Sadece 200.000 tamamen ithal lüks otomobil satarsınız, görünüm modaya uygun ve yakıt tüketimi süper düşük ve BMW ve Benz ne!
Geçmişte, tüketiciler sadece Accord ve Passat gibi büyük sedanları ellerinde 200.000 olduktan sonra seçebiliyorlardı.Şimdi sıradan marka SUV'lar, niş coupler ve hatta bazı lüks arabalar gibi daha fazla seçeneğe sahipler. Markanın BMW'nin 1 serisi, Audi'nin A3'ü gibi giriş seviyesi modelleri. Bu fiyata bu fiyata tamamen ithal lüks otomobiller bile var, örneğin başlangıç fiyatı indirimden sonra yaklaşık 200.000 olan bu CT200h Sadece uygun maliyetli olmakla kalmıyor, aynı zamanda kalitesi de olağanüstü. Birlikte bakıyoruz!
Toplam boyutu 4350/1765 / 1455mm ve dingil mesafesi 2600mm, bu da onu çok kompakt yapıyor. Bununla birlikte, tipik bir aile tarzı iğ biçimli ızgaraya, siyah elmas ağa ve etrafını çok agresif kılan keskin dekoratif hatlara sahiptir.
Yan kısım dolu ve sağlamdır, çok özel bir X-şekilli C sütunu vardır ve bazı versiyonlar ayrıca daha cesur olan katmanlı gövde boyama sağlar. Aracın arkası sadece yumuşak değil, aynı zamanda ince ve içindeki LED ışık bandı oldukça güzel. Pek tatmin edici olmayan tek şey, arka camların çok küçük olması.
İç mekanda ilk bakışta herhangi bir lüks malzeme görünmese de tasarım çok zarif, T şeklindeki orta konsol belirgin bir katmana sahip ve birçok yer yüksek kaliteli yarı anilin deri ile sarılmış, dikişli deri direksiyon simidi. Sportif.
Hibrit sistemin enerji geri kazanım yoğunluğunu artırmak için kullanılan benzersiz bir B dişli ile elektronik vites kolu çok küçüktür. Yerleşik sistemin çalışma alanı da fare benzeri bir şekle sahiptir ve harika bir tutuşa sahiptir. Bununla birlikte, panel sıradan sert plastikten yapılmıştır ve görünüşe göre sınıf yeterince yüksek değildir.
Farklı konfigürasyonlara göre kadife şal, yarı kadife yarı deri şal ve tam deri şal gibi farklı malzemeler kullanır. Ve ayrıca iki renkli modelleme sağlayabilir. Ön koltuklar iyi sarılmış ve rahattır.
Arka sıradaki alan daha dar ve koltukların malzemeleri hala övgüye değer olsa da sırtlığın açısı görece düz.
Ana özelliği 1.8L dört silindirli motora dayalı, kapsamlı 136 beygir gücünde bir hibrit güç sistemidir.Veriler orta ve düşük hızlı motorların yardımı sayesinde çok sıkışık görünmesine rağmen, günlük sürüş nispeten hızlıdır. Ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi, lüks bir otomobilde oldukça iyi olan yalnızca yaklaşık 4,5 L'dir.
Bu arabanın kendisi Audi A3, BMW 1 serisi vb. İle karşılaştırıldığında biraz eski olmasına rağmen, parametrelerde pek bir avantajı yok. Ancak tamamen ithal kalitenin yanı sıra Lexus ailesinin ücretsiz garanti politikasına dayanıyor ve tüm sistemler hibrit sistemler, günlük kullanım maliyeti çok düşük, işçilik de oldukça iyi, bu nedenle maliyet performansı hala çok göze çarpıyor.
