Nakliye uçağı neden bombardıman uçağına dönüştürülemiyor? Uzaktan füze fırlatmak güvenli değil mi?

Bıçaklar / Peyzaj

Çok sayıda bombardıman ve savaş jeti, ABD Hava Kuvvetlerinin kara saldırı kabiliyetini çok güçlü kılıyor.ABD ordusunun hava saldırı kabiliyetinin neredeyse doymuş olduğu söylenmelidir. Ancak gerçek şu ki, giderek daha fazla ülke daha gelişmiş hava savunma sistemlerine ve hava araçlarına, özellikle de Rusya'ya benzer bu seviyedeki rakiplere karşı koyma yeteneğine sahip. Aynı zamanda ABD ordusunun mevcut hava araçlarının bombalama maliyeti de çok yüksek ve büyük çaplı savaşlar yapmak yeterli görünmüyor.

Yukarıdaki sorunları çözmek için ABD Hava Kuvvetleri yeni iyileştirme planlarını tartışıyor. Global Times'ın 21 Nisan tarihli bir raporuna göre, ABD Hava Kuvvetleri, askeri nakliye uçaklarının kargo ambarına takılabilen, yeni bir palet tarzı standartlaştırılmış alan dışı mühimmat dağıtıcısı geliştiriyor ve bu uçağı havada toplu atış silahları atma yeteneğine sahip hale getiriyor. ABD ordusunun mevcut C-130 orta boy nakliye uçağı, C-17 ve hatta C-5 stratejik nakliye uçağı, bu tür bomba paletleri fırlatabilmeleri için kuyruk bölmeli sıçrama tahtaları ile donatılmıştır.

İlk bakışta, ABD ordusunun bomba atmak için nakliye uçağı kullanma fikri biraz tuhaf ... Sonuçta nakliye uçağı, son derece zayıf manevra kabiliyetine, bariz radar sinyallerine, yavaş uçuş hızına ve özel bir silah yönlendirme sistemine sahip olmayan birinci sınıf bir savaş uçağı değil. Açıkçası, bu sorunlar geri döndürülemez ve açıkça silahlaştırma gereksinimlerini büyük ölçüde etkileyecektir. Ancak ABD ordusunun bu vizyonu hala kısmen uygulanabilir ... Bu nedeni açıklamak için bölge dışı saldırı silahları konseptiyle başlayabilirsiniz. Sözde alan dışı saldırı silahı, aslında düşmanın hava savunma ateş gücü alanının dışına silah fırlatmak ve sonra geri çekilmek için ultra uzun menzile güveniyor. Fırlatma silahının geniş menziline dayanarak, fırlatma aracının güvenliği garanti edilir. Bu taktik, günümüzde havadan karaya silahlar için önemli bir savaş yöntemi haline geldi.

Gizli yeteneklere sahip B-2 bombardıman uçakları haricinde, mevcut büyük stratejik bombardıman uçaklarının hepsinin bu taktik operasyonu benimsediğini belirtmekte fayda var. Sonuçta, stratejik bombardıman uçakları büyük ölçüde nakliye uçaklarıyla aynıdır, bunlar ince derili ve kolay hedeflerdir. Gizlenmeden, güvenlik sağlamak için yalnızca uzun menzilli silahlara güvenebilirler. Bu anlamda nakliye uçağı uzun menzilli silahları fırlatma kabiliyetine sahip olduğu sürece stratejik bir bombardıman uçağına benzer bir yeteneğe de sahiptir. Kara, deniz, hava ve uzay bilgi ağları tarafından desteklenebilen ABD ordusu için nakliye uçakları için silah yönlendirme sistemlerinin olmaması çok da zor değil. Aslında, bu tür taktiklerin rehberliğinde, ABD askeri nakliye uçağı aslında bir cephanelik uçağına benziyor ve ABD Hava Kuvvetleri için büyük miktarda mühimmat sağlıyor. Bir nakliye uçağının uçuş maliyetinin bir bombardıman uçağınınkinden çok daha az olduğu düşünüldüğünde, böyle bir fikir gerçeğe dönüşür ve ABD ordusu için çok para tasarrufu sağlayabilir, bu yüzden değeri yok değildir.

