Bu sefer Borui çok fazla ağırlık alacak, facelift Accord'dan daha iyi, yakıt tüketimi azaldı, güç daha güçlü.Ayrıca çift debriyajla donatılmış.
Geçmişte orta seviye otomobil pazarı her zaman ortak girişim markalarının hakimiyetindeydi. Pek çok kişi tarafından reddedilen bir marka olan Geely Borui ortaya çıkana kadar. 3.0 dönemine girdiğinden beri otomobil pazarı diğerlerinden daha patlayıcıydı. Borui kırıldı. İyi arabalara sahip olmayan yerli üretilen orta seviye otomobillerin kabusu sayısız tüketicinin kalbini ve övgüsünü kazandı ve aynı zamanda en güzel orta seviye otomobil ve en güzel otonom otomobil olarak biliniyor. Son zamanlarda Borui'nin orta vadeli makyajı da gün yüzüne çıktı, ancak tüketicilerin gözlerini bir kez daha tazelediği ve daha güzel olduğu söylenebilir.
Fotoğraflardan görünüm, ön yüz daha keskin ve daha sportif hale geldi ve aile tarzı dalgalı ızgara daha gerildi ve daha güçlü bir üç boyutlu etkiye sahip oldu. Her iki taraftaki farlar daha düz ve keskin hale geldi, alt ızgara da yeniden tasarlandı ve sis lambası alanı daha abartılı bir şekle büründü ve daha genç.
Gövdenin yan çizgileri temelde mevcut modelin tasarımını sürdürüyor, ince ve güçlü ve arka farlar da daha düz ve daha sportif görünecek şekilde yeniden tasarlandı. Arka tampon, her iki tarafta da bir incelik ve sportiflik duygusu gösteren krom kaplama çıtalar ve havalandırma delikleri ekler ve her iki tarafta toplam iki egzoz bulunur.
İç mekanda çok fazla değişiklik olmamalı.Direksiyon simidinin şekli yepyeni dört kollu direksiyon simidi ile değiştirildi. Diğer yönlerden, merkezi kontrol mevcut modelin stilini ve düzenini korur.
Aracın arka koltuğunun orta kol dayanağı da yeniden tasarlandı.Kol dayama yerindeki iki bardak tutucu, mevcut modelin dairesel bölünmüş tipinden sekizgen tek parça stile dönüştürüldü.Kol dayamasının her iki yanındaki kenarlar da gümüş şeritlerle süslendi. , Daha şık. Yeni Borui'nin koltuğunda yeni deri kumaşlar ve dolgunun kullanıldığı ve koltuğun yumuşaklığının da iyileştirildiği bildirildi.
Güç açısından, ana model 1.8T turboşarjlı motoru kullanmaya devam edecek, ancak parametreler mevcut bazda iyileştirildi, maksimum güç 120 kW'tan 135 kW'a çıkarıldı ve şanzıman da orijinal 6 ileri manuelden entegre edilecek. Mevcut 8.2L'den 6.9L'ye (100 kilometrede birleşik yakıt tüketimi) daha düşük yakıt tüketimi sağlayabilen çift kavramalı şanzıman ile değiştirildi.
Borui, tüketicilerin zihninde güvenilir bir izlenim oluşturdu ve mevcut satış hacmi de istikrarlı oldu.Bu yükseltme, ürünlerinin rekabet gücünü artıracak. Çok popüler olan Accord, Passat ve diğer modellerle kıyaslandığında satış hacmi onlar kadar iyi olmasa da zamanla onlara yetişebilecekler.
WeChat genel hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni otomobillerin ve ikinci el otomobillerin dinamiklerini kavrayın, araç bakımı sorununu çözün, çeşitli modellerin avantaj ve dezavantajlarını analiz edin ve uzmanlar tarafından tek tek soruları yanıtlayın!
