Araç bakımı, yağı değiştirirseniz yanıldığınızı bilir.Bu noktaların da düzenli bakıma ihtiyacı vardır, doğru mu yaptınız?
Aracın arızalanması "üç noktadan onarım ve yedi noktadan bakım" dır.Aracın elden geçirilmesi gerektiğinde, sadece bakım gerektirmeden çok geç olduğunu hatırlarsınız. Bu yüzden günlük hayatımızda bilincimizi korumamız gerekir.Tabii ki birçok sürücü sadece arabanın bilinçaltında olduğunu bilir. Bakım sırasında yağı değiştirin Aslında, otomobillerde sürüş güvenliği için gerekli olan pek çok parça vardır. Aracınızı birkaç yıl daha kullanmak veya büyük onarımlar için daha az para harcamak istiyorsanız, aşağıdaki bileşenler bakım sırasında göz ardı edilmemelidir.
1. Fren diski
Fren balataları genellikle bakım sırasında kontrol edilir, ancak fren diskleri de çok önemlidir.Fren disklerinde belirgin yivler veya çatlaklar bulursanız, bunları en kısa sürede değiştirmeniz gerekir. Fren diskinin hizmet ömrü, sürücünün sürüş alışkanlıkları ve yolun kalitesiyle doğrudan ilişkilidir.Açık bir değiştirme döngüsü olmamasına rağmen, genellikle hizmet ömrünü büyük ölçüde uzatacak iyi sürüş alışkanlıkları geliştirmeye dikkat ederiz.
2. Soğutma sistemi
Otomobil motorunun soğutma sistemi cebri sirkülasyonlu su soğutma sistemidir.Soğutma sistemi temel olarak bir su pompası, bir radyatör, bir soğutma fanı, bir dengeleme suyu deposu, bir termostat, bir motor bloğu ve bir silindir su ceketi ve yardımcı cihazlardan oluşur. Motor aracın kalbidir.Motor yüksek hızda döner ve sıcaklık yükselir.Soğutma sıvısı olmadan yanması kolaydır.Bu nedenle soğutma suyu vazgeçilmez bir bakım öğesidir.Genellikle aracın soğutma sistemi kış ve yaz aylarında bir kez temizlenmeli ve bakımı yapılmalıdır.Normal sürüş koşullarında Temizlik ve bakım her 6 ila 8 ayda bir yapılmalıdır.
3. Direksiyon kolu
Dümen çubuğunun gevşemesi ciddi bir gizli tehlikedir ve rutin bakım sırasında dikkatlice kontrol edilmelidir. Yöntem aslında çok basittir.Kolu tutarken kuvvetli bir şekilde sallayın Sallama yoksa işlem normaldir, aksi takdirde top kafa veya kol tertibatı değiştirilmelidir.
4. Yakıt sistemi
Yakıt sistemi yakıt doldurma ve taşımayı üstlenir, yakıtın motora sorunsuz bir şekilde ulaşmasını ve motorun çalışması sağlanır. Aynı zamanda, yağ buharının toplanmasından ve atmosfere filtrelenmesinden sorumludur. Normal şartlar altında, yakıt sistemi 10.000 ila 15.000 kilometre giderken bir kez temizlenmeli ve bakıma tabi tutulmalıdır.Motorun titriyor, gecikiyor ve zayıf hızlanmasının yanı sıra siyah duman, zayıflık ve yakıt tüketimi tespit edilirse, zamanında temizlenmeli ve bakımı yapılmalıdır.
Motorda büyük miktarda karbon birikintisi varsa, bu yakıt verimliliğini etkileyecektir. Karbon birikintilerini tamamen ortadan kaldırmak istiyorsanız, bu yakıt hazinesi kullanışlıdır.Karbon birikintilerini etkin bir şekilde gidermek için en ileri teknolojiyi kullanır ve güvenilirdir.
Araç uzun süre sürüldükten sonra, camlardaki lastik şeritler sert ve eskimiş göründüğünde, lastik şeritleri yumuşatabilen ve bakımda rol oynayabilen bu araba cam yağlayıcıyı denemek isteyebilirsiniz.Aynı zamanda pencere oluklarını da temizleyebilir. Kirli.
CIIC_China'nın resmi WeChat hesabına gelin, "parçalara" yanıt verin ve kilo vermeniz için küçük bir sır verin