Şu anda, bu fikir hala üzerinde çalışılıyor ve ABD ordusu onu benimseyip benimsemeyeceğine henüz karar vermedi. Objektif açıdan bakıldığında, bu fikrin bir uygulama olma olasılığı vardır ve avantajları yukarıda açıklandığı gibidir. Ancak bu, bir nakliye uçağını bombardıman uçağına dönüştürme fikrinin kusursuz olduğu anlamına gelmez. Özel bombardıman uçağı ile karşılaştırıldığında, nakliye uçağı daha yavaştır. Taşıma uçağının yapısı eskisi kadar güçlü değildir ve dışarıdan monte edilmiş havadan fırlatılan silahları çok uzun menzilli asmak zordur. Bu eksiklikler, özel bombardıman uçağına kıyasla onu belirli bir boşluk haline getirir.

Dahası, bölgenin dışına fırlatmak mutlaka güvenli değildir.Gelecekte hava savunma silahlarının yelpazesinin genişlemesi, özellikle gizli uçakların yaygın görünümü, başlangıçta alan dışı silahlar kullanan bombardıman araçları için büyük bir tehdit oluşturmaktadır. Rakibin hayalet uçağı cepheyi geçebilir ve bombardıman uçakları, erken uyarı uçakları ve tankerler gibi yüksek değerli platformlara saldırmada uzmanlaşabilir.Bu sırada, nakliye uçağı tarafından değiştirilen "bombardıman uçağı" daha büyük bir dezavantaja sahiptir. Bu nedenle, bombardıman uçağının gizliliği gelecekteki trenddir Nakliye uçağını bir bombardıman uçağına dönüştürme fikri şu anda kabul edilebilir, ancak gerçekten sonuç ürettiğinde geride kalıyor olabilir.

Beş büyük güç, dört büyük güç olur mu? İki eski imparatorluk bir zamanlar birleşmek istedi, hatta isim ve bayrak bile düşünüldü.
önceki
Zhang Wenhong bir mesaj verdi, bu el yazması sergisi "gerileyen meleklerin" aşkına tanık oldu
Sonraki
"Bulut Kaydı", çeşitli şovları "gerçekçi" hale getirir ve gürültülü yıldız oyunu şovları durdurulabilir
"Zayıflama" Karton "Zayıflama" Bandı Posta Paketleme Çevresel İyileştirme
2020 "Sağlıklı Çin" temalı tasarım talebi resmen başlatıldı
İlkbaharla yüzleşerek "iyileşmek" için ellerinden geleni yaptılar
"80'ler, 90'lar, 2000'ler" den sonra, bu gençlerin hepsinin sorumluluğu Suifenhe savaşının "salgını" nda "gönüllü kızıl" gençliğe odaklanıyor.
Wuhan toplum çalışanı Peng Jing: Salgınla mücadelede herkesin birleşmesi olmasaydı, bu kadar çabuk tutunamayabilirlerdi.
A-hisseleri aniden "gösteri" ortaya çıktı, Şangay ve Shenzhen 300 düştü ve CSI 1000 aynı anda yükseldi. Niceliksel fonlar yaralandıklarını söyledi
Patlamak! Emlak spekülatörü şaşkın! Shenzhen, işletme kredisi alımlarının acil kendi kendine denetimi!
Yıllık Rapor Takibi Yealinkin değişimin ruhundan gelen 20 sorusu, bu yılın yıllık raporu en yoğun hafta olacak
Eşitsizliğe sahip iki Pasifik filosu: Batı kıyısındaki tüm filo, doğu kıyısındaki bir uçak gemisi filosuna kapıldı
Paralı askerler dünyanın dört bir yanında koşuyorlar ama Çin'e gelmeye cesaret edemiyorlar, sebebi nedir?
ABD ordusu gerçekten gelişmiştir: insansız hava araçları patatesler kadar büyüktür ve savaş alanını "tek yönlü şeffaf" hale getirebilir
To Top