fazla olduğunu ve tam olarak ödeyebileceğini söyledi.22 Mart ödeme gününde, satış personeli onu Mercedes-Benz Finans kredi hizmetini düşük faizle kullanmaya ikna etti ve ardından kredi hizmetini kullanmayı kabul etti.
Wang Qian, peşinatını ödedikten ve finans odasında sigorta satın aldıktan sonra, "Mercedes-Benz Finans Onayı yapmak için" bir adama götürüldüğünü hatırladı ve adam, birçok soru sorduktan sonra, Wang Qian'dan toplam 15.200 yuan ödemesini istedi. , Ve kişisel hesabına ödeme yapmak için QR kodunu taradı. Wang Qian, ödeme yapmak için finans odasına gitmek istedi. Yukarıda adı geçen adam, pazarlık yapmak için satış görevlisini aradı, "Satış görevlisi onu utandırmamamı söyledi. QR kodunu tarayın ve sadece QR kodunu tarayın."
Wang Qian, ücreti neden ödeyeceğini asla bilmediğini ve faturayı almadığını söyledi. "Düne kadar netizenler bana bu ücretin bir Mercedes-Benz finansal hizmet ücreti olduğunu hatırlattı. Ücretin temeli nedir?" Wang Qian sözde finansal hizmetleri önerdi Hizmetler nerede? Tüm malzemeleri kendisi topladı.
İletişim sitesinde, Xi'an soruşturma ekibinden sorumlu ilgili kişi, mali hizmet ücretleri sorusu da dahil olmak üzere bu konuyu araştıracaklarını ve soruşturma sonuçlarının ardından tatmin edici bir cevap vereceklerini belirtti.
Özetlemek gerekirse, Wang Qian'ın karşı saldırısı açıkça rakibi hazırlıksız yakaladı. Artık motor yağı sızıntısı ile uğraşmıyorsunuz.Şimdi mali hizmet ücretlerini almada kuralları aldattığınızdan ve ihlal ettiğinizden şüpheleniyorsunuz.Sorun, arabayı iade etmek kadar basit değil.
Finansal hizmet ücretleri tam olarak nedir?
Sektörün içinden bir kişi, paranın "çok derin" olduğunu söyledi.
Özetle, finansal hizmet ücretleri, otomobil üreticisinin finans şirketinin müşterilere otomobil finansmanı kredileri satması için satış şirketini emanet etmesine katlanılan çeşitli maliyetlerdir.
Bu maliyetler şunları içerir: finans şirketi tarafından kredi işlemenin maliyeti, satış şirketine dağıtılan kar vb.
Satıcılar tarafından talep edilen düşük faizli veya faizsiz kredilerin aslında satış hilesi olma ihtimali de vardır Hizmet bedelinin bir kısmı kredinin faizidir.
Sektörün içindekilere göre, paranın belirli kullanımı ve payı, satıcı ile finans şirketi arasındaki anlaşma ile belirlenir.Teorik olarak tahsil edilebilir veya edilmez.Toplanması halinde satıcı fazladan kazanmıştır.
Bazı satış personeli bile kendilerine ekstra para kazanmak için bilgi asimetrisini kullanarak hileler yapacak ve fiyat farkı yaratacaktır.
Örneğin, bu sefer satış görevlisi WeChat ödemesini önerdi ve kartı kaydıramadı. Bu açıkça yasa dışı bir işlemdir. Normal işlem, tüketicinin parayı doğrudan satıcının şirket hesabına yatırmasıdır.
Bu ne için? Vergiden kaçınmak mı istiyorsunuz? Hala fark yaratıyor musunuz? Gerçeği söylemek hala zor, ancak yakında bir soruşturma sonucu olacağına inanıyorum.
Bir 4S mağazasının yöneticisi de bu açıklamayı doğruladı. Finansal hizmet ücretleri, otomobil satış sektöründe "gizli bir kural" dır, marka ne kadar güçlüyse ve popüler arabaların oranı ne kadar yüksekse,% 5'e ulaşabilir. Bazı 4S mağazaları müşterilere açıklayacak, bazıları belirsiz ... Günümüzde birçok 4S mağazası iyi gitmiyor ve bu ücret önemli bir kar kaynağı olarak kabul ediliyor.
Kısacası Wang Qian, araba satıcısı tarafından yakalandı.
Devlet, bu paranın tahsil edilip edilmeyeceğini açıkça belirlemiştir.
2017 yılında yayımlanan "Oto Satış Yönetimi Tedbirleri" nde 10'uncu maddede bayilerin işaretli fiyata ek olarak satışları artırmamaları veya ek ücret talep etmemeleri; 14. madde ise tedarikçi ve bayilerin tüketici oto yedek parça ve sarf malzemelerini sınırlamamasını şart koşmaktadır. Finans, sigorta ve bayi gibi ürünlerin tedarikçileri ve satış sonrası hizmet sağlayıcıları, otomobil satarken tüketicileri sigorta satın almaya veya acente araç tescili gibi hizmetler sunmaya zorlamayacaktır.
Bununla birlikte, bu düzenleme otomobil satış sektöründe ciddiye alınmamıştır ve mali hizmet ücretleri ile sigortanın bir araya getirilmesi nadir değildir.
Shanghai Fangluo Hukuk Bürosundan Avukat Song Bo, Şimdiye kadar anlatılanlara göre, araç motorunun yağ sızıntısı bir ürün kalitesi problemidir.Bu kalite probleminin hileli davranışı karşılayıp karşılamadığı, nihai tanımlama sonucuna bağlıdır.
Aracın satılmadan önce müşterilere satıldığı söyleniyorsa, satışlar bu kadar gizli bir tehlike olduğunu zaten biliyordu, o zaman hileli olabilir, dolandırıcı olduğu tespit edilirse, tüketici haklarını koruma yasasını kullanarak bir tazminat iade etmektir. .
Elbette, bu kararın bir sonuca varılmadan önce ilgili kalite ve teknik denetimlerin görüşlerini ve ilgili mağazaların satış personelinin incelemesini beklemesi gerekir.
Wang Qianın otomobil kredisinin finansal hizmet ücretlerinden tahsil edilmesiyle ilgili olarak, mevcut duruma bakılırsa, satış sürecinde gerçekten de bilgi asimetrisini kullanma ve bilgileri gizleme eylemleri var ki bu aldatma olarak kabul edilebilir.
Ama soru şu ki, bu aldatmacadan kim sorumlu, satış elemanı? 4S mağazası? Yoksa kredi sağlayan bir finans kurumu mu? Bu yine çok karmaşık bir konudur ve şu anda sonuçsuzdur.
Başlangıçta motora yağ sızdı ve şimdi araba satışlarının gizli kuralları kaldırıldı, işler daha da heyecan verici hale geldi. Xi'an Lizhixing sadece baş ağrısı çekmiyor, aynı zamanda ülke çapındaki 4S mağazaları da geriliyor.
Bazı netizenler bugün bir araba satın almak istiyorsanız aşağıdakileri yapmanız gerektiğinden yakındı:
İyi görünümlü, iyi eğitimli, yetkin, anlamlı, kanunları anlayan, görüntülü ve sesli mesaj gönderebilir.
Bu olayın nasıl gelişeceğini bekleyip göreceğiz.
Xinmin Eye Stüdyo Li Yineng
Editör | Bao Yonger
